많은 교통로에서 산사태 및 교통 체증 위험

우기와 폭풍우가 치는 계절에 푸옥히엡(Phuoc Hiep) 마을을 통과하는 14E 고속도로에서 산사태가 발생할 위험이 있습니다. 사진: CONG TU

수년에 걸쳐 기초와 표면이 심각하게 훼손되어 국도 14D는 벤장, 남성, 라디 공동체의 사람들뿐만 아니라 이 노선을 운행하는 운전자들에게도 "고통의 길"이 되었습니다.

우기에는 경사면에서 돌과 나무가 갑자기 떨어질 위험이 있어 주민들이 걱정하고 있습니다. 경사면 산사태 발생 지점은 벤장(Ben Giang) 읍 14D번 고속도로입니다.

그러나 다른 지역에서는 산악 지대가 오랫동안 물에 잠겨 있어서 위에서 흘러내리는 물이 토양과 바위를 "끌어당길" 수 있다는 것이 현실입니다.

또 다른 중요한 교차로인 국도 14E도 산사태가 자주 발생하는데, 특히 푸옥트라와 푸옥히엡 공동체를 지나는 구간이 그렇습니다.

2025년 우기 시작 무렵, 푸옥히엡(Phuoc Hiep) 마을의 84+500km에서 84+700km 구간의 경사지가 다시 무너졌습니다. 언덕의 지붕은 시멘트 콘크리트로 보강되어 있었음에도 불구하고 말입니다. 9월 28일, 10호 태풍의 영향으로 폭우가 쏟아져 이 국도의 84+500km에서 84+700km 구간 경사지가 무너졌습니다.

이러한 상황은 수년간 지속되어 왔으며, 도로 이용자의 안전을 위협하고 있습니다. 14E번 고속도로 개선 및 업그레이드 프로젝트 투자자는 설계 컨설턴트에게 이 경사면을 조사하고 안정화할 계획을 수립하도록 지시했습니다.

하지만 설계부터 시공까지 실제 안정성을 검증하는 데는 시간이 걸리므로 이 노선에서 산사태가 발생할 위험은 여전히 잠재되어 있습니다.

1 (2) — 우기에는 14D 국도에서 산사태가 자주 발생합니다. 사진: CONG TU

40B 국도의 양경사 산사태 또는 음경사 산사태로 인한 도로 절단은 박짜미(Bac Tra My)와 남짜미(Nam Tra My, 구)를 통과하는 구간에서 재발할 수 있습니다. 한편, 박짜미(Bac Tra My, 구) 지역을 통과하는 꽝응아이성( Quang Ngai Province)으로 연결되는 24C 국도는 우기에 산사태로 인해 교통 체증이 빈번합니다. 14G 국도에서는 산사태 위험이 항상 존재하며, 특히 호아방(Hoa Vang)과 송콘(Song Kon) 마을을 통과하는 구간에 주의를 기울여야 합니다.

평소처럼 우기에는 옛 타이장 지역을 통과하는 DT606 도로가 산사태로 인해 정체됩니다. 최근 10호 태풍으로 인한 폭우로 흥선군 지역 DT606 도로 3곳의 사면에서 나온 암석과 토사가 도로로 떨어져 교통 체증을 야기했습니다.

지난 몇 년 동안 우기에는 이 도로의 거의 모든 곳에서 산사태가 발생했으며, 특히 호치민 도로에서 오늘날 타이장(Tay Giang) 마을 중심부로 연결되는 구간이 그렇습니다. 앞서 언급한 구간은 전면적인 개보수나 확장 공사가 이루어지지 않아 우기 중 산사태 위험이 매우 높습니다.

국도에서는 611번 국도, 614번 국도, 615번 국도, 615B번 국도, 617번 국도 등 개량이나 확장이 되지 않은 구간에서 산사태 위험이 도사리고 있습니다. 사람들이 아카시아 나무를 착취하기 위해 함부로 도로를 파고, 우연히 인공 개울을 만들어 빗물이 흘러내리면서 흙과 돌이 흘러내리는 사고 위험이 더욱 커집니다.

DT611 노선에서 주의해야 할 지점 중 하나는 케손(Que Son) 지역의 르 파스(Le Pass)를 통과하는 구간입니다. 비가 오랫동안 계속될 경우, 이 지역의 경사가 취약해져 도로 이용객에게 위험을 초래할 수 있습니다.

1(2).jpg — 9월 27일 하이반 고개 도로가 침식됐다. 사진: 건설부 제공

DT609 도로는 개량 및 확장 공사를 거쳤지만, 우기에는 트엉득(Thuong Duc)과 벤히엔(Ben Hien) 마을을 통과하는 구간이므로 도로 이용 시 주의가 필요합니다. 이전에는 경사가 안정적이었지만, 산사태가 자주 발생하고 홍수로 인해 도로가 막히기도 했습니다.

현재 새 도로 축이 막 개량 및 확장되어 사면의 내구성과 안정성을 당장 평가할 수는 없으며, 검증에는 시간이 필요합니다. 실제로 동장천문 생태관광 지구(벤히엔사) 서쪽 구간의 양경사면은 2023년과 2024년 우기에 여러 차례 붕괴되었습니다.

장마철에는 도로 표면이 미끄러워지고, 고인 물 아래에 '숨어 있는' 움푹 패인 곳도 교통사고 위험이 높습니다. 홍수가 발생하면 일부 국도는 흐르는 물로 인해 단절될 수 있습니다.

DT609B 노선(다이록 마을)에서는 다이히엡 다리와 다이안-다이호아(옛) 빈 들판 지역을 흐르는 물에 많은 사람들이 휩쓸려 가는 경우가 많습니다. 따라서 여행 시 특히 안전한 시간대를 선택하는 데 각별한 주의가 필요합니다.

동쯔엉선 도로와 호찌민 도로는 산사태 위험이 항상 존재합니다. 동장(Dong Giang) 마을의 호찌민 도로 왼쪽, 옛 자흥(Za Hung) 마을에는 산사태가 발생하는데, 우기마다 무너집니다.

한편, 탕디엔, 떠이호, 치엔단 읍을 통과하는 1번 국도나 케프억 읍을 통과하는 14H 국도 등 많은 국도가 침수 위험에 처해 있습니다. 하이반 고개(하이반 구)를 통과하는 도로의 경사도 자주 침식되어 도로 이용자의 생명을 위협하고 있습니다.

출처: https://baodanang.vn/nguy-co-sat-lo-ach-tac-tren-nhieu-tuyen-giao-thong-3305788.html