폭염으로 인한 교통 안전 위험.

지난주 발생한 극심한 폭염은 특히 야외에서 일하는 사람들의 건강에 악영향을 미쳤을 뿐만 아니라, 타이응우옌성에서 수많은 교통사고를 초래했으며, 그중에는 비극적인 사고도 포함되어 있습니다.

5월 27일 오전 발생한 자해 사고로 하노이 -타이응우옌 고속도로에 심각한 교통 체증이 발생해 많은 운전자들의 분노를 샀다.

폭염이 절정에 달했던 5월 26일, 푸빈 마을에서 두 건의 심각한 교통사고가 발생하여 세 명이 사망했습니다. 그중에는 아내와 함께 오토바이를 타고 가던 전직 교사 호앙 하 씨가 트럭에 치여 즉사한 사건도 있었습니다.

교사 부부의 동시 사망은 유족과 여러 세대의 학생들, 그리고 사회 전체에 깊은 슬픔을 남겼을 뿐만 아니라, 교통경찰이 과실, 부주의, 상황 인식 부족, 감속 미실시, 교차로 진입 시 주변 관찰 소홀 등을 이유로 사고를 낸 트럭 운전사에 대한 분노를 불러일으켰습니다.

5월 27일 오전, 자해로 인한 교통사고로 하노이 -타이응우옌 고속도로에 심각한 교통 체증이 발생했습니다.

타이응우옌성 경찰청 교통경찰국에 따르면, 극심한 폭염은 운전자의 건강과 시야를 저해하여 교통사고 발생 원인 중 하나로 꼽힙니다.

게다가 더운 날씨는 노면 온도를 상승시키고, 차량이 고속으로 주행할 때 발생하는 높은 마찰력과 결합되어 타이어 내부 압력이 팽창하게 되므로, 특히 고속도로 주행 시 타이어 파열, 차량 제어력 상실, 교통사고의 위험을 증가시킵니다.

이러한 상황을 고려하여 타이응우옌성 경찰청 교통경찰국은 더운 날씨에 타이어 파열 사고가 발생할 위험이 높다는 점을 운전자들에게 경고했습니다. 특히 마모, 균열 또는 기포가 있는 타이어, 부적절한 타이어 공기압, 차량 진동, 주행 경로 이탈, 이상 소음, 과적, 잦은 고속 주행 등을 주의해야 하며, 이러한 요인들은 모두 타이어 파열 및 사고로 이어질 수 있습니다.

안전한 이동을 보장하기 위해, 교통안전 수칙을 엄격히 준수하고, 폭염으로 인한 위험을 사전에 예방하며, 교통안전에 대한 인식을 제고하는 것 외에도, 타이응우옌성 경찰청 교통경찰국은 다음과 같이 권고합니다.

운전자는 운전 전과 운전 중 건강 상태에 특별히 주의를 기울여야 합니다. 꼭 필요한 경우가 아니면 한낮의 뜨거운 햇볕 아래서는 운전을 피해야 하며, 열사병이나 피로로 인한 사고를 예방하기 위해 충분한 휴식을 취해야 합니다. 또한, 운전 전에는 특히 브레이크, 타이어, 연료 탱크, 전기 시스템 등 차량을 정기적으로 점검하고 정비해야 합니다.

차량 소유주와 운전자는 차량을 장시간 직사광선에 노출시키지 않도록 해야 합니다. 야외 주차가 불가피한 경우에는 방수포나 단열 시트를 사용하여 차량을 보호하고 화재 위험을 줄여야 합니다.

자동차 운전자의 경우, 외부 온도에 비해 너무 낮게 설정하지 않도록 에어컨 온도를 적절하게 설정하는 것이 좋습니다. 온도 변화로 인한 급격한 온도 변화를 방지하기 위해서입니다.

오토바이, 스쿠터, 전기 스쿠터 및 자전거 이용자는 옷이 바퀴나 킥스탠드에 걸려 발생하는 불미스러운 사고를 예방하기 위해 적절한 복장을 선택해야 하며, 이는 자신과 타인, 그리고 지역 사회의 안전을 보장합니다.

매일 수십 명의 사람들이 교통사고로 인해 집으로 돌아오지 못하고 영원히 세상을 떠나고, 많은 사람들이 부상을 입거나 영구적인 장애를 안게 되어 수많은 가족들에게 깊은 슬픔을 남기고 사회에 큰 부담을 안겨주는 현실에 사회는 깊은 슬픔에 잠겨 있습니다.

이러한 결과는 비효율적인 기반 시설 시스템, 부적절한 품질, 교통 안전 확보를 위한 관련 기관 간의 긴밀한 협력 부족, 교통 조직상의 수많은 결함 등 여러 가지 다른 원인에도 기인합니다.

교통사고의 근본 원인은 교통 안전 의식 부족, 운전자 윤리 저하, 그리고 미숙한 운전 기술에 있을지도 모릅니다. 이는 운전 교육 및 면허 시험의 질 향상에 대한 오랜 관심 부족의 결과이며, 많은 사람들이 이러한 교육과 시험이 혼란스럽고 규정을 제대로 준수하지 않는다고 생각합니다. 타이응우옌성 교통경찰국이 운전면허 시험을 담당했을 때 합격률이 크게 떨어진 것이 이를 증명합니다.

타이응우옌성 경찰청 교통경찰국장에 따르면, 운전면허 시험 담당 부서는 시험의 공정성과 객관적인 평가를 보장하기 위해 품질 관리를 강화하고 기술 적용을 확대해 왔다고 한다.

따라서 운전면허 시험의 합격률과 면허증을 발급받는 응시자 비율은 매 시험 기간마다 약 60~70%에 불과합니다.

운전면허 재시험 요구가 많아지면서 많은 사람들이 불만을 표출하고 있으며, 교통경찰에도 상당한 부담을 주고 있습니다. 그러나 교통사고를 점진적으로 줄이기 위해서는 운전 교육 및 면허 발급의 질을 향상시키고, 운전 윤리를 함양하며, 운전자의 기량을 높이는 데 기여해야 합니다.

응우옌 탕

출처: https://nhandan.vn/nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-do-nang-nong-post966020.html