베트남 등록소 소장에 따르면, 현재 센터에서는 혼잡이 더 이상 발생하지 않았지만, 일부 시설은 여전히 검사 용량이 32%에서 45%로 초과되어 있습니다.
7월 10일 오후, 올해 상반기 업무를 요약한 컨퍼런스에서 베트남 등록소의 응우옌 치엔 탕(Nguyen Chien Thang) 소장은 전국 등록 센터의 약 90%가 일정 기간 폐쇄 후 운영을 재개했다고 밝혔습니다.
3월, 교통부가 신차(연간 약 50만 대)에 대한 첫 번째 검사 면제를 규정하고 많은 차량의 검사 주기를 3~6개월 연장하는 통지문 02를 발표한 이후, 대부분 검사소는 더 이상 혼잡하지 않고 사람들은 연초처럼 검사를 받기 위해 줄을 설 필요가 없습니다.
하노이는 현재 27개의 검사소를 운영하고 있으며, 45개의 생산 라인과 하루 2,700대의 차량을 처리할 수 있는 실제 처리 용량을 갖추고 있습니다. 검사 대상 차량 수는 1,610대로 전체 처리 용량의 60%에 달합니다. 호찌민시는 현재 17개의 검사소를 운영하고 있으며, 33개의 생산 라인과 하루 1,980대의 차량을 처리할 수 있는 실제 처리 용량을 갖추고 있습니다. 검사 대상 차량 수는 1,355대로 전체 처리 용량의 68%에 달합니다.
하노이에서의 차량 검사. 사진: 응옥 탄.
또한, 시행령 제08호는 등록 기간을 자동 연장하여 상업용 운송에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차 140만 대가 차량 소유주가 재검사를 위해 검사소에 차량을 반입할 필요 없이 6개월 더 기존 인증서와 검사 스탬프를 사용할 수 있도록 허용합니다. 이 규정은 검사소의 부담을 줄이는 데에도 도움이 됩니다. 검사소는 인력과 검사 시설을 상업용 운송 차량 및 검사가 만료되어 처리가 지연되고 있는 차량에 집중할 수 있습니다.
이전처럼 자발적으로 차량을 검사하러 가는 대신, 사람들은 온라인으로 등록하여 예약을 하는 습관을 들였고, 이는 검사 업계가 사전에 작업을 준비하는 데 도움이 되었습니다. 새로운 규정은 차량 소유자의 인식과 책임감을 높이고, 검사 전 차량 유지관리 및 수리에 기여합니다.
응우옌 치엔 탕 국장은 베트남 등록부가 자동차의 재정 메커니즘, 서비스 가격, 기술 안전 및 환경 보호 검사 수수료와 관련된 규정을 검토하여 검사 비용을 전액 보장하고 자동차 검사에서 부정적인 사고를 제한하기 위한 개정안을 제안할 것이라고 말했습니다.
또한, 법무부는 차량 검사 분야의 국가 관리 효율성을 개선하고 개선하기 위해 관련 법률 체계 전반을 검토할 예정입니다. 검사, 검사, 부정행위 예방과 연계하여 시행될 예정입니다. 또한, "차량 검사 분야 국가 관리 혁신" 사업을 추진하여 면허, 검사, 검사 등 국가 관리 기능을 중앙 및 지방 단위로 분리할 예정입니다. 경찰 및 군 차량 검사소와 보증 및 정비 시설도 차량 검사 서비스 제공에 참여할 수 있습니다.
검사소에 대한 대규모 수사는 2022년 12월 호찌민시 경찰이 사이공 외곽과 서부 지방에 위치한 여러 검사소를 수색하면서 시작되었습니다. 2022년 12월 18일, 뇌물 수수, 중개, 업무상 위조 혐의로 18명이 처음 기소되었습니다. 이후 수십 개의 검사소가 폐쇄되었고, 수백 명의 검사관이 조사를 위해 소환되었습니다. 연초에는 전국적으로 과적 및 검사 대기 행렬이 발생했습니다.
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