교통부 차관 응우옌 주이 람은 현재까지 티엔 장성이 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트, 칸토-까마우, 차우독-칸토-속짱, 까오란-안후 고속도로 등 총리의 지시에 따라 진행되는 다른 프로젝트에 대한 모래 공급 절차와 규모에 대해 합의했다고 밝혔습니다.
티엔장성 인민위원회 부위원장 레 반 쫑은 티엔장성이 이전에 모래 광산 탐사 및 개발 허가를 받은 기업에 대해 개발 허가를 재지정하도록 계속 지시할 것이며, 2021~2030년 기간 동안 강모래 개발 허가 용량을 연간 450만 m3에서 연간 900만 m3로 늘리기 위한 계획을 조정할 것이라고 덧붙였습니다.
한편, 벤째성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 칸은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 공급하기 위해 채굴권을 경매한 모래 광산에서 200만 입방미터의 모래를 매립용으로 공급할 계획에 대해 부총리에게 보고했습니다.
나머지 고속도로 프로젝트의 경우, 벤째성은 유관 당국 및 투자자와 협력하여 특별 메커니즘에 따라 모래 광산 허가 절차를 통일하고, 할당된 목표가 달성되도록 구체적인 작업을 조직할 것입니다.
천연자원환경부와 교통부 대표단은 벤째성에서 고속도로에 모래광산을 공급할 때 계약자의 자재 기록에 아직 포함되지 않은 모래광산에 대한 특별 메커니즘 적용, 강모래 개발을 위한 수면 토지 임대에 대한 규정, 모래광산의 환경영향평가에 대해 답변했습니다.
부총리는 벤째성 및 기타 지방 지도자들에게 모래 채굴 허가 발급 기간을 단축하기 위한 특별 메커니즘을 적용하더라도 채굴 과정에서 매장량 평가 및 환경 모니터링과 같은 모든 절차를 준수해야 한다고 말했습니다.
안장성 인민위원회 부위원장 응우옌 티 민 투이는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트에 할당된 안장성 광산의 모래를 칸토-하우장 및 하우장-까마우 고속도로 프로젝트로 이전하는 작업의 진행 상황을 보고하며, 미투안 프로젝트 관리 위원회와 계약자에게 완전한 서류와 이전 절차를 신속히 제공할 것을 요청했습니다. 동시에 그녀는 교통부가 모래 채굴 지역의 내륙 수로 교통 안전을 보장하는 계획을 조속히 승인하고, 안장성 내륙 수로의 준설 구역을 발표할 것을 권고했습니다.
또한 빈롱성 지도자들은 호치민시 순환도로 3호선 사업에 필요한 모래 공급 계획을 확보하고, 깐토-하우장 및 하우장-까마우 사업에 필요한 충분한 비축량을 확보하기 위한 절차를 이행할 것을 확언했습니다. 동부 지역 남북 고속도로 시범 확장 사업에 활용될 속짱성 모래 채굴 활동은 초기부터 긍정적인 성과를 보였습니다.
호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 지방 정부와 합의한 계획에 따르면 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에 모래를 공급하면 프로젝트 진행이 보장되고 프로젝트의 총 투자 자본이 늘어나지 않을 것이라고 말했습니다.
두옌하이 화력발전소(짜빈성)에서 발생하는 380만 입방미터의 재와 슬래그를 매립지에 사용되는 모래의 대체재로 사용하자는 제안과 관련하여, 부총리는 짜빈성에 과학기술부, 교통부, 건설부가 참여하여 모든 기준을 규정과 표준에 따라 평가하는 지방 도로 프로젝트 또는 고속도로의 시범 시행을 지시했습니다.
회의를 마치며, 쩐 홍 하 부총리는 남부의 주요 교통 프로젝트를 위한 모래 공급원을 확보하기 위한 어려움과 문제를 해결하기 위해 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 적극적으로 참여하고 노력하며 "공동 정치 사명"을 위해 헌신하는 정신을 인정하고 높이 평가했습니다.
특히 많은 지방자치단체에서는 당위원회와 당국의 참여 하에 적극적이고 단호하게 행동하고 정부 지도자들의 지시를 엄격히 따르면서 강력한 변화와 돌파구를 만들어냈습니다.
부총리는 교통부와 천연자원환경부에 회의에서 지역 지도자들이 제기한 문제에 대한 공식적인 서면 답변을 조만간 발표하도록 지시했으며, 지방자치단체에서는 새롭게 발생하는 어려움과 문제를 해결하기 위해 관련 부처와 지부와 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다. "1주일 후에도 진전이 없으면 즉시 총리에게 보고하세요."
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출처: https://kinhtedothi.vn/nhieu-dia-phuong-chu-dong-quyet-tam-thao-nut-that-nguon-cung-cat-san-lap.html
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