광응아이성 공공투자자본 지급 지연, 주요 프로젝트 다수 부지 정리 난항

총 투자액이 3조 5천억 원에 달하는 황사-독쏘이 도로 프로젝트는 아직도 많은 문제점을 안고 있다.

2025년 지방 공공투자 자본 총 계획은 5조3,290억8,300만동이며, 이 중 지방예산 자본은 4조1,089억3,000만동이고 중앙예산 자본은 1조2,201,530억동입니다.

2025년 5월 31일 기준으로 지출액은 약 1조 4,070억 동으로, 배정된 자본 계획의 26.4%에 해당하며, 이 중 지방 예산은 약 1조 390억 동(25.3%)을 지출했고, 중앙 예산은 약 3,680억 동(30.1%)으로 추산되었습니다.

현재 꽝응아이성 교통건설투자사업관리위원회가 투자한 꽝 응아이성 의 일부 주요 프로젝트는 여러 가지 이유로 투자 집행이 지연되고 있습니다. 예를 들어, 중꿧-싸후인 해안 도로 프로젝트, 황사-닥쏘이 도로, 탁빅-띤퐁 도로 등이 있습니다.

꽝응아이성 교통건설투자사업관리위원회 응오 반 중(Ngo Van Dung) 위원장은 프로젝트 지급 지연에 대해 보상 및 부지 정리 작업이 지연된 것이 원인이라고 설명하며, 투자자와 시공사가 공사 진행 속도를 높일 수 없었다고 밝혔습니다.

황사-독쏘이 도로 프로젝트는 총 노선 길이가 26.88km이고 총 투자액이 3조 5,000억 VND에 달하는 이 지방의 주요 교통 프로젝트 중 하나로 알려져 있습니다.

이 프로젝트는 2027년 완공 및 운영을 목표로 하며, 추라이 공항, 중꿕 경제 구역에서 꽝응아이 시 및 남부 지역까지 빠르고 편리하게 연결하는 중요한 수직 교통축을 형성할 것입니다. 이 프로젝트는 핵심 경제 개발 회랑을 조성하여 빈썬, 손띤 현, 꽝응아이 시 동부 지역의 투자를 유치하고 경제 개발 잠재력을 효과적으로 활용하는 원동력으로 작용할 것입니다. 그러나 착공 후 1년이 넘은 현재까지도 이 프로젝트는 아직 건설 부지를 확보하지 못한 상태입니다.

마찬가지로, 탁비치 교량과 틴퐁을 연결하는 도로 프로젝트는 총 노선 길이가 6.1km가 넘고, 총 투자액은 6,940억 VND가 넘으며, 시행 기간은 2019년부터 2025년까지입니다. 현재까지 건설 부지 중 3.57km만 계약자에게 인도되었으며, 시행 금액은 1,915억/4,089억 VND로, 계약 금액의 46.8%에 해당합니다.

Dung 씨는 또한 Hoang Sa-Doc Soi 도로 프로젝트, Tra Khuc 강 하류 댐, Dung Quat-Sa Huynh 해안 도로(IIa, IIb 포함)에 대해 6월 10일경까지 현지에서 많은 보상 계획을 승인했으며 공사 현장이 준비되었으므로 올해 6월에 계획대로 지출될 것이라고 확언했습니다.

꽝응아이성 인민위원회 위원장 응우옌 황 지앙은 2025년 2분기와 연간 국가 예산 수입을 늘려 2분기 9.1%, 2025년 연간 8.5%의 경제 성장을 이루기 위해서는 각 부처, 지사, 지방자치단체에서 기업과 투자자의 어려움을 해소하는 솔루션을 동시에 시행해야 한다고 말했습니다.

이에 따라 성 인민위원회 위원장은 성 토지 기금 개발 센터와 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 보상, 부지 정리, 건설 진척 속도 향상 및 성의 주요 프로젝트 지출에 집중할 것을 요청했습니다.

출처: https://baodautu.vn/quang-ngai-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cham-nhieu-du-an-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang-d297547.html