운송업체들은 제6호 태풍에 대응할 준비를 마쳤습니다.

운송업체들은 태풍 6호의 상륙에 대비해 세심한 비상 계획을 마련했습니다.

제6호 태풍 대응과 관련하여, 남북 고속도로 XL1 프로젝트 붕-반닌 구간 계약 관리 위원회 위원장(시엔코4 그룹)은 지아오통 신문과의 인터뷰에서 오늘(10월 26일) 정오부터 공사 현장에 강풍이 불기 시작했다고 밝혔습니다.

시엔코4 그룹은 폭풍 전의 유리한 기상 조건을 최대한 활용하여 붕-반닌 고속도로 건설에 박차를 가하고 있습니다.

하지만 도로 기초 및 교량 건설부터 제방 보강(양의 경사 및 음의 경사 모두)에 이르기까지 모든 건설팀은 비가 오지 않는 기간을 최대한 활용하여 오늘 아침 일찍부터 작업을 시작했습니다. 시엔코4 관계자는 "오늘 오후 늦게까지 비와 폭풍의 영향을 피하기 위해 장비를 더 높은 곳으로 옮겼다"고 밝혔습니다.

XL1 계약 관리 위원회 위원장에 따르면, 프로젝트 관리 위원회 6(투자자)과 그룹 경영진의 지시에 따라 시공사는 현장에 상주하는 홍수 및 폭풍 예방 및 통제팀을 강화하여 운영을 모니터링하고 지휘하고 있습니다.

"다행히 시엔코4는 주요 하천과 강을 가로지르는 교량의 거더 설치 작업을 완료했습니다. 일부 교량은 이미 포장 및 신축 이음 설치가 완료되었으므로, 현재 시공사는 기계 및 장비 인양과 하천 바닥 정리 작업에 집중하고 있습니다."

주요 도로에서는 노반 공사가 완료되었습니다. 제방 경사면의 깊은 굴착 구간에서는 배수로 타설 작업을 가속화하고 종방향 배수 시스템을 정비하여 폭우 시 물이 신속하게 배수될 수 있도록 하고 있습니다.

"우기 기간 동안 모든 엔지니어와 작업자는 건설 현장에 남아 날씨가 안정되는 즉시 공사를 재개할 수 있도록 할 것입니다."라고 시엔코4 그룹 관계자는 밝혔습니다.

약 7km에 달하는 주요 도로(나뭇가지 교차로 포함)와 2.5km의 연결 지선 도로 건설과 관련하여, 제36군단 작전부장인 보 반 바 중령은 현재 약 150명의 인력과 100대가 넘는 장비가 태풍이 오기 전 몇 안 되는 유리한 시기를 활용해 건설 작업을 진행하고 있다고 밝혔습니다.

현재까지 시공업체는 3.5km의 아스팔트 콘크리트 포장과 5km의 시멘트 안정화 쇄석 기층 공사를 완료했습니다.

바 씨는 "6호 태풍 대응과 관련하여, 제방 위의 통제실과 작업자 대피소를 보강하는 작업 외에도, 시공사는 제방을 높이고 방수포로 덮어 산사태를 예방한 지역을 점검하는 데 특별히 주의를 기울였다"고 밝혔습니다.

제방 사면 건설 현장을 보호하는 것은 홍수 대응 계획을 실행할 때 시공업체의 최우선 과제입니다.

반닌-깜로 고속도로 본선 약 50km 구간 건설과 관련하여 쯔엉틴 그룹 관계자는 현장 시공사의 폭풍 대비 계획이 기본적으로 완료되었으며, 특히 엔지니어와 작업자 숙소의 보강 작업이 안전하게 마무리되었다고 밝혔습니다.

"현재 공사 지역에 비가 내리지 않아 쯔엉틴그룹 소속 엔지니어와 작업자 1,000여 명이 현장에서 평소와 다름없이 작업을 진행하며 생산량 증대에 힘쓰고 있습니다. 오늘 안에 모든 기계와 장비를 더 높은 곳으로 옮길 예정입니다."

"폭풍우가 몰아치는 동안 시공사의 전담팀은 수로를 정비하고 공사 현장의 안전을 확보하기 위해 상시 대기할 것입니다."라고 쯔엉틴그룹 관계자는 밝혔습니다.

북남 고속도로 사업, 특히 꽝응아이 -호아이년 구간의 주요 시공사 컨소시엄인 데오카 그룹은 태풍 6호에 대응하기 위한 조치를 건설팀에 신속하게 시행하도록 요청했습니다.

프로젝트 현장에서 시공업체는 건설 구역을 점검하고, 배수 시스템과 교량 및 암거 구조물을 정비했으며, 보강되지 않은 제방 경사면을 보호하기 위한 조치를 시행하고, 임시 건설 현장의 수로를 개방했습니다.

"차량, 기계 및 장비는 배수 시설이 잘 갖춰진 건조한 장소에 모아 두었습니다. 임원 집무실과 작업장의 경우, 계약자는 점검, 보수 작업을 진행하고 버팀대와 나사를 추가했으며, 지붕 모서리를 고정하고 지붕 지지대를 설치하고 모래주머니를 쌓았습니다."

"전문 인력이 24시간 상주하며 장비 운전원, 전기 기술자, 비상 대응팀을 완비하여 대피 또는 비상 상황 발생 시 신속하게 대응할 수 있도록 준비되어 있습니다. 터널 건설과 관련해서는 정상적인 기상 조건에서는 시공사가 평소와 같이 공사를 진행하고 있습니다."라고 데오카 그룹의 응오 쯔엉 남 사장은 ​​밝혔습니다.

앞서 교통부는 제6호 태풍 대응 지침에서 건설투자관리국에 투자자와 건설업체에게 태풍 대응 조치를 즉시 시행하고, 건설 사고를 신속하게 처리할 수 있는 여건을 마련하며, 건설 중인 국도와 간선도로의 원활한 교통 흐름을 확보하도록 협조할 것을 지시한 바 있다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm