차우독-깐토 고속도로 건설업체

홍수 극복, 건설 가속화.

베트남 서부 횡단 고속도로 건설 현장, 특히 안장성 을 통과하는 구간에서 자오통 신문 기자들은 수백 명의 노동자와 수십 대의 장비 및 기계가 매일 작업하는 모습을 목격했습니다.

시공사는 선제적으로 프로젝트를 여러 구간으로 나누어 차우독- 깐토 -속짱 고속도로 프로젝트, 특히 안장성을 통과하는 구간을 홍수기에 공사하는 방식을 택했습니다.

42번 구간과 관련하여, 쯔엉선 건설공사 쯔엉선 11 프로젝트 관리위원회 부위원장인 응우옌 탄 냥 중령은 안장성을 통과하는 고속도로 구간이 약 14km에 달하며, 그중 약 4km는 홍수 취약 지역에 위치해 있다고 밝혔습니다.

선제적으로 대응하기 위해 계약업체는 홍수가 밭을 덮치기 전에 해당 지역에서 건설 작업을 수행할 인력을 조직했습니다.

현재 계약에 따라 건설 중인 5개 교량의 교대 공사가 완료되었고, 거더 설치 작업이 진행 중입니다. 교량 상판은 12월 중순까지 대부분 완공될 것으로 예상됩니다. 이 교량들의 다른 여러 구성 요소들도 올해 안에 완공될 예정입니다.

건설업체들이 베트남 서부 지역을 연결하는 고속도로 건설 속도를 높이고 있다.

홍수 발생 가능성이 높은 지역에 위치한 도로 구간의 경우, 시공사는 홍수기에도 선제적으로 공사를 진행하고 있으며, 현재 작업자들은 배수관을 설치하고 있습니다.

"건설 현장에는 하루 2,000 세제곱미터의 모래가 공급되며, 주요 지역과 홍수 위험 지역에 집중적으로 투입되어 건설 우선순위를 정하는 데 사용됩니다. 이는 홍수로 인해 공사 현장이 침수되더라도 건설 작업이 차질 없이 진행될 수 있도록 하기 위함입니다."

"이 지역들은 홍수 피해에서 기본적으로 복구되었으며, 작업자들이 복구 속도를 높이기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다."라고 낭 중령이 말했다.

10월에 건설 현장에 더 많은 인력을 투입하세요.

냥 중령에 따르면 현재 공사 진행률은 25%를 넘어 계획보다 0.5% 초과 달성되었습니다. 시공사는 이러한 결과를 달성하기 위해 매우 높은 의지를 보여주었습니다.

"저희는 근로자들을 오전 7시부터 오후 11시까지 두 교대로 나누어 근무하게 했으며, 이는 기존 근무시간에 4시간을 추가한 것입니다. 10월에는 시공사가 건설 현장에 60명의 근로자를 더 투입할 것으로 예상합니다."라고 냥 씨는 말했다.

베트남 서부 고속도로의 많은 구간, 특히 안장성을 통과하는 구간에는 배수관이 설치되어 있습니다.

탄남건설합작회사(시공업체)의 기술 담당자인 쩐 민 캉 씨는 자사가 맡은 45번 구간은 총 길이 5.3km에 교량 3개를 포함하고 있으며, 현재 공정률은 26%에 달한다고 밝혔습니다.

건설 현장에서 시공업체는 작업자들에게 천공 말뚝 박기, 토양-시멘트 말뚝 시공, 교대 건설, 보 주조 및 배수관 설치 작업을 지시하고 있습니다.

회사 측은 100명의 작업자와 22대의 기계 및 장비를 투입했습니다. 작업자들은 6개의 건설팀으로 3교대로 편성되어 매일 오전 7시부터 오후 11시까지 작업했습니다.

차우독-깐토- 속짱 고속도로 건설 현장, 특히 안장성을 통과하는 구간에서 노동자들이 초과 근무를 하고 있다.

안장성 교통·농업 건설 투자 사업 관리 위원회(투자자)는 안장성을 통과하는 차우독-깐토-속짱 고속도로 구간의 42, 43, 44, 45번 입찰 패키지가 있으며, 전체 공정률이 약 30%에 달해 계획된 일정을 초과 달성했다고 발표했습니다.

차우독-깐토-속짱 고속도로 프로젝트 1단계는 총 길이 188.2km로, 안장성, 깐토성, 하우장성, 속짱 등 4개 성 및 시를 통과합니다.
이 노선은 안장성 차우독시의 국도 91호선에서 시작하여 속짱성 쩐데 항구 진입로와 연결되는 남부 하우강 국도와의 교차점에서 끝납니다. 총 투자액은 44조 6,910억 VND이며, 전체 노선은 2027년 완공 및 개통될 예정입니다.
구체적으로, 안장성(An Giang)의 1번 구성 프로젝트는 57.2km, 껀토시(Can Tho)의 2번 구성 프로젝트는 37.2km, 하우장성(Hau Giang)의 3번 구성 프로젝트는 약 37km, 속짱성(Soc Trang)의 4번 구성 프로젝트는 56.9km입니다.
프로젝트 1단계는 설계 속도 시속 100km의 4차선 도로 건설을 포함합니다. 2단계가 완료되면 도로가 6차선으로 확장될 예정입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm