산업-건설 부문에 이어 두 번째로 높은 성장률을 기록한 서비스 부문은 폭과 깊이를 효과적으로 결합하는 성장 모델 전환을 목표로, 지방 경제 구조 변화의 이점을 적극 활용하고 있습니다. 이를 통해 지방의 사회경제적 성장의 질을 빠르고 지속 가능한 방향으로 향상시키고, 국제 경제에 적극적으로 편입하는 데 기여하고 있습니다.
전국의 경제 구조가 재편됨에 따라, 각 성의 경제 부문 구조가 긍정적인 방향으로 계속 전환되고 있으며, 1인당 GRDP 규모도 급속히 증가하는 추세입니다.
빈푹 ICD 물류 센터는 운영에 정보 기술 적용을 장려하고 있습니다. 사진: 응우옌 르엉
특히 서비스 부문은 2011년부터 2020년까지 연평균 6.63%의 성장률을 기록하며 이 지역의 경제 성장에 두 번째로 중요한 역할을 했습니다. 특히 보건, 교육 , 관광 분야는 서비스 부문 구조에 점차 긍정적으로 기여하며 이 지역의 핵심 경제 부문으로 자리매김하고 있습니다.
서비스와 무역은 슈퍼마켓, 시장, 쇼핑센터, 편의점 등의 시스템을 통해 전문적이고 현대적이며 다양한 방향으로 발전하며, 도시에서 농촌과 산악 지역까지 사람들의 쇼핑 요구를 충족시킵니다.
게다가 Shopee, Lazada, Tiki 등과 같은 전자상거래 플랫폼에서 쇼핑하는 추세는 계정과 전자 지갑을 통한 결제 방법을 통해 사람들에게 널리 퍼져있습니다.
이 지방의 수입 및 수출 활동은 미국, 유럽, 일본, 중국, 한국 등의 국가와 지역을 중심으로 수년에 걸쳐 크게 성장해 왔습니다.
창고 및 운송업 활동이 회복되고 있으며, 사업 단위의 수가 증가하여 사람과 기업의 여행 및 화물 운송 수요를 잘 충족시키고 있습니다.
관광 인프라 시스템에 대한 투자가 꾸준히 이루어지고 있으며, 점진적으로 개선되고 있습니다. 성의 관광 활동은 꾸준히 증가해 왔습니다. 2024년 말까지 서비스업이 경제 구조에서 차지하는 비중은 31%에 달할 것으로 예상되며, 이는 성의 사회경제 발전 방향에서 서비스업이 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다.
오랫동안 많은 사람들이 도내 교통에 참여할 때 개인 차량 대신 버스를 이용하는 대중교통을 이용해 왔습니다. 현재 도내에는 2개 기관이 111대의 버스로 이 교통수단에 참여하고 있습니다.
교통부는 이 분야에 대한 국가 관리 업무를 신속하게 이행하기 위해 전문 부서에 정기적으로 검사, 검토, 상황 파악을 지시하고, 특히 버스의 대중 여객 운송 서비스 계약 준수 여부를 단위와 체결하여 기존 문제점과 한계를 즉시 상기시키고 시정하도록 지시합니다.
사람들의 여행 수요를 가장 잘 충족시키기 위해 버스 노선을 조사하고 조정하며, 지방의 투자 및 건설 프로젝트를 시행하기 위해 교통 분산을 준수합니다.
동시에, "2021년부터 2025년까지 성내 버스 대중교통 승객 수송 품질 향상 프로젝트"를 효과적으로 추진합니다. 이 프로젝트에서는 신규 버스 노선 및 승하차 지점 개설을 위한 연구를 진행하고, 운행 중 발생할 수 있는 상황을 신속하게 예측하여 시민들이 버스를 이용하기 편리한 환경을 조성합니다.
교통부 부국장 Pham Tuan Giang은 다음과 같이 말했습니다. 2025년까지 이 지방의 여객 운송량은 약 2,940만 건에 이를 것으로 예상되며, 2020~2025년 기간 동안 연평균 2.3% 성장할 것입니다. 2030년까지는 약 3,390만 건에 이를 것으로 예상되며, 2025~2030년 기간 동안 연평균 2.9% 성장할 것입니다.
이를 바탕으로 교통부는 성(省) 인민위원회에 버스 대중교통 서비스 질 향상을 위한 노선망, 승하차 지점망을 확장 및 개발하도록 지속적으로 권고하고 있습니다. 이를 통해 기존 버스 노선을 활용하여 방사형 부채꼴 형태의 네트워크를 구축하고, 향후 시민들의 교통 수요를 충족하기 위해 5개의 성 간 버스 노선과 6개의 성 내 버스 노선을 신규 개설할 계획입니다.
성장 모델을 전환하는 과정에서 서비스업을 지방의 핵심 경제 부문으로 만드는 것을 목표로, 지방은 산업 구조 내에서 운송, 창고, 물류, 관광 서비스, 전자 상거래 등과 같이 지식과 기술 함량이 높은 여러 잠재력 있는 분야를 개발하는 것을 목표로 합니다.
이 지역의 상업 서비스는 전문적이고 현대적이며 다양한 방향으로 발전하여 주민들의 쇼핑 수요를 충족하고 있습니다. 사진: 응우옌 르엉
동시에 투자자본 조달, 보조 서비스, 인적 자원 등 3대 솔루션 구현에 집중해야 합니다. 특히, 모든 경제 분야의 기관과 개인이 도시와 농촌 지역에 적합한 상업 인프라를 개선하고 각 지역 주민들의 쇼핑 니즈를 충족하는 데 자본을 투자하도록 장려하는 정책을 연구하고 확산해야 합니다.
물류 활동에 신기술을 적용하고, 상품 운송 및 배송을 지원하기 위한 새로운 운송 수단의 개발 및 적용을 장려합니다. 체결된 자유무역협정을 효과적으로 활용하여 수출입 서비스의 지속가능한 발전을 위한 동력을 조성합니다.
관광 기술 인프라 투자를 촉진하고, 관광 산업을 가치 사슬 내 다른 산업 및 분야와 연계하여 더욱 다양한 새로운 관광 상품을 개발하고 국내외 관광객을 유치하는 데 주력합니다. 융합과 4차 산업혁명의 요구에 부응하는 인적 자원의 질을 개발 및 향상시킵니다.
2030년까지 이 지방의 GRDP에서 서비스업이 차지하는 비중은 약 33-34%가 될 것이며, 상품소매 총액과 소비자 서비스 수입의 연평균 성장률은 9-9.5%/년에 도달할 것입니다. 물류 서비스 산업의 성장률은 18%/년에 도달할 것이며, 외국인 관광객 15만 명, 국내 관광객 1,600만 명을 유치할 것입니다.
응옥 란
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출처: https://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/119648/ 성장 모델 변화 과정에서의 서비스 산업의 발전
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