많은 잠재력을 지닌 동남부 지역에는 호치민 시와 바리어붕따우성, 동나이성, 빈즈엉성, 빈프억성, 떠이닌성 등 5개 성이 포함되며 자연면적은 23,597.9km2 입니다.
동남부 지역 및 남부 핵심 경제권의 사회 경제적 발전에 발맞춰 지역 관광을 개발하고, 계획 구역 내 관련 산업 및 분야 개발 전략 및 계획과의 일관성을 유지한다. 지역 연계성을 강화하고, 지역 및 지역의 관광 잠재력과 강점을 극대화하는 방향으로 지역 관광을 개발한다.
동남부 지방, 지속가능한 관광 개발 위해 힘을 합치다 (사진: 인터넷)
컨퍼런스 및 세미나 관광 상품, 해양 관광, 문화 관광, 그리고 생태 관광을 동시에 개발하며, 그중에서도 컨퍼런스 및 세미나 관광을 주요 상품으로 삼습니다. 집중적이고 핵심적인 투자를 통해 사회경제적 발전 목표, 사회 보장, 국방 및 안보, 환경 보호, 그리고 기후 변화 대응과 조화를 이루는 지속가능한 관광을 개발하기 위해 모든 자원을 동원합니다.
베트남 관광을 발전시키는 주요 원동력이 되는 것을 목표로, 다양하고 독특하며 브랜드화되고 경쟁력 있는 관광 상품 시스템을 갖추어 이 지역의 관광을 발전시킨다는 목표입니다.
국내 관광 시장과 관련하여, 지역 내 관광객을 활용하는 데 중점을 두고, 남부 중부 해안, 중부 고원, 메콩 삼각주 및 하노이 수도에서 오는 방문객 등 인접 지역의 관광 시장을 개발합니다. 특히 휴식, 컨퍼런스, 세미나, 주말 휴식 및 쇼핑 관광을 목적으로 하는 관광 시장에 중점을 둡니다.
컨퍼런스, 세미나, 해양 리조트 관광 상품 개발을 우선시합니다. 보완적인 관광 상품 개발: 역사 및 문화 유적지 관광, 생태 관광, 국립공원 및 자연보호구역 탐험 및 과학 연구 투어, 축제 및 종교 관광, 크루즈 관광. 이 지역의 관광 중심지는 호찌민시이며, 컨퍼런스, 세미나, 해양 생태, 엔터테인먼트, 스포츠, 주말 리조트, 크루즈 관광 등 대표적인 관광 상품을 개발하는 방향으로 추진합니다.
붕따우에서는 수영을 위해 백비치와 프런트비치를 찾는 관광객이 점점 늘어나고 있다(사진: 인터넷)
바다와 섬 관광을 개발할 수 있는 공간: 바리아-붕따우 성, 붕따우 도시 관광 지역, 쑤옌목, 콘다오 국가 관광 지역을 중심으로; 리조트와 해수욕, 의료, 역사 및 문화 유적지와 명소 방문, 컨퍼런스, 세미나, 크루즈 관광 등 전형적인 관광 상품을 활용하는 방향으로 추진합니다.
동나이성과 빈즈엉성의 도시 생태 관광 공간으로, 호수 생태, 정원 지역, 역사 유적지, 공예 마을 방문, 축제, 영성 체험 등 대표적인 관광 상품을 개발하는 것을 목표로 합니다. 빈프억성과 떠이닌성의 역사 유적지 관광 및 생태 관광 개발을 위한 공간으로, 축제, 영성 체험, 역사 유적지, 명승지 방문, 산, 국립공원, 호수의 생태 및 휴양지 방문, 공예 마을 방문 등 대표적인 관광 상품을 개발하는 것을 목표로 합니다.
04개 국가관광지 개발에 투자에 집중합니다. 여기에는 Can Gio(호치민시), Long Hai-Phuoc Hai(바리아-붕따우), Ba Den Mountain(타이닌), Con Dao(바리아-붕따우)가 포함됩니다. 05개 국가관광지에는 Cu Chi(호치민시), Cat Tien 국립공원(동나이), Tri An-Ma Da 호수(동나이), Southern Central Bureau 기지(타이닌), Ta Thiet(빈푹)이 포함됩니다.
보조 관광 루트: 지역 관광 센터, 지방 관광 센터, 관광 도시에서 지역 내 인근 관광지까지 연결하는 관광 루트로, 여기에는 다음이 포함됩니다. 중심 도시에서 지역 내 지방의 인근 관광지까지 가는 루트, 호치민 시의 순환도로 5호선을 따라가는 관광 루트, 미푹-떤반 루트, 호치민 시의 순환도로 4호선.
지역 내 노선 체계를 기반으로, 특화된 관광 노선이 형성되고 활용되고 있다. 붕따우 해변의 주말 관광, 해양 생태 관광 및 콘다오의 역사 유적지 방문, 정원 관광, 공예 마을, 칸지오 맹그로브 지역의 생태 관광, 사이공, 밤꼬동, 동나이, 티바이의 강 관광, 동나이, 트리안, 다우띠엥 호수의 생태 관광 등이 있다.
중부 고원, 메콩 삼각주, 남중부 해안, 북부 지방을 연결하는 도로, 철도, 수로, 항공을 이용한 지역 간 관광 루트를 개발합니다. 탄손누트 국제공항, 디안-록닌-캄보디아를 잇는 아시아 횡단 철도 등 해당 지역의 국제 국경 관문과 직접 연결되는 항공, 도로, 수로 시스템과 연계된 국가 관광 루트를 개발합니다. 목바이 및 싸맛 국제 육로 국경 관문(따이닌)을 연결하는 22번 및 22B번 국도, 호아루빈푹 국제 육로 국경 관문과 연결하는 13번 및 14번 국도 등 국제 육로 국경 관문과 연결되는 국도를 개발합니다. 호치민시와 붕따우시(바리아붕따우)의 항구를 통과하는 수로 관광 루트도 개발합니다.
개발 투자와 관련하여, ODA 자본, FDI 자본, 기관, 기업, 국내 경제 부문의 기여금 및 기타 합법적으로 동원되는 자본원을 포함한 예산 투자 자본이 포함됩니다. 국가 예산의 투자 자본은 연간 예산의 균형 능력과 각 단계의 진행 상황을 고려하여 배정됩니다. 투자 프로그램 및 프로젝트: 4개 국가 관광 지역 및 5개 국가 관광지 개발에 우선 투자합니다. 인적 자원 교육 및 개발, 지역 관광 브랜드 홍보 및 구축, 자원 보존, 개선 및 개발, 핵심 관광 인프라 구축을 포함한 4개 관광 개발 프로그램에 투자합니다.
부옹 탄 투
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