메콩 삼각주 고속도로 건설을 예정대로 완료하기 위해 노력합니다.

정부 사무실은 2025년 10월 31일자 공지 제590/TB-VPCP를 발표하여 메콩 삼각주 지역의 고속도로 프로젝트 시행에 관한 총리 팜 민 찐 회의를 마무리했습니다.

일부 프로젝트는 아직 중단되었습니다.

메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 시스템 개발에 대한 투자는 달성된 성과 외에도 여전히 몇 가지 한계가 있습니다. 일부 지역에서는 프로젝트 관리 및 운영 역량에 어려움이 있습니다. 약한 지반, 복잡한 지형 및 지질 조건에서 공사가 진행됩니다. 지역에서는 광산의 특정 메커니즘에 따라 일반적인 건설 자재에 대한 단가를 느리게 발표하여 일부 고속도로 프로젝트에서 채우기 자재의 조정, 공급 및 지불에 혼란이 발생합니다.

일부 프로젝트는 부지 정리에 여전히 문제가 있는데, 특히 전기 인프라와 지하 공사의 이전은 총리가 여러 차례 지시했지만, 지금까지 이전되지 않은 고전압 발전소가 몇몇 있습니다.

안장성 빈한읍을 통과하는 짜우독-깐토-속짱 고속도로 건설 공사가 한창이다. (사진: 탄상/베트남통신사)

일정이 지연된 일부 프로젝트와 작업에는 검사 및 시험 기관의 참여가 필요합니다. 예를 들어 칸토 종양병원 프로젝트, 차우독-칸토-속짱 고속도로의 4번째 구성 요소 프로젝트 등이 있습니다.

위에서 언급한 제한의 주된 이유는 정부와 총리의 지시가 어떤 곳에서는 느리고, 주저하며, 어떤 때는 우유부단하기 때문입니다. 일반 자문 기관은 제안에 대담하지 않았고, 각 부처의 지시를 주의 깊게 연구하지 않아 지역 지도자들이 프로젝트를 지시하고 시행할 때 조언할 만한 충분한 정보를 얻지 못했습니다.

업무 혼잡 없음

팜 민 찐 총리는 메콩 삼각주 지역의 고속도로 프로젝트를 일정에 맞춰 양질로 완료하기 위해 지방 당 위원회와 당국에 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 계약자, 컨설팅 부서를 이끌고 지도하여 프로젝트 실행에 집중하고 정부 지도자의 지시에 따라 속도, 시기적절함, 품질을 보장하도록 요청했습니다.

2급 지방정부 모델을 시행할 때 관리 범위에 속하는 직원을 검토하여, 간소화되고 할당된 업무를 원활하게 수행할 수 있는 충분한 역량을 갖추고, 행정 절차를 간소화하고, 사람과 기업의 비용을 절감합니다. 단결, 단결, 지원, 상호 공유의 정신을 고취하고, 사람과 기업의 업무 혼잡을 방지하고, 프로젝트 시행에 방해가 되지 않도록 합니다.

해당 지역의 안전과 질서를 유지한다. 이 프로젝트를 위해 땅, 거주지, 예배 장소를 내준 사람들의 삶을 끊임없이 돌보고, 사람들이 이전 거주지보다 새로운 거주지에서 더 나은 방향으로 삶을 안정시킬 수 있도록 한다.

건축자재 조정에 있어서 적극적이고 유연함

총리는 또한 부지 정리, 건설 자재 등과 관련된 여러 업무를 처리하기 위해 여러 관련 부처, 지부, 지방 자치 단체에 업무를 배정했습니다.

부지 정리와 관련하여 총리는 산업통상부 장관에게 베트남 전력 그룹이 지방 인민위원회와 협력하여 고속도로 프로젝트 범위 내의 모든 전기 인프라를 이전하고 2025년 11월 5일 이전에 총리에게 실행 결과를 보고하도록 지시할 것을 요청했습니다.

건축 자재와 관련하여 , 칸토, 안장, 빈롱, 동탑의 성 및 시 인민위원회는 법률 규정(2025년 9월 21일자 정부 결의안 제66.4/2025/NQ-CP호 포함)에 따라 일반 건축 자재 채굴 허가를 특별 메커니즘에 따라 즉시 부여해야 합니다(프로젝트 관리 위원회와 계약자의 요청에 따라 고속도로 건설 투자 프로젝트에 직접 부여하며, 법규 준수를 보장함). 프로젝트 관리 위원회와 건설 계약자를 적극적으로 지원하고 지원해야 합니다. 특별 메커니즘에 따라 자재 채굴이 허가된 프로젝트와 법규에 따라 공공 투자 자본을 사용하는 프로젝트 간에는 각자의 권한에 따라 채움 재료를 유연하게 이송해야 합니다.

농업환경부는 지방자치단체(칸토, 안장, 빈롱, 동탑)의 인민위원회가 생산능력을 확대하고, 채굴 허가를 연장하고, 프로젝트 수요를 충족하기 위한 새로운 광산 허가를 부여하도록 지속적으로 지도하고 지원하고 있으며, 법적 규정을 준수하고 있습니다. 모래, 자갈, 돌이 부족하지 않도록 하고, 발생하는 문제를 즉시 해결하고, 권한이 없는 문제가 있는 경우 총리에게 보고하고, 부정성, 낭비, '물건 쌓아두기', '가격 부풀리기', 국가 자산 손실이 발생하지 않도록 하고 있습니다.

총리는 채굴 자재의 용량을 늘리는 과정에서 환경, 침하, 강둑 침식 등에 특별한 주의를 기울여야 하며, 자재 공급 목적으로 환경을 해치지 않아야 하며, 주요 국가 프로젝트에 대한 채움재 공급을 방해하기 위해 부당한 환경 보호 이유를 사용하지 않아야 한다고 요청했습니다.

안장성 인민위원회는 이 지역의 고속도로 프로젝트에 필요한 석재를 계속해서 긴급히 공급하고 있습니다. 여기에는 칸토-까마우 고속도로 프로젝트에 40만 입방미터, 구성 프로젝트 1인 까오란-안후에 30만 입방미터가 포함됩니다. (동탑성 인민위원회는 프로젝트 관리 위원회에 안장성 인민위원회의 부서 및 지부와 협력하여 프로젝트에 필요한 석재 공급에 대한 수요와 진행 상황을 파악하도록 지시했습니다.)

고속도로 건설에 필요한 모래와 돌을 운반하는 차량들이 안장성 빈한읍을 지나는 구간. (사진: 탄상/VNA)

칸토, 안장, 동탑, 빈롱 등의 성과 도시의 인민위원회는 재무부와 건설부에 특별 제도에 따라 광산의 자재 가격을 발표하도록 긴급히 지시했다. 이는 투자자와 프로젝트 관리 위원회(미투안 프로젝트 관리 위원회와 건설부 포함)가 도로 포장용 모래 등 일반 건설 자재의 비용을 정산할 수 있는 근거가 된다.

투자자와 계약자는 프로젝트 간 자재 조정에 있어서 적극적이고 유연해야 합니다. 허가받은 자재 공급원을 사용한 결과와 필요성을 구체적인 메커니즘에 따라 적극적으로 보고하여 지방 인민위원회가 신속하고 유연하게 자재를 이전할 수 있도록 해야 합니다. 계약자와 자재 공급업체 간의 담합을 엄격히 금지하여 진행 상황과 품질에 영향을 미치고 작업 및 프로젝트 비용을 증가시켜야 합니다.

국방부는 칸토시 인민위원회가 차우독-칸토-속짱 고속도로의 구성 프로젝트 2, 3, 4에 모래 채굴 및 운송을 위한 기계 및 장비를 개발하고 공급하도록 긴급히 지원합니다.

까마우성 4개 사업 투자 가속화 위해 인력·장비 동원

국방부가 까마우성에서 관리하고 투자하는 4개 프로젝트(까마우-까이누억, 까이누억-닷무이 고속도로 프로젝트, 혼코아이 섬으로 가는 도로, 혼코아이 이중 용도 항구)와 관련하여, 국방부는 관련 기관에 인력과 장비를 동원하고, 위에 언급된 4개 프로젝트에 대한 투자를 가속화하도록 지시했습니다. 또한, 지역 내 지방 인민위원회와 적극적으로 협력하여 건설 자재(강모래, 바닷모래, 돌, 자갈 등)를 동원하여 설정된 계획에 따라 프로젝트 건설 진행 요건을 충족하도록 했습니다.

칸토시 인민위원회는 회의에서 국방부의 의견을 검토하고, 권한과 법적 규정에 따라 쩐더항 구역의 모래 채굴(약 2,000만 m3) 허가 절차를 신속하게 진행하고, 지체 없이 유연하고 긴급하게 해결하여 2025년 11월 15일 이전에 채굴 허가를 완료하도록 보장하여 국방부(쯔엉선 건설 회사)가 상기 4개 프로젝트를 계획대로 신속하게 시행할 수 있도록 해야 합니다.

동탑성, 빈롱성, 안장성 인민위원회는 권한에 따라 법률 규정에 따라 유연하고 신속하게 채굴 허가를 평가, 승인, 부여해야 하며, 2025년 11월에 완료되도록 보장하고, 프로젝트에 대한 계약자의 요구에 따라 충분한 양을 확보해야 합니다. 이를 통해 국방부(쯔엉선 건설 회사)가 계획대로 상기 프로젝트에 대한 모래 채굴을 수행할 수 있습니다.

프로젝트 진행 속도 향상

프로젝트 진행을 가속화하기 위해 총리는 건설부와 농업환경부에 칸토시와 빈롱성 인민위원회가 지방자치단체에서 관리하는 프로젝트 진행을 가속화하기 위한 솔루션(적재 시간 단축 솔루션 포함)에 대해 지속적으로 지원하고 지도해 줄 것을 요청했습니다. 미투안 프로젝트 관리 위원회는 메콩 삼각주 지역의 프로젝트 건설 경험과 솔루션에 주의를 기울이고 지원하여 고속도로 프로젝트, 특히 차우독-칸토-속짱 고속도로의 2, 3, 4번 구성 프로젝트의 진행을 가속화해야 합니다.

쩌우독-깐토-속짱 고속도로 건설 프로젝트는 안장성 빈한읍의 논을 통과한다. (사진: 탄상/베트남통신사)

건설부는 미투안 프로젝트 관리 위원회에 2025년 12월 19일까지 주요 노선을 완공하기 위해 까오란-로테락소이와 칸토-까마우 고속도로 프로젝트의 완공을 대폭 앞당기도록 지시했습니다. 동시에 미안-까오란 프로젝트의 4km 진행을 앞당겨 까오란-안후 프로젝트와의 동기 연결을 확보하도록 지시했습니다.

총리는 칸토 시 당위원회 서기와 칸토 시 인민위원장에게 안장성의 차우독-칸토-속짱 고속도로 1구간 프로젝트의 관리 및 운영 경험과 미투안 프로젝트 관리 위원회(건설부)의 프로젝트 관리 및 운영 경험을 시급히 연구하고 학습하여, 관리하는 프로젝트의 진행을 촉진하고, 과거처럼 프로젝트가 일정에 뒤처지지 않도록 지시하고, 빈롱성과 동탑성의 인민위원회와 계속 협력하여 프로젝트를 채우기 위한 모래 공급원에 대한 지원을 받도록 요청했습니다.

안장성 인민위원회는 차우독-칸토-속짱 고속도로 1구간 프로젝트의 진행을 긴급히 가속화하여 안장성 인민위원회 위원장이 회의에서 약속한 대로 2025년에 노선을 개통하도록 보장하고, 차우독-칸토-속짱 고속도로와 틴비엔 국경 관문, 카인빈 국경 관문을 연결하는 노선에 대한 투자 절차를 신속하게 시행합니다.

동탑성 인민위원회는 까오란-안후 고속도로 프로젝트의 진행을 가속화하도록 지시했습니다(1단계 프로젝트는 2025년에 완료하고, 2단계 프로젝트는 2026년 4월 30일에 완료)./.

(베트남+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/phan-dau-hoan-thanh-dung-tien-do-cac-duong-cao-toc-tai-dong-bang-song-cuu-long-post1074176.vnp