엔비디아는 H20 그래픽 프로세서의 중국 수출을 곧 재개할 것이라고 밝혔습니다. 또한 미국 정부가 라이선스를 부여할 것이라고 확약했으며, 엔비디아는 곧 출하를 시작할 것으로 예상한다고 덧붙였습니다.
7월 15일 중국 국영 CCTV에서 방송된 영상에서 엔비디아 CEO 젠슨 황은 미국 정부가 회사가 중국 시장에 H2O를 수출하기 위한 라이선스 신청을 승인했다고 발표했습니다.
eetrend.com의 설립자인 장궈빈은 수소(H2O) 수출 재개가 엔비디아의 상당한 이익 증가로 이어져 금지 조치로 인한 손실을 만회할 것이라고 말했습니다. 또한, 수소 수출 재개는 무역 갈등이 글로벌 반도체 공급망에 미치는 영향을 완화하는 데에도 도움이 될 것입니다. 그러나 장궈빈은 트럼프 행정부의 갑작스러운 정책 변화로 기업들이 상황을 예측하기 어려워짐에 따라 중국 기업들은 여전히 국내 칩 개발에 집중할 것이라고 말했습니다.
중국은 엔비디아의 중요한 시장 중 하나이지만, 최근 몇 년 동안 미국 정부의 반도체 수출에 대한 강화된 정책과 화웨이 등 중국 경쟁업체와의 치열한 경쟁으로 인해 이 시장에 진출하는 데 많은 어려움을 겪었습니다.
같은 날, 독일 자동차 제조업체 BMW는 중국 기술 회사인 모멘타와 중국 시장을 특별히 겨냥한 차세대 지능형 운전 지원 솔루션을 개발하기 위한 파트너십 계약을 체결했다고 발표했습니다.
이번 협약에 따라 양측은 AI와 첨단 기술을 활용하여 중국 도로 상황에 적합한 안전하고 신뢰할 수 있는 지능형 주행 시스템을 개발할 예정입니다. 이 시스템은 BMW의 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼을 기반으로 하며, 중국 도시의 주행 경험을 향상시키기 위한 다중 시나리오 내비게이션 및 자동 주차 기술을 포함합니다. 이 시스템은 중국에서 생산되는 노이에 클라세 모델을 포함한 다양한 모델에 적용되어 다양한 시장 부문을 포괄할 것으로 예상됩니다. 전체 개발 과정은 중국의 개인정보 보호 및 데이터 보안 규정을 준수할 것입니다.
BMW 차이나 사장 겸 CEO인 션 그린은 "모멘타와 공동 창조 및 공동 성공 모델을 구축할 수 있기를 기대합니다. 이 파트너십은 BMW의 중국 시장 전략을 뒷받침하고 BMW를 한 단계 더 발전시킬 것입니다."라고 말했습니다.
한편, 모멘타의 카오쉰동 이사는 양측 간 협력 협정을 통해 BMW의 우수한 주행 기술과 AI 혁신을 결합하여 더욱 스마트하고 안전한 모빌리티를 제공할 것이라고 밝혔습니다.
THUC ANH(VNA)/Tin Tuc 및 Dan Toc 신문에 따르면
원본 기사 링크출처: https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/nvidia-noi-lai-viec-ban-chip-ai-h20-cho-trung-quoc-bmw-hop-tac-phat-trien-cong-nghe-lai-xe-thong-minh-o-thi-truong-ty-dan-152633.html
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