광응아이성: 남북 고속도로 건설을 위해 토지를 포기한 주민들을 긴급히 이주시키자

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꽝응아이성을 통과하는 남북 고속도로 사업은 총 60.3km로, 뜨응이아, 응이아한, 모득 현, 득포 마을을 통과합니다. 5,500여 가구가 피해를 입었으며, 그중 약 1,700여 가구가 재정착 대상입니다. 이러한 현실을 바탕으로 꽝응아이성은 이 사업을 위해 23개 재정착 지역을 건설하는 데 집중하고 있으며, 부지 정리 작업도 신속하게 진행하고 있습니다.

카오토크4.jpg — 광응아이성, 남북 고속도로 건설 사업 부지 정리 속도 높여

득포 타운에서만 23개 재정착 지역 중 11개가 수천 명의 이재민을 위한 11개의 보상 및 재정착 지원 계획에 승인되었습니다. 또한, 응이아한 현에는 프로젝트 지역 내 6개 자치구가 있으며, 현재까지 6개 재정착 지역의 미개발 토지를 투자자에게 양도했습니다. 지방 정부는 각 단위와 긴급히 협력하여 토지를 분할하고 공개 추첨을 통해 주민들의 이주에 대한 합의를 도출했습니다.

광응아이성 교통공사 투자 및 건설사업 관리위원회 위원장인 레 꾸옥 닷 씨는 해당 지역에서 494.6헥타르 중 426.12.6헥타르의 부지 정리를 완료하여 총 계획 면적의 86.15%에 도달했으며, 이는 약 60.3km 중 52.33km에 해당하여 총 노선 길이의 86.8%에 해당한다고 밝혔습니다.

카오토크2.jpg — 광응아이성은 남북 고속도로 건설을 위한 토지 취득 및 재정착에 대한 보상을 중요한 과제 중 하나로 꼽았습니다.

23개 재정착 지역에 대한 부지 인계가 완료되었으며, 총 121.33/122.23ha의 부지 정리가 완료되어 계획 면적의 99.3%에 도달했습니다. 이 중 19개 지역이 부지 면적의 100%를 인계받았으며, 나머지 4개 지역은 응이아한 2군 동쑤언 지역, 한틴사(98% 인계), 동자, 한민사(95% 인계), 득포타운 동목 지역, 포닌구(99% 인계), 동옹디, 까이다(99.6% 인계)입니다.

현재까지 정착 지역의 지반 평탄화, 전기 공급, 배수 시설, 노반 공사가 기본적으로 완료되었습니다. 건설 부서는 6월 25일까지 정착 지역 도로 표면에 아스팔트 콘크리트를 타설하고, 6월 30일까지 나머지 모든 기술 기반 시설을 기본적으로 완료하도록 지시하는 데 주력하고 있습니다.

카오토크3.jpg — 해당 지역 당국은 6월 30일 이전에 프로젝트의 나머지 재정착 지역에 대한 모든 기술적 인프라 항목을 기본적으로 완료하고자 노력합니다.

꽝응아이성 인민위원회도 재정착 지역의 토지 가격을 국가가 토지를 할당할 때 재정 의무를 결정하는 기준으로 승인했습니다. 응이아한구 인민위원회 위원장인 딘 쑤언 삼 씨는 "고속도로 사업 시행 과정에서 고속도로 사업 관련 민원과 소송을 해결하기 위한 전담팀을 구성했습니다. 이 전담팀은 사업 초기부터 적극적으로 상황과 여론을 파악하고 관련 현안을 신속하게 논의하여 해결해 왔기 때문에 주민들의 지지를 받고 있습니다."라고 말했습니다.

꽝응아이성 인민위원회 위원장 당 반 민 씨는 꽝응아이성 동부 구간 남북 고속도로 부지 정리 및 재정착에 대한 보상 업무를 지방의 주요 정책 과제 중 하나로 삼고 있으며, 보상 및 부지 정리 작업이 완료될 때까지 지속적으로 추진할 것이라고 밝혔습니다.

지금까지 꽝응아이는 10개월 남짓한 기간 동안 매우 많은 양의 부지 정리 작업을 조직하고 실행해 왔습니다. 이는 전체 정치 시스템의 적극적인 참여, 특히 성(省) 당위원회 상무위원회의 감독 및 지도, 성(省) 인민위원회 위원장이자 부지 정리 지도위원회 위원장의 직접적인 지휘 및 관리, 그리고 프로젝트 지역 내 지역 전체 정치 시스템의 원활한 운영과 적극적이고 동시적인 참여의 결과입니다.

지금까지의 작업량은 약 14%에 불과하지만, 사업구역 내 모든 지자체의 적극적인 참여가 필요한 어려운 작업입니다.

광응아이성 인민위원회 위원장은 관리위원회에 재정착 지역의 진척을 긴급히 가속화하고, 무덤 이장을 완료하고, 기술 인프라 공사를 이전하도록 부대에 지시하여 6월 30일 전에 공사 현장을 건설 부대에 인계하도록 지시했습니다.

동시에, 각 구, 시, 읍, 면의 인민위원회는 보상 및 부지 정리 작업에서 발생하는 문제를 해결하는 데 시간을 우선적으로 할애할 것을 요청받았습니다. 자연자원환경부는 승인된 매립재 채굴 허가를 위한 절차를 긴급히 해결하여 주요 노선 매립 공사에 대한 현재 수요를 충족하도록 했습니다.

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