흙을 채우는 건설업체가 집을 "지배"하려고 합니다.

[광고_1]

사람들의 집에 직접 버려진 잔해

1968년생인 호앙 티 투 씨는 라오까이성 반반군 즈엉 꾸이사 통 파이 마을 출신으로 기자 들 과 만나 분개했습니다. "최근 투랍(Tu Lap) 회사가 제 집 옆 땅을 메우기 위해 폐토를 건설하고 매립했습니다. 같은 낮은 곳에 있던 그들의 집은 이제 더 높아졌지만, 제 집은 구덩이처럼 깊어 비가 올 때마다 물이 빠질 곳이 없습니다."

너무 화가 난 투 씨는 즈엉 꾸이(Duong Quy) 마을 인민위원회에 여러 번 가서 보고했고, 마침내 토지 담당 공무원을 만났습니다. 그 후, 담당 공무원은 현장에 가서 시공사인 투랍(Tu Lap) 회사에 공사를 중단하고 이곳에 폐토를 버리지 말라고 요청했습니다.

현장을 관찰하던 기자는 다음과 같은 사실을 발견했습니다. 폐기물이 주민들의 집 위에 "흙산"을 형성했을 뿐만 아니라, 시공업체가 폐기물을 버리자 흙과 돌들이 투 씨의 집으로 굴러떨어져 벽에 금이 가고 기초가 무너졌습니다. 게다가 시공업체는 폐기물을 주민들의 밭과 하수구에 버려 주민들의 불만을 샀습니다.

두옹 꾸이 초등학교 근처에 사는 응우옌 티 H. 씨는 "부대 차량이 하루 종일 운행하면서 흙과 빗물이 도로를 진흙탕으로 만들고 있습니다. 하루 종일 땅을 파고 공사를 하면서 우리 삶에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 도로가 언제 완공될지 알 수 없습니다."라고 말했습니다.

지구는 책임을 2위원회에 "밀어붙였다"

즈엉꾸이(Duong Quy) 지역 주민들이 겪고 있는 문제에 직면한 기자는 즈엉꾸이 지역 인민위원회 위원장인 하만탕(Ha Manh Thang) 씨에게 연락하여 위 문제를 보고했습니다. 탕 위원장은 정보를 받고 검토하겠다고 약속했습니다. 며칠 후, 기자는 지역 지도부에 대해 더 자세히 알아보기 위해 여러 방법을 시도했지만, 탕 위원장은 기자를 피하기 위해 온갖 방법을 다 동원했습니다.

반반구 천연자원환경국장 응우옌 후이 비엣 씨는 "이 노선은 기본적으로 279번 국도의 기존 노반을 기반으로 건설되었습니다. 반반구를 통과하는 총 길이는 약 64km입니다. 현재 일부 구간은 임지 및 부지 정리 작업으로 인해 완공되지 않았습니다. 프로젝트에서 매립지 건설 자금 지원이 승인되지 않아, 해당 지역은 매립지 건설을 위한 가구 간 협상을 위해 프로젝트 관리 위원회 2( 교통부 )가 "조건을 마련"해야 했습니다. 먼지 오염, 슬러지 등 주민 생활에 미치는 영향에 대해서는 위원회 2와의 회의에서 지역 지도자들이 다시 한번 강조했습니다. 투 씨의 경우, 해당 지역은 즈엉 꾸이(Duong Quy) 지역 인민위원회의 보고서를 아직 보지 못했습니다. 만약 문제가 있다면 위원회 2와 시공사에 연락하시기 바랍니다."라고 말했습니다.

도로는 기초를 만들기 위해 파낸 것일 뿐이므로 이동하기 어렵고 미끄러지기 쉽습니다.

기자는 반반 지구를 통과하는 구간의 프로젝트 관리 위원회(2부) 부위원장인 하이 씨에게 계속해서 연락했습니다. 하이 씨는 기자가 보고한 내용 중 일부를 기록하도록 레 꾸옥 꾸안 씨를 파견했고, 시공사 측에 즈엉 꾸이 마을의 문제를 해결하여 주민들이 안정적인 삶을 살 수 있도록 조만간 다시 한번 상기시키겠다고 약속했습니다.

“
북부 산악 지방 교통망 구축 사업은 2개 노선으로 구성됩니다. 1번 노선: 라이쩌우와 노이바이-라오까이 고속도로를 연결하는 약 147km 노선. 2번 노선: 응이아로, 옌바이를 노이바이-라오까이 고속도로와 연결하는 약 51km 노선. 두 노선 모두 총 투자액이 약 5조 3,400억 원입니다.

천연자원환경신문에서 계속해서 정보를 제공해 드리겠습니다.

[광고_2]
원천