칸토를 통과하는 국도 91호선 7km 확장 프로젝트의 부지 정리를 서둘러야 합니다.

칸토 시 인민위원회 지도자들은 닌끼에우, 빈투이 두 군과 토지기금개발센터에 국도 91호선을 7km 확장하는 프로젝트에 대한 부지 정리를 서둘러 달라고 요청했습니다.

3월 26일, 칸토시 인민위원회 위원장인 쯔엉 칸 투옌(Truong Canh Tuyen) 씨와 관련 부서는 국도 91호선(0km~7km 구간) 업그레이드 및 확장 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.

칸토시 인민위원회 위원장인 쯔엉 칸 투옌(Truong Canh Tuyen) 씨가 국도 91호선을 7km 확장하는 프로젝트 시행 상황을 점검한 후 연설했습니다.

4월 30일에 공사가 시작될 예정인 빈투이 다리 프로젝트를 시찰한 후, 트엉 칸 투옌 씨는 해당 프로젝트가 통과하는 닌끼에우 및 빈투이 지구의 지역 지도자들과 실무 회의를 가졌습니다.

칸토시 건설투자프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자)의 보고서에 따르면, 이 프로젝트의 총 계획 면적은 약 27.3헥타르이며, 그 중 부지 허가가 필요한 면적은 약 7헥타르이고, 국가가 관리하는 토지 면적은 20헥타르가 넘습니다.

영향을 받은 가구, 개인 및 조직의 총 수는 1,066건이며, 이 중 83개 조직이 포함되고 나머지는 가구와 개인입니다.

이 프로젝트의 재정착을 위해서는 300개의 구획이 필요한데, 그 중 닌끼에우 지구에는 80개의 구획이 필요하고 빈투이 지구에는 220개의 구획이 필요합니다.

보상, 지원 및 재정착과 관련하여 지금까지 423건(닌끼에우현 104건, 빈투이현 319건)에 대해 토지 회복 통지서가 발급되었습니다. 지금까지 각 부대에서는 모든 사례에 대한 보상 기록을 세고 작성해 왔습니다.

현재 101/303건에 대해 약 3,740억 VND 규모의 보상 및 지원 계획을 승인하는 결정이 내려졌습니다. 이 중 77건에 대해 약 3,000억 VND에 달하는 금액이 지급되었습니다.

칸토를 통과하는 91번 국도를 7km 확장하는 프로젝트의 종착점입니다.

빈투이현 인민위원회에 따르면, 이 현은 행정구역과 지구스포츠 센터 내 40개 토지에 대한 입지를 제공했지만, 인도 시 토지 사용료 지불에 대한 가격은 아직 정해지지 않았고, 180개 토지는 여전히 입지가 정해지지 않았습니다.

닌끼에우 구는 ODA 프로젝트 관리 위원회(안빈 재정착 지역)에 이 프로젝트를 위한 토지 80개를 요청했습니다. 이 재정착 지역에는 200개의 토지가 남아 있기 때문입니다. 현재 ODA 사업 관리 위원회는 이 토지를 현지에 양도하여 정리할 수 있도록 세계 은행의 의견을 구하고 있습니다.

또한, 부지 정리 작업을 방해하는 장애물이 많이 있습니다. 예를 들어, 보상 조건을 충족하지 못하는 경우, 도로 복도 내에 토지가 위치하는 경우, 도로 도랑 토지, 확장, 침범 등이 있습니다.

이 프로젝트의 영향을 받는 일부 토지 지역에는 보상을 위한 토지 가격이 없습니다. 어떤 경우에는 가구와 개인이 친척의 땅이나 보상을 받을 수 없는 땅에 집을 짓기도 합니다. 구체적인 규정이 없어 보상 및 지원 방안을 마련하지 못한 단체의 토지에 부설된 주택 및 기타 건설 공사로 인한 피해에 대한 보상입니다.

91번 고속도로의 빈투이 다리는 4월 30일 예정된 개통일을 놓칠 가능성이 높습니다.

투자자와 지방 당국이 프로젝트를 시행하는 데 어려움을 겪는다는 이야기를 듣고, Truong Canh Tuyen 씨는 이것이 매우 중요한 프로젝트이며 도시의 핵심 프로젝트라고 말했습니다.

"투자자, 지방자치단체, 관련 기관은 총리의 지시에 따라 '5가지 명확한' 모토, 즉 '명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 책임, 명확한 시간, 명확한 결과'를 바탕으로 매우 세부적인 계획을 수립하고 구체적인 담당자를 지정해야 합니다."라고 칸토시 인민위원회 위원장이 강조했습니다.

투옌 씨는 닌끼에우와 빈투이 지구, 토지기금개발센터, 투자자 및 관련 부서에 이전 비용(2011년 프로젝트 중단 당시)을 검토하여 신속히 결제할 것을 요청했습니다.

그 다음에는 보상, 지원, 재정착을 시행하여 문제 해결에 집중합니다. 닌끼에우와 빈투이 지구의 지도자들은 올해 4월 30일까지 프로젝트를 시작할 수 있는 토지를 확보하겠다고 약속했습니다. 하지만 시 의장은 현재 진행 상황을 고려하면 공사는 이르면 5월 말이나 6월 초에 시작될 수 있다고 말했습니다.

이러한 현실을 고려하여 투옌 씨는 재무부, 농무부, 환경부 및 관련 부서에 문서 평가 절차를 가속화해 달라고 요청했습니다. 일부 인프라 항목에는 세심한 주의를 기울여야 하며 토요일이나 일요일에 작업하지 않는다는 정신에 따라 작업하는 데 집중해야 합니다. 토지기금개발센터는 조만간 각 지자체의 권고안을 종합하여 시인민위원회에 제출할 예정이다.

시 인민위원회 위원장은 또한 집중 이주 지역을 가속화하고 분산형 이주를 촉진하며, 도시가 고려하고 해결할 수 있는 모든 것에 대해 과감하게 제안해야 한다고 강조했습니다.

국도 91호선 7km를 개선하고 확장하는 사업은 중앙과 지방 예산에서 총 7조 2,370억 동이 넘는 투자가 이루어졌으며, 그 중 보상, 지원 및 재정착 비용은 5조 5,560억 동이 넘습니다.

프로젝트 시행 기간은 2023년부터 2027년까지입니다. 이 프로젝트는 교통 인프라를 완성하고, 도시를 현대적이고 문명화되어 기본적으로 산업 도시로 만드는 것을 목표로 합니다. 동시에 중요한 교통 중심지이며, 지역 및 국제 교통의 중심지로서 점차 지역 교통망을 완성해 나가고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm