Pacific Airlines는 더 이상 비행기가 없으며 Vietnam Airlines의 지원을 기다리고 있습니다.

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Pacific Airlines không còn máy bay, chờ Vietnam Airlines hỗ trợ - Ảnh: B.L. — 퍼시픽 항공, 더 이상 항공기 없어 베트남 항공 지원 대기 - 사진: BL

모든 항공기 반환, Pacific Airlines 브랜드 운항 일시 중단

3월 15일부터 18일까지 퍼시픽 항공은 항공기 부족으로 운항이 중단되었습니다. 항공사가 항공기 소유주에게 지불 및 부채 상환을 완료했기 때문입니다. 이전 기간의 부채 압박은 팬데믹 기간 동안 더욱 심화되었고, 이로 인해 수입으로는 지출을 감당할 수 없게 되었습니다. 항공편이 늘어날수록 손실도 커졌습니다.

최근 퍼시픽 항공의 경영진은 항공기 소유주들과 부채 상환을 연장하거나 연기하기 위해 지속적으로 협상해 왔으며, 기본적으로 부채 압박을 줄이기 위한 많은 중요한 합의에 도달했습니다.

3월 15일 합의에 따라 양측은 베트남에서 퍼시픽 항공 브랜드로 항공기 5대의 운항을 중단하고, 3월 22일부터 해당 항공기의 반환을 완료하기로 합의했습니다.

퍼시픽 항공은 설립 이후 사업 운영에 있어 많은 어려움을 겪었습니다. 1991년, 국유기업을 주주로 하는 퍼시픽 항공이 설립되었습니다. 2007년, 콴타스 그룹이 퍼시픽 항공 지분 30%를 인수하면서 항공사명을 젯스타 퍼시픽 항공으로 변경했습니다.

2012년까지 국가자본투자공사(SCIC)는 젯스타 퍼시픽의 자본금 68%를 베트남 항공으로 이전했습니다. 2020년 7월까지 젯스타 퍼시픽은 본래 명칭인 퍼시픽 항공으로 복귀했습니다.

2022년 1분기에 베트남 항공은 콴타스가 기부한 주식의 30%를 받았고, 이는 퍼시픽 항공 자본의 약 99%를 보유하게 되었으며, 나머지 1%는 다른 주주에게 속합니다.

베트남항공, 퍼시픽항공 운항 유지 위해 항공기 '파견'

Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 Vietnam Airlines 임원진은 Pacific Airlines가 효율성을 높이고 비용을 최적화하기 위해 항공기를 구조조정하고 있다고 확인했습니다.

이 기간 동안 베트남 항공은 Pacific Airlines 고객을 지원하기 위해 베트남 항공의 웻리스 항공기(리스 항공기 및 승무원)를 "파견"하는 것을 포함하여 항공기 지원을 제공하여 필요한 지원을 유지합니다.

그러나 Tuoi Tre Online 의 소식통에 따르면, 특히 Pacific Airlines의 면허와 같은 항공사의 운영 장치를 유지하는 데 있어 보다 근본적인 해결책은 "모회사" 항공사인 베트남 항공이 Pacific Airlines에 에어버스 A321 항공기 3대를 긴급하게 드라이리스(비행 승무원 없이 항공기만 임대)하는 것입니다.

하지만 퍼시픽 항공이 베트남 항공으로부터 건조 임대 항공기 3대를 인수받아 임대 가격과 운영 계획을 세우는 데 걸리는 시간은 아직 계산 중입니다.

영향을 받은 고객과 관련하여, 퍼시픽 항공 관계자는 Tuoi Tre Online 에 해당 수치가 사전 계산된 것이라고 확인했습니다. 항공사는 모든 퍼시픽 항공 고객을 베트남 항공으로 이전했으며, 현재까지 영향을 받은 고객은 없습니다.

퍼시픽 항공 측에 따르면, 이번 기단 조정은 포괄적인 구조조정을 위한 단기적인 조치이며, 항공사의 파산 관련 정보는 근거가 없습니다. 항공사는 여전히 구조조정을 위해 노력하고 있으며, 잠재적 투자자를 물색하고 있으며, 가능한 한 빨리 운항을 재개할 것입니다.

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