광닌성은 전국민과 힘을 합쳐 성의 위신, 지위, 국가적 이미지를 보호합니다.

불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업을 퇴치하는 것은 광닌성 어업 부문의 지속 가능한 발전을 위해 장기적으로 중요한 시급한 과제입니다. 최근 들어, 이 지방에서는 여러 가지 해결책을 동시에 시행하고 배치하는 데 주력하고 있으며, 전국과 힘을 합쳐 IUU(불법·비보고·비규제) 어업의 '옐로카드'를 없애고 있습니다.

혼가이 항구의 국경 경비대는 하롱베이의 불법 어선에 대한 검사와 처리를 공동으로 실시했습니다. (출처: BQN)

광닌성은 양식업을 중요한 경제 부문 중 하나로 발전시킬 수 있는 뛰어난 잠재력과 이점을 가지고 있으며, 이는 이 지방의 경제 구조에서 큰 비중을 차지합니다.

"게임에 참여"하기 위해 서두르다

광닌성은 수산 개발 활동의 중요성과 전략을 인식하고, 사무국, 정부, 총리 , IUU에 대한 국가 지도 위원회의 지침을 항상 면밀히 따르고 이를 수용하여 이행합니다.

지방정부는 관련부서, 지부, 지방자치단체, 기관 등에 이를 시행할 것을 지시하는 많은 문서와 계획을 발표했습니다. IUU 어업을 퇴치하기 위해 어부들 사이에 선전과 인식 제고에 중점을 두고 있습니다. 어선의 규정 위반을 신속히 방지하기 위해 해상 관리, 순찰, 통제 및 상황 파악을 강화합니다. 어부들이 위반하거나 고의로 위반하는 경우 엄격히 처리합니다.

전 성에는 5,556척의 어선이 있다. 등록선박 및 임시등록선박(6m 이상 선박은 등록 필수)은 4,242/4,247척으로 전체의 99.88%에 달하며, 그 중 면허를 취득한 선박과 임시 면허를 취득한 선박은 4,072척으로 전체의 95.88%에 달함. 12m 이상 길이의 725/730 선박(검사 대상)의 검사 데이터가 업데이트되어 99.32%에 도달했습니다. 각 자치구, 시, 도의 어선관리소와 통계를 통해 하역된 해산물의 생산량은 44,928.27톤/46,375톤으로 96.88%에 달했습니다.

15m 이상 운항 중인 어선 258척에 대해 항해 모니터링 장비가 설치되어 100%의 운항률을 달성했습니다. 2024년 5월부터 지시에 따라 해당 지역의 어선 100%가 VNFISHBASE 시스템에 데이터를 업데이트했습니다.

2024년 초부터 지금까지 어선이 10일 이상 해상에서 모니터링 연결 신호를 잃은 적은 없습니다. 2017년부터 현재까지 광닌성에서는 외국 해역을 침범한 어선이 체포되거나 처벌받은 적이 없습니다.

예를 들어, 지구 단위로 반돈은 현재 1,268척의 어선을 보유하고 있습니다(길이가 15m 이상인 어선이 37척, 12~15m인 어선이 38척, 12m 미만인 어선이 793척, 6m 미만인 어선이 400척). 최근, IUU 어업에 대한 단속을 강화하고자 해당 지역에서는 관련 부대와 협력하여 통제를 강화하고 IUU 위반 사항을 조사하고 처리하고 있습니다.

2024년 초부터 2024년 8월 말까지 경찰은 규정을 위반한 어선 15척을 적발해 처리하고, 3억 동에 달하는 행정벌금을 부과했습니다.

반돈구 인민위원회 부위원장인 다오반부 씨는 이 구가 IUU 어업 위반에 대한 검사, 통제 및 처리를 강화하기 위한 피크 기간을 계속 조직하고 있다고 말했습니다. 주요 어장에 24시간 기능적 병력과 법 집행을 배치합니다. 어항 및 해역에서 불법어업(IUU) 위반 행위를 단호하고 엄격하게 처리하고 억제력을 확보한다.

어선이 불법적인 상륙 지점에서 채취한 해산물을 하역하는 것을 허용하지 마십시오. 해상에서 6시간 이상 10일 이상 연결이 끊긴 어선, 규정에 따라 해안에 위치를 보고하지 않은 어선, VMS와의 연결이 장시간(6개월 이상) 끊어진 어선을 주의 깊게 모니터링합니다. "3노" 어선과 IUU(불법보고규제) 위반 어선의 운항을 단호히 금지합니다. 등록 절차의 어려움과 장애물을 제거하고 등록되지 않은 선박에 대한 운항 허가를 부여하는 데 중점을 둡니다.

동시에 농업기술서비스센터에 관련 기관 및 기관과 협조하여 항구 개항 공고 서류를 작성하고, 농업농촌개발부에 채용어항을 원양어선 정박 적격항으로 지정하도록 건의하기 위한 절차와 조건을 완료하도록 지시한다. 이를 통해 특히 광닌성과 전국적으로 2024년에 불법어업 "옐로카드"를 제거할 수 있을 것입니다.

또는 해양 경제를 발전시킬 잠재력을 가진 도시인 광옌도 적극적으로 "게임에 참여"했습니다.

현재 이 마을에는 2,322척의 어선이 있습니다(길이 6m 미만 819척, 길이 6~12m 1,097척, 길이 12~15m 289척, 길이 15m 이상 117척). 농업 및 농촌 개발부의 회람 제 06/2024/TT-BNNPTNT에 따라 "3척" 어선에 대한 등록을 허가하며, 이 도시에는 102척의 어선이 있습니다.

지금까지 해당 읍에서는 모든 선박 소유주에게 규정에 따라 서류를 제출하도록 통지하였고, 50척의 어선이 등록되었습니다. 이 도시는 50척 중 19척에 대한 기술 안전 검사를 실시했으며, 2024년 10월 말까지 모든 어선에 대해 면허를 발급할 것으로 예상됩니다.

2024년 8월, 광옌성 인민위원회 부위원장인 응이엠 쑤언 꾸엉이 광옌의 상황을 시찰하고 있다. (출처: BQN)

IUU(불법·비보고) 어업 금지 '옐로카드' 경고 해제 결의

현재, 광닌성은 해결책을 계속 강화하고 있으며, 유럽 위원회(EC)의 5차 검사에서 "옐로 카드" 경고를 해제하여 어업 산업 발전과 연안 어촌 사회의 생계에 영향을 미치지 않도록 하기로 결정했습니다. 국가의 명예, 지위, 이미지를 보호합니다.

특히, 성은 지방자치단체와 관련 부문에 대해 "3무" 어선, 불법 어업 활동 참여 조건을 충족하지 않는 어선, 등록이 취소되었지만 여전히 조업 중인 어선 등을 철저히 처리할 것을 요구합니다.... 동시에, IUU 어업 규정 위반 사항을 엄격히 처리하여 해당 지역의 IUU 어업에 대한 투쟁에 강력한 변화를 만들어내고, 특히 불법 어업, 무역 및 수산물 운송과 관련된 위반 사항을 처리하는 데 중점을 둡니다. 4차 EC 검사 이후 발생한 모든 IUU 어업 위반 사항을 검토하고 철저히 처리합니다.

우선, VMS 장비의 분리, 전송, 운반, 해상 경계 침범 사례 처리에 집중합니다. 중개, 공모, 외국 해역에서의 불법 착취 위반 등(처벌을 내리지 않는 경우, 구체적인 이유를 명확히 밝히고 법률 규정에 따라 위반 사항을 처벌하지 않을 경우 책임을 져야 함) 최고인민법원 판사위원회의 2024년 6월 12일자 결의 제04/2024/NQ-HDTP호의 규정에 따라 위반 사항을 계속 조사, 검증하고 단호하게 처벌해야 함.

또한, 지방자치단체(읍/면/동)와의 공조를 강화하여 주요 지역의 상황 파악, 선전 및 동원, 외국 해역에서 불법적으로 조업하려는 어선과 어민을 조기에 원거리에서 적발하여 예방하는 업무를 강화하도록 경찰과 국경수비대에 요청했습니다.

데이터 공유, 항구에 입출항하는 어선 활동 통제, 항구에 입출항하는 어선 활동, 해상에서 어업 활동에 참여하는 어선, 어획된 수산물 생산량 모니터링; 불법어업을 하는 어선의 입출항과 불법 수산물을 규정에 따라 검증 및 처리하지 않고 하역하는 행위에 대하여 어항관리위원회와 어항검사관리소는 단호히 책임을 져야 한다.

규정에 따라 착취된 수산물의 원산지를 확인, 인증 및 추적하는 데 있어 투명성과 합법성을 보장하기 위해 어항과 어선 통제 지점에 전자 추적 시스템을 진지하고 효과적으로 구현합니다.

광닌성은 정치 시스템 전체의 참여를 바탕으로 전국의 해안 지방과 도시와 손을 잡고 2024년까지 어업에 대한 "옐로 카드"를 제거한다는 목표를 달성할 것으로 믿습니다.

출처: https://baoquocte.vn/go-the-vang-iuu-quang-ninh-chung-tay-cung-ca-nuoc-bao-ve-uy-tin-vi-the-va-hinh-anh-quoc-gia-293462.html