자동 백미러 및 후면 유리 디포거
비가 오는 날에 차가 움직이거나 주차되어 있을 때 백미러와 뒷유리에 물이 쉽게 맺혀 운전자의 시야가 제한됩니다. 특히 운전자가 볼 수 없는 다른 차량이 차량 가까이에서 움직이는 경우 더욱 위험합니다. 자동 백미러와 뒷유리 건조 기능은 고인 물을 제거하는 데 도움이 되어 시야를 확보하고 사고 위험을 줄여줍니다.
백미러 가열 버튼은 일반적으로 대시보드 근처에 있습니다.
힐 스타트 어시스트 및 힐 디센트 컨트롤
가파른 지형에서 운전할 때, 특히 비가 오는 상황에서 차량을 제대로 제어하지 않으면 차량이 쉽게 전복될 수 있습니다. HSA(힐 스타트 어시스트)는 브레이크 페달에서 가속 페달로 옮길 때 차량을 안정시키는 데 도움이 되며, 운전자가 적응할 시간을 주기 위해 몇 초 동안 차량을 제자리에 고정합니다.
내리막길 주행 제어 기능과 잠금 방지 제동 시스템(ABS)을 결합하면 차량이 안전하게 내리막길을 주행할 수 있어 운전자가 브레이크와 가속 페달을 계속 조작할 필요가 없습니다.
사각지대 경고
폭우로 인해 운전자의 시야가 가려져 주변 차량을 보는 것이 더 어려워지는 경우가 많습니다. 사각지대 경고는 레이더 센서를 사용하여 차량 양쪽의 사각지대에 있는 차량을 감지하는 기술입니다.
운전자는 직접 보더라도 사각지대를 볼 수 없습니다.
이 구역에 차량이 나타나면 시스템은 외부 거울에 노란색 LED 표시등을 켜고 경고음을 울려 운전자가 차선을 변경할 때 위험한 상황을 피하는 데 도움을 줍니다.
후방 교차 교통 경고
비나 폭풍우가 치는 날씨에는 차량 앞과 옆면의 시야가 제한되어 후진이 어렵습니다. 후방 교차 교통 경고 기능은 후진 시 차량을 가로질러 움직이는 차량을 감지하기 위해 레이더 센서를 사용하고, 운전자에게 경고하고 신속하게 대응할 수 있도록 시각적, 청각적 경고를 제공합니다.
차선 유지 보조 시스템
차선 이탈 경고 시스템(LDWS)은 차량이 차선을 이탈하려고 할 때 운전자에게 경고하는 역할을 합니다.
비가 오는 날씨에 고속도로를 운전할 때 운전자는 종종 차량을 올바른 차선으로 유지하는 데 어려움을 겪습니다. 차선 유지 지원 기능은 의도치 않은 차선 이탈로 인한 충돌을 방지하도록 설계되었습니다. 차량이 신호 없이 차선을 벗어나기 시작하면 시스템에서는 경고음이나 시각적 경고를 제공합니다.
기타 지원 시스템
위의 기술 외에도, 견인력 제어, 전자 안정성 제어, 전자 제동력 분배와 같은 다른 기능도 우기에 운전할 때 매우 중요합니다. 이러한 시스템은 견인력을 유지하고, 차량을 안정화하고, 제동력을 적절하게 분배하여 운전자의 안전을 극대화합니다.
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출처: https://www.congluan.vn/nhung-trang-bi-an-toan-tren-o-to-khi-gap-troi-mua-bao-ban-can-biet-post310787.html
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