검사센터에 따르면, 최근 기술적 안전 및 환경 보호 규정을 충족하지 않거나, 원래 타이어와 비교했을 때 사양이 잘못된 새 타이어로 교체하여 검사에 불합격하는 사례가 많이 발생하고 있습니다.
교통신문 핫라인은 독자 한 분으로부터 원래 타이어와 사양은 같지만 트레드가 다른 자동차 타이어를 교체하는 경우 검사를 받을 수 있는지 묻는 질문을 받았습니다.
이 문제에 대해 하노이 의 차량 검사 센터 대표는 자동차 검사를 규제하는 통지문 30/2024(통지문 16/2021 개정)에 따르면 타이어 검사 범주에서 교체용 타이어만이 제조업체가 지정한 타이어 크기 사양이나 차량 기술 문서에 따라 검사를 통과해야 한다고 말했습니다.
자동차 타이어를 교체할 때 트레드(타이어 트레드)는 원래 타이어 트레드와 같을 필요는 없지만, 두 앞바퀴의 트레드 유형은 동일해야 합니다.
교통신문 독자 중 원래 타이어와 동일한 사양이지만 트레드가 다른 타이어로 교체한 경우에도 자동차의 기술적 안전과 환경 보호가 여전히 보장되므로 타이어 검사 항목을 통과하게 됩니다.
그러나 두 개의 사이드 가이드 타이어(두 개의 앞바퀴에 있는 두 개의 타이어)의 타이어 트레드는 반드시 동일한 트레드 패턴을 가져야 한다는 점에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 검사 범주에서 불합격하게 됩니다.
검사 센터 담당자에 따르면, 타이어의 트레드는 차량이 도로를 잘 잡고 미끄러짐을 방지하며 차량의 방향을 잡는 데 도움이 됩니다.
규정에 따르면 차량이 움직이는 동안 흔들리지 않도록 스티어링 휠 양쪽의 타이어 트레드가 동일한 유형이어야 합니다.
검사 센터에서는 타이어의 수명이 다했거나 수리할 수 없을 정도로 손상된 경우 차량 소유자가 두 개의 타이어(앞 또는 뒤)를 제조업체에서 지정한 사양에 따라 동일한 제조업체의 타이어로 교체하도록 권장합니다(가급적 원래 타이어 사양에 따라 교체). 이렇게 하면 차량이 최상의 성능으로 작동하고 타이어 검사에 불합격하지 않을 수 있습니다.
또한 검사 과정에서 다음과 같은 휠 범주의 몇 가지 일반적인 오류가 발생합니다. 휠의 구조 및 작동과 관련된 오류(림, 브레이크 링에 균열, 휘어짐; 타이어에 균열, 파손, 물집이 생겨 타이어 층이 노출됨; 타이어가 제조업체의 표시선까지 마모됨)는 자동차가 검사에 불합격하게 만드는 오류입니다.
따라서 자동차 소유자는 타이어 손상 징후를 정기적으로 점검하여 감지하고 신속하게 수리하여 운행 중 차량 안전을 확보해야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm
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