이에 따라, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 각 부처와 지방자치단체의 의견을 수렴하고, 베트남 호치민시-목바이 고속도로와 캄보디아 프놈펜-바벳 고속도로의 연결 지점을 통합한다는 정부 지도자의 지시를 신속히 이행해 줄 것을 요청했습니다.
호치민시와 목바이, 프놈펜과 바벳을 연결하는 고속도로는 매우 중요한 의미를 지닙니다. 일러스트 사진
이전에 호치민시 인민위원회는 총리 로부터 호치민시-목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트를 시행하는 유관 기관으로 지정받았다고 밝혔습니다.
현재 교통부는 호찌민시-목바이 고속도로와 프놈펜-바벳 고속도로 연결에 대한 연구를 제안했습니다. 호찌민 시 인민위원회는 떠이닌성과 논의 및 합의 후 교통부에 의견을 제출했습니다.
특히, 호치민시-목바이 고속도로와 프놈펜-바벳 고속도로를 연결하는 노선은 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트의 범위를 벗어납니다. 이 프로젝트는 현재 총리에게 투자 정책에 대한 검토 및 결정을 위해 제출 중입니다.
동시에 2021~2030년 도로망 계획, 2050년 비전, 2020년 타이닌성 교통기본계획, 2030년 비전 등 관련 계획 사업에 아직 반영되지 않았습니다. 따라서 연결 노선을 연구하여 타이닌성 관련 계획에 추가해야 합니다.
현재 베트남과 캄보디아 사이의 교통 및 무역 연결은 목바이와 바벳 국경 관문에서 국도 22호선(베트남 측)과 국도 1호선(캄보디아 측)을 통해 이루어집니다.
타이닌성 또한 목바이 국경 경제특구 건설을 위한 기본 계획을 수립하고 있습니다. 따라서 벤꺼우(Ben Cau) 마을을 경유하는 고속도로와 까이메(Cay Me) 검문소 지역을 연결하는 프놈펜-바벳 고속도로 구간에 대한 연구가 필요합니다.
호치민시 인민위원회는 베트남과 캄보디아 교통부 간의 양해각서에서 캄보디아와 베트남 국경에 가까운 프놈펜-바벳 고속도로가 바벳시 츠록 므테스 사의 프레이 프다오 마을에 있는 티옥 마을의 국경 표지판 164번 옆, 국도 1호선(NR1)에서 약 4km 떨어진 위치에 계획되어 있다고 명시되어 있다고 밝혔습니다.
그러나 새로운 국경 시설 건설을 위한 제안된 연결 지점과 미래 개발 계획은 두 정부의 추가적인 결정과 합의에 따라 달라질 수 있습니다.
따라서 미래의 새로운 연결 지점(두 고속도로 연결)과 새로운 국경 공사 계획은 베트남과 캄보디아 정부의 합의가 필요합니다.
출처 TNO
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출처: https://baotayninh.vn/noi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-voi-phnom-penh-bavet-cua-campuchia-a174435.html
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