2024년 새해 연휴 첫날, 호치민시와 동부 지방 사람들은 고향으로 짐을 가지고 돌아가느라 일부 지역에서 교통 체증을 일으켰습니다. 특히 벤째성과 띠엔장성 두 성을 가로지르는 라크미에 우 다리 는 교통 체증이 심했습니다.
12월 30일 오전부터 정오까지, 티엔장성 미토시 락미우 다리 기슭에는 차량이 날로 늘어났습니다. 바깥쪽 차선에서는 승용차와 트럭이 느리게 움직이는 반면, 안쪽 차선에는 오토바이가 가득했습니다.
라크 미에우 다리를 건너는 교통량이 많은 모습(사진: 기고자)
두 성의 교통경찰은 티엔장성에서 벤째성 으로 가는 차량과 그 반대로 가는 차량의 교통 흐름을 지속적으로 우선시해야 합니다.
교통 체증으로 많은 차량이 오토바이 차선으로 진입하여 장시간 교통 체증을 빚었습니다. 오토바이들은 티엔장 강 쪽에서 1km 이상 줄을 서서 다리를 건너기 위해 약 20분을 기다려야 했습니다.
오토바이들이 연석을 가득 메웠습니다(사진: 기고자).
응우옌 녓 주이 씨(29세, 짜빈 출신, 호치민시 근무)는 집으로 가는 길에 락 미에우 다리를 지나야 한다고 말했습니다. 다리가 자주 막힌다는 것을 알고 있었기에, 그는 오늘 일찍 출발할 기회를 잡았습니다.
그러나 다리 아래 1km가 넘는 지점부터 교통 체증이 심화되기 시작했습니다. 평소에는 15분도 채 걸리지 않는데, 청년이 다리 반대편까지 가는 데 30분이 걸렸습니다.
홍팟이라는 남성 운전자는 벤째 쪽의 라크미우 다리에서만 교통량이 적고, 압박 교차로에서 라크미우 다리(티엔장 쪽)까지는 더 혼잡하다고 말했습니다.
"오토바이는 여전히 도로변에 끼어들어 지나가고 있지만, 자동차와 대형 차량은 여전히 다리를 건너야 합니다."라고 남성 운전자가 덧붙였다.
12월 30일, 락미우 다리 BOT 요금소는 벤째에서 티엔장 방면으로 약 10분간 통행료 징수를 중단해야 했습니다. 전날 밤에도 교통 체증으로 인해 네 차례나 통행료 징수를 중단했습니다.
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