많은 카마우 전기 택시 운전사들이 이사가 테이블을 두드리며 '해산'이라고 말한 후 파업에 돌입했습니다.

지난 이틀 동안 까마우 의 많은 남탕 전기 택시 운전사들이 회사의 정책이 불만족스럽다고 판단하여 파업에 돌입했습니다.

많은 전기 자동차 운전자들은 회사의 초기 공약이 현실과 다르다고 생각하여 자신의 권리를 요구하며 파업에 돌입했습니다. - 사진: THANH HUYEN

1월 1일, 바오 지아 까 마우 주식회사(남 탕 까 마우 전기 택시)의 운전기사인 팜 호앙 노 씨는 이 전기 자동차 회사의 사장이 회의를 열고 약 15분 만에 테이블을 두드리며 해산을 요구한 후, 그와 약 100명의 사람들이 파업에 돌입하여 회사의 다른 정책을 기다렸다고 말했습니다.

소셜 미디어에 게시된 37초 분량의 영상에서 한 변호사가 회사 직원들에게 그들의 권리에 대해 설명하고 있는데, 갑자기 바오지아까마우 주식회사의 이사인 호 황 안 씨가 일어나 테이블을 두드리며 "내가 이 말을 하려고 왔는데, 그러지 않으면 우리는 해산할 거야."라고 소리칩니다. 이 사장의 행동으로 인해 회사 회의에 참석했던 100명 이상이 즉시 회의를 떠났습니다.

운전기사들은 새해 첫날 파업을 벌인 이유는 회사가 직원들에게 압력을 가하는 새로운 정책을 많이 내놓았기 때문이라고 말했습니다. 여기에는 운전자가 전기 자동차 충전 비용을 부담하도록 강제하는 정책이 포함되며, 이전에는 회사가 이 비용을 전액 지원하겠다고 직원들에게 약속했습니다.

또한 계약직 직원들은 계약서에 현실과 비교했을 때 불합리한 부분이 많다고 말했다. 차량은 12,000km마다 정비 및 유지관리를 해야 하지만, 많은 운전자들은 필요한 주행 거리의 두 배 이상을 주행하면서도 여전히 차량 정비를 받지 않았습니다. 일부 타이어는 부식 흔적이 보이고 품질이 보장되지 않은데도 여전히 운행되고 있습니다.

많은 운전자들은 운전자가 월급 800만 VND를 받으려면 매출이 2,800만 VND가 되어야 한다는 회사 요구 조건이 전기 자동차가 200대에 가까운 까마우와 다른 택시 회사가 많은 작은 지방에서는 너무 많다고 생각합니다. 높은 수입을 설정하면 많은 운전자가 수입을 달성하기 위해 밤낮으로 일해야 하며, 이로 인해 안전 운전이 어려워집니다. 일부 직원들은 계약서에 직원 보험에 대해 언급했지만 실제로는 몇 달째 일하고도 보험에 가입하지 않은 사람들이 있다고 말했습니다.

또한 택시 운전사들은 많은 차량이 회사에서 양방향 자동차 보험에 가입하지 않아 사고 발생 시 운전자가 책임을 져야 한다는 점에 불만을 품고 있습니다.

투오이트레 온라인은 바오지아까마우 주식회사 이사인 호 황 안 씨(테이블을 두드리고 있는 사람)에게 연락했고, "그는 출장 중이고 집에 없으며 아무 문제도 없다. 그저 선동가들이 있을 뿐이다. 그는 현재 지방에 나가 있고 언제 돌아올지 모르기 때문에 그를 만날 수 없다"는 답변을 들었다.

출처: https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm