중국산 상품 145% 관세 부과, 첫 선박 미국 항구 도착

사진 설명 — 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 항구에 정박한 화물선. 사진: THX/TTXVN

CNN은 5월 6일, 중국에서 출발해 현재 미국 항구에 정박 중인 선박에 대해 미국이 중국산 대부분 수입품에 부과한 145%의 세금이 가장 먼저 부과된다고 보도했습니다.

이는 단 몇 주 만에 미국 소비자들이 일부 상품의 가격 상승과 부족 현상에 직면하게 될 것임을 의미합니다.

트럼프 대통령이 중국 상품에 높은 관세를 부과한 이후, 중국으로부터의 수입이 급격히 감소했습니다.

로스앤젤레스 항만청의 진 세로카(Gene Seroka) 전무이사는 "이번 주 수입량은 작년 대비 약 35% 감소했으며, 도착하는 선박은 지난달 중국과 다른 지역에 부과된 새로운 관세의 영향을 가장 먼저 받기 때문에 물량이 이렇게 낮은 것입니다."라고 말했습니다.

세로카에 따르면 현재 미국 항구에 정박 중인 선박들의 중국산 수입량이 50% 이상 감소했습니다. 많은 수입업체들이 미국 기업들이 중국산 제품의 가격을 두 배 이상 올릴 수 있는 고율 관세를 부담스러워하기 때문에 이전 주문을 취소했습니다.

미국 로스앤젤레스 항은 5월에 80척의 선박을 입항할 예정이었으나, 그중 20%가 취소되었습니다. 고객들은 6월에 입항 예정이었던 13척의 선박도 추가로 취소했습니다.

물류 및 화물 중개 회사인 플렉스포트(Flexport)의 CEO 라이언 피터슨(Ryan Petersen)은 일부 소매업체들이 미국으로 상품을 수입하는 대신 중국 창고에 상품을 보관하는 데 비용을 지불하고 있다고 말했습니다. 관세를 내는 것보다 훨씬 저렴하기 때문입니다. 수입업체와 소매업체들이 이러한 높은 비용을 부담하기를 꺼리기 때문에 수입량은 최대 60%까지 감소할 수 있습니다. 소비자들은 곧 그 영향을 실감하게 될 것입니다.

전미소매업연맹(National Retail Federation)은 2025년 하반기 미국으로의 수입이 2024년 같은 기간에 비해 최소 20% 감소할 것으로 예측했습니다. 중국산 제품의 경우 감소 폭이 더욱 심각합니다. JP모건은 75~80% 감소할 것으로 예측했습니다.

그 사이 미국인들은 미국에 저장된 상품을 계속 사고 있지만, 그 비축량도 고갈되고 있습니다.

피터슨 씨는 "이런 상황이 몇 주 더 지속된다면 소매업체들은 재고를 모두 팔아치울 것이고, 여름이 되면 진열대가 텅 비어버릴 것"이라고 예측했습니다.

미국 기업들이 상품을 사재기하는 추세로 인해 3월 무역 적자는 예상치를 넘어 사상 최대인 1,405억 달러에 달했습니다. 기업들은 트럼프 대통령의 관세가 대부분 발효되기 전에 원자재, 공급품 및 소비재를 수입하기 위해 서둘렀습니다.

새로운 관세는 4월에 부과되었지만, 경제학자들은 트럼프 대통령이 4월 2일에 관세를 발표하기 전에 적재된 마지막 선적물이 미국 항구에 도착함에 따라 앞으로 몇 주 동안 수입이 계속 증가할 것으로 예상합니다.

출처: https://hanoimoi.vn/nhung-chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-hoa-trung-quoc-bi-ap-thue-145-cap-cang-my-701454.html