2025년 6월 한 달 동안 열간압연 광폭강의 수입량은 215,000톤에 달해 2024년 같은 기간에 비해 26배 증가했습니다.
세관 자료에 따르면 2025년 상반기 중국산 광폭(1,880mm 이상) 열연코일(HRC) 수입량이 급증했습니다. 2025년 6월 한 달 동안 이 품목의 수입량은 21만 5천 톤에 달했는데, 이는 2024년 동기(8천 톤) 대비 26배 증가한 수치입니다.
6월 한 달 동안 광폭강 수입이 26배나 늘었습니다.
2025년 상반기 중국에서 베트남으로의 1,880mm 폭 이상 열연강판 누적 수입량은 약 65만 톤에 달해 작년 상반기 대비 15배 증가했습니다. 이 중 2,000mm 폭 강판이 상반기 수입량의 74%를 차지했습니다.
2025년 2월 21일, 산업통상부는 중국과 인도산 일부 열연강재 제품에 대해 폭이 1,880mm 이하인 제품에 대해 임시 반덤핑 관세를 공식 부과했습니다. 이후 시장은 폭 1,900mm에서 2,000mm 사이의 열연강재 수입으로 크게 전환되었습니다. 이는 해당 제품이 관세 부과 기준을 간신히 초과하여 관세 조정을 피했지만, 여전히 동일한 특성, 사용 목적 및 유통 경로를 유지하고 있음을 의미합니다.
산업통상부 무역구제기구에 따르면, 최근 중국에서 수입되는 광폭강의 양이 급격히 증가하고 있습니다. 이러한 유형의 상품은 2025년 2월에 발표된 결정 460/QD-BCT에 따라 조사 및 반덤핑세 대상이 아닙니다.
또한, 관세청은 광폭 제품의 수입이 조사 대상 제품과 비교해 미미한 차이가 있으며, 기술적 특성, 의도된 용도, 유통 채널 측면에서 과세 대상 강철과 본질적으로 크게 다르지 않으며, 이러한 행위가 법령 10/2018/ND-CP의 제73조 및 제78조와 무역 방어 조치를 회피하는 행위에 관한 법령 86/2025/ND-CP의 규정을 위반한다는 것을 인정했습니다.
현재 산업통상자원부는 세관에 1,880mm 이상 크기의 HRC 강철 제품 수입에 대한 감독을 강화하고 면밀히 검사해 부정확한 신고나 탈법을 방지해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.
철강업계 전문가들은 현재 적용되는 중국산 열연강에 대한 반덤핑 세율(27.83%)을 기준으로 계산하면, 지난 6개월 동안 폭 1900mm 이상인 열연강판 수입량이 약 9000만 달러, 약 2조 3000억 동(VND)에 달하는 막대한 국가 예산 손실을 냈다고 밝혔습니다.
세금 탈루는 반덤핑 세금 정책의 효과를 무효화할 뿐만 아니라 왜곡되고 불공정한 경쟁 환경을 조성하여 체계적인 무역 사기를 초래할 위험이 있으며, 국내 제조 기업에 직접적인 영향을 미치고 국가 예산에 큰 손실을 초래합니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/nhap-khau-thep-kho-rong-tang-26-lan-bo-cong-thuong-yeu-cau-giam-sat-chat-102250716170702174.htm
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