중국과의 국경 관문을 통한 활발한 수입 및 수출

라오까이 국경관문을 통한 수입 및 수출은 안정적이고 원활합니다.

라오까이성 경제 특구 관리위원회의 정보에 따르면, 올해 초부터 중국과 라오까이 국경관문을 통한 상품의 수출입 활동과 관광객의 출입국은 2024년 음력설 연휴와 9월 2일 국경절 연휴, 그리고 날씨가 좋지 않은 상황에서도 안정적이고 원활하게 진행되었습니다. 평균적으로 매일 약 600대의 수출입 차량이 김탄 국제도로 2번 국경 게이트를 통과합니다. 주요 수출품은 껍질을 벗긴 나무, 말린 카사바, 드래곤프루트, 람부탄, 신선한 바나나, 두리안과 같은 신선한 과일입니다. 주요 수입품은 농산물, 코크스, 비료, 야채, 화학제품, 장비 등입니다.

2024년 9월말까지 국경관문을 통한 수출입액은 24억 달러에 이를 것으로 추산되며, 2023년 같은 기간 대비 110% 증가할 것으로 예상된다. 이는 지방정부가 배정한 계획의 53.3%에 해당하며, 중앙정부가 배정한 계획의 약 70%에 해당한다(지방정부의 계획은 45억 달러이다).

김탄 국제도로 2호 국경 게이트를 통한 수입 및 수출 증가 (사진: VGP)

작년 9월의 역사적인 폭풍으로 인한 홍수와 비로 인해 며칠간 중단되기도 했지만, 운영을 재개한 직후부터 김탄 국제 도로 2호 국경 관문에서는 매일 400~500대의 화물 차량이 세관을 통과했습니다. 라오까이 국제철도 국경관문에서는 하루에 4~6대의 출입국 열차가 운행되어 통관 업무가 진행됩니다.

수출입액 매출액 목표를 달성하기 위해, 라오까이성은 올해 말까지 기능 부문이 혁신을 지속하고, 국경 관문 경제 구역의 운영에 전면적인 디지털 전환을 추진하도록 지시하여 통관 효율성과 행정 절차의 투명성을 높이고, 성 내 국경 관문을 통해 수출입 기업을 유치할 것입니다.

랑손 국경관문을 통한 수입 및 수출 증가

랑선의 동당-랑선 국경관문 경제구역 관리위원회에 따르면, 최근 들어 이 지역의 국경관문 경제를 발전시키기 위해 국경관문 경제 개발 과제와 솔루션을 효과적이고 동시적으로 시행하는 데 집중해 경제 성장을 촉진하는 원동력을 마련했습니다.

이를 위해 국경 관문 경제 구역에 대한 계획 수립 및 완료를 가속화하는 데 중점을 두고 다음과 같은 솔루션을 적극적으로 구현합니다. 중국과의 교류를 강화하여 상품의 수입 및 수출 활동을 촉진합니다.

이에 따라 베트남 당국은 2024년 9월까지 중국 측과 협의하여 수입 및 수출을 위해 통관 시간을 하루 2시간씩 16배 늘리는 방안을 시행하기로 합의했습니다.

그 덕분에 올해 첫 9개월 동안 랑선성의 국경 관문 경제는 긍정적으로 발전했고, 5개의 국경 관문과 2개의 전용 도로에서 수입 및 수출 활동이 안정적으로 유지되었으며, 통관 효율성이 높았습니다(평균 약 1,300대/일, 최대 약 1,500대/일).

구체적으로, 이 지방을 통한 모든 유형의 상품의 총 수출입 거래액은 46,362.2백만 달러에 도달하여 같은 기간 동안 29.5% 증가했습니다. 랑손 세관에서만 신고된 상품 매출액이 40억 500만 달러에 달해 2023년 같은 기간 대비 10.4% 증가했습니다.

이 중 수출은 1,874.1백만 달러로 같은 기간 대비 8.5% 감소했습니다. 수입은 2023년 같은 기간 대비 34.9% 증가한 21억 3,080만 달러였습니다. 특히 국내 수출은 1억 2,200만 달러로 추산되었는데, 이는 계획의 72.2%에 해당하며 2023년 같은 기간 대비 2.5% 증가했습니다.

광닌성: 중국 현지와의 국경 경제 협력 촉진

몽까이 국제 국경 관문 관리위원회의 정보에 따르면, 광닌성에서는 올해 초부터 9월 30일까지 몽까이시의 국경 관문 및 개방구를 통해 1,312,760톤의 수입 및 수출 상품이 있었는데, 이는 2023년 같은 기간 대비 11.4% 증가한 수치입니다.

박루안 2교 국경관문에는 65,970대의 차량이 통행하여 961,635톤의 수출입화물을 운송하였고(이 중 수입화물은 690,297톤, 수출화물은 271,338톤), 2023년 동기 대비 차량 수는 88%, 화물량은 67.6% 증가하였습니다. 하루 평균 차량 수는 253대, 화물량은 3,684톤이었습니다.

하이옌 3+4번 고속도로 개통 당시 중국 국경 무역 정책의 많은 변화로 인해 9개월 동안 19,601대의 차량이 330,709톤의 수출 상품을 운송했으며, 하루 평균 78대, 하루 평균 1,312톤으로 2023년 같은 기간보다 42.8% 감소했습니다. 그 중 과일은 95,448톤, 카사바 가루는 24,870톤, 냉동 해산물은 163,132톤, 건조 씨앗 및 기타 상품은 18,638톤이었습니다. 새우, 게, 활어 28,621톤. 수입품과 관련하여, 2023년 같은 기간 동안 25% 감소한 6,758대의 중국 차량이 20,416톤의 잡화와 의류를 운송했습니다.

9월 28일 기준 상품 수출입 총액은 29억 7,600만 달러를 넘어섰으며, 이는 2023년 동기 대비 21% 증가한 수치입니다. 이 중 수출액은 19억 100만 달러를 넘어섰고, 수입액은 10억 8,000만 달러를 넘어섰습니다. 2023년 수출입 활동으로 인한 국가 예산 수입은 1조 7,530억 VND를 넘어섰으며, 이는 같은 기간 대비 49% 증가한 수치입니다.

무역 관계, 특히 국경 경제를 확대하기 위해 9월 22일부터 26일까지 몽까이시 정부 대표단과 기업 대표들은 중국 광시성 난닝으로 가서 2024년 "2개국, 2방위" 프로젝트와 산업 협력을 공유하는 제2회 중국-아세안 원탁회의에 참석했습니다.

회의 직후, 몽까이시 정부 및 기업 대표단은 동훙시 정부 및 기업 대표단과 함께 2024년 9월 23일부터 9월 26일까지 화동지역(화동부)에서 무역 진흥 활동을 진행했습니다. 이후 2024년 10월 중순에 베트남 남부 일부 성·도시에서 조사를 실시하여 양측이 2024년 11월 동싱시에서 개최 예정인 2024년 중국-베트남 국제 무역관광박람회를 신중하게 준비할 수 있도록 할 예정이다. 이 박람회는 주요 무역 진흥 행사이며, 앞으로도 두 나라 간 양방향 무역에 중요한 기여를 할 것으로 기대됩니다.

출처: https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html