베트남-중국 국제열차 5년간의 여정이 첫 승객에 의해 '재개'됐다.

오후 10시 25/5 동당국제역 앞은 여전히 밝게 빛나고 있습니다. 메인홀로 나가는 두 개의 출구 위에는 노란 별이 그려진 붉은 깃발이 줄지어 걸려 있었습니다. 마당을 따라 "베트남-중국 국제 여객 열차를 환영합니다"라는 문구가 적힌 대형 입간판이 늘어서 있습니다. 출입국 심사, 보안 검사, 건강 관리 구역도 평소보다 더 바쁩니다.

동당역의 특별한 밤

동당국제터미널지점 부탄빈 지점장과 12명이 넘는 직원들은 불안해했습니다. 그들은 가끔 시계를 보며 가장 바깥쪽 선로에 시선을 고정했다. 한 시간 남짓 후면 난닝발 여객 열차가 도착할 것이다.

베트남-중국 국제 환승열차 5년간의 여정을 첫 승객들이 '재개'했다. 사진 1

5월 25일 자정이 다 되어가는 시점임에도 불구하고 동당역은 5년간의 운행 중단 끝에 도착하는 베트남-중국 국제열차를 기다리며 여전히 불빛으로 가득 차 있었습니다.

빈 씨는 5년간의 중단 이후 베트남-중국 국제 여객 열차가 공식적으로 운행을 재개했다고 말했습니다. 이 정보는 역의 직원과 근로자들을 매우 흥분하게 만들었습니다.

"한 달 넘게 역 구내를 신속하게 보수하고, 장비를 수리하고, 숙박 시설을 준비하는 데 열심히 노력해 왔고, 국제선 승객을 맞이할 준비를 마쳤습니다." 빈 씨는 오늘의 "열차 환영" 세션을 동당역 전체의 축제라고 흥분하며 불렀습니다.

빈 씨는 또한 베트남-중국 국제 여객 열차의 복원이 동당역이 특히 까오록 지구와 랑손 성 전체의 문화 관광 중심지가 되는 데 도움이 되는 원동력이 될 것으로 기대한다고 덧붙였습니다.

역에는 국기가 높이 걸려 있었습니다. 국제선 열차의 첫 승객을 환영하는 큰 입식 표지판도 깔끔하게 배치되어 있었습니다...

사실, 동당은 현재 국제 관광객, 특히 중국인 관광객에게 매력적인 여행지입니다. 성수기에는 이 역은 300~500명의 중국인 방문객을 맞이할 수 있습니다. 여행사들은 랑손 에서 꼭 가봐야 할 곳으로 동당을 꼽기도 한다.

동당역 관계자는 "복합 여객 열차 운행 재개가 양국 간 문화 및 무역 교류 증진에 기여할 것으로 기대합니다. 특히 중국과 같은 잠재적 시장과 철도 관광을 연결하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 앞으로 동당 국경 검문소를 이용하는 철도 승객 수가 지속적으로 증가하여 역 직원들의 소득 증대에도 기여할 것으로 기대합니다."라고 말했습니다.

첫 번째 교통기관 열차에서의 기쁨

오후 11시 20분 정각, 국제열차가 기적을 울리고 동당역에 도착했습니다. 5년간의 운행 중단 이후 처음으로 국제선 승객이 탑승하여 환승 여행을 재개했습니다.

T8701/MR2 열차가 동당역에 진입합니다. 이는 2020년 2월 코로나19 팬데믹으로 인해 운행이 중단된 이후 난닝과 자람을 오가는 최초의 국제 여객 열차가 운행을 재개한 것입니다.

기차 승무원과 승객들이 동당역에 도착하여 출입국 심사 절차를 준비하고 있습니다.

역에서 짧지만 따뜻한 환영식을 치른 후, 모두가 안으로 안내되어 세관 절차를 마친 후 여행을 계속했습니다. 동당국제국경관문 국경역도 인력과 작업장비를 확충했다. 1시간도 채 걸리지 않아 기차 전체 승무원과 객차 승객이 출입국 절차를 완료했습니다.

베트남 친구들의 따뜻한 마음에 큰 놀라움을 표한 리민한(24세) 씨는 "기차를 타고 베트남에 온 건 이번이 처음"이라고 말했다.

동당역에서 베트남 철도 공사는 국제 여객 열차가 다시 운행되는 것을 환영하기 위해 조직되었습니다. 회사의 사장인 황 지아 칸 씨가 꽃을 전달하고 승객들을 환영했습니다.

"2024년부터 빈즈엉에 있는 회사에서 일하고 있습니다. 5년 만에 복합 여객 열차가 다시 운행된다는 소식을 듣자마자 바로 티켓을 예매하기로 했습니다. 티켓 가격도 매우 합리적이었고, 특히 이곳에 도착했을 때 따뜻한 환영을 받았습니다. 정말 멋지고 드문 경험이었습니다. 다음 여행에도 이 열차를 꼭 이용할 겁니다."라고 그는 기쁘게 말했습니다.

그 바로 옆에 서 있던 난닝(중국 광저우) 출신 티에우 호아 씨는 이 남자 승객이 관광 목적으로 베트남을 온 것은 처음이라고 말했습니다. 그는 비행기나 자동차로 여행하는 대신, 더 많은 경험을 얻기 위해 기차를 교통수단으로 선택하기로 했습니다.

난닝에서 온 승객인 티에우 호아 씨는 베트남-중국 국제열차를 경험하게 되어 기쁘다고 말했습니다.

"지역 주민들과 역 직원들의 따뜻한 환영에 정말 기뻤습니다. 기차 여행은 이동 중에도 아름다운 풍경을 감상할 수 있는 좋은 기회입니다. 비행기보다 훨씬 저렴하고, 자동차 여행보다 안전하고 에너지도 절약할 수 있습니다."라고 티에우 호아 씨는 말했습니다.

베트남 철도 공사 대표에 따르면, 국제 여객 열차 운행 재개는 양국 철도 부문의 협력과 유관 당국의 허가를 통해 이뤄졌습니다. 이 행사는 경제 협력을 강화하고, 철도 인프라 활용의 효율성을 높이고, 기차를 통해 국제 관광객을 유치할 수 있는 기회를 확대하는 데에도 큰 의의가 있습니다. 이를 통해 양국 무역을 촉진하고, 관광을 발전시키고, 문화 교류와 인적 교류를 촉진하고, 베트남과 중국 국민을 위해 안전하고 편리하며 경제적이고 환경 친화적인 교통 수단에 대한 더 많은 옵션을 만드는 데 기여합니다.

베트남 철도 공사 간부들이 동당역에서 베트남-중국 열차의 첫 승객을 맞이했습니다.

출입국 절차가 빠르고 편리하게 진행됩니다.

사진: 손박

난닝에서 출발하는 베트남-중국 국제열차 내부.

매일 MR1과 MR2 번호의 열차가 2대 운행되며, 하노이의 지아람역에서 중국 난닝역까지, 그리고 그 반대로 운행됩니다.

구체적으로: MR1 열차는 오후 9시 20분에 지아람 역에서 출발합니다. 다음날 오전 10시 6분에 난닝역에 도착합니다. 반대 방향으로 가는 열차 MR2는 난닝 역에서 오후 6시 5분에 출발하여 다음 날 오전 5시 30분에 자람 역에 도착합니다. 승객은 동당역(랑선, 베트남)과 방투옹역(광시, 중국)에서 출입국 수속을 밟게 됩니다.

특히, 2025년 5월 27일부터 양국 철도 산업은 하노이의 지아람역에서 중국 베이징역까지, 그리고 그 반대로 직행 열차를 운행하게 됩니다. 구체적으로: 기차는 오후 9시 20분에 지아람 역에서 출발합니다. 매주 화요일과 금요일에 운행하고, 매주 목요일과 일요일에 베이징 서역에 도착합니다. 승객은 중국의 국제 환승역에서 기차를 타고 제3국으로 여행할 수 있는 티켓을 구매할 수 있습니다.

베트남 기관차를 교체한 후에도 기차는 계속 움직였다. 오늘 이른 아침, 5월 26일, 기차는 지아람 역에 도착하여 무사히 여행을 마쳤습니다.

항공권 가격은 하노이-난닝 노선은 편도당 티켓 1매에 약 100만 동, 하노이-베이징 노선은 편도당 티켓 937만 8천 동입니다. 특히 4세 미만 어린이는 무료이며, 4세에서 12세 어린이는 50% 할인(성인 1인당 어린이 1명 동반 가능), 6인 이상 단체는 티켓 가격의 25% 할인 혜택을 받으실 수 있습니다. 베트남에서는 베트남 철도 공사가 중국 내 국제 환승역까지의 티켓을 판매하는 것 외에도, 지아람 역에서 박장, 동당 역까지의 국내선 티켓도 판매합니다.

출처: https://nhandan.vn/nhung-vi-khach-dau-tien-noi-lai-hanh-trinh-5-nam-tau-lien-van-quoc-te-viet-trung-post882349.html