호치민시와 빈즈엉성을 연결하는 13번 국도는 연장 60m, 차선 10개로 확장되며 총 투자액은 21조 7,000억 VND가 넘습니다.
호치민시 교통국은 민관협력(BOT) 방식으로 추진되는 4개 사업의 사전타당성조사 보고서 심사 결과를 시 인민위원회에 긴급 보고했습니다. 이 중 빈찌에우 대교(투득시)에서 빈빈 대교(빈증성)까지 이어지는 13번 국도 연장 및 확장 사업은 총 투자액이 21조 VND(약 2,000억 동) 이상으로 가장 많습니다.
경제 개발의 원동력을 만들고, 지역 연결성을 강화하며, 경제 중심지, 공항, 항만 등 간의 교통을 원활하게 하는 관문 경로 중 하나로 여겨지지만, 현재 국도 13호선은 차선이 4~6개에 불과하고, 종종 과부하가 걸리며, 일부 비수요 시간에만 통행이 가능합니다.
러시아워, 특히 아침과 저녁 시간대에 13번 고속도로는 심각한 교통 체증을 겪는 경우가 많습니다. 차량들이 길게 줄을 서서 느리게 움직이고, 교차로는 거의 마비됩니다.
이 노선을 정기적으로 이용하는 트럭 운전사 응우옌 반 탄 씨(투득시 거주)는 이 노선이 수년간 과부하 상태여서 매일 교통 체증이 발생한다고 말했습니다. 빈찌에우 다리에서 빈푹 고가도로(투득시)까지 이동하려면 며칠 동안 한 시간씩 이동해야 하는 경우가 많습니다. 탄 씨는 "교통 체증은 정말 힘들고, 급하게 물건을 배송해야 해서 길에 갇혀 있어야 합니다. 이럴 때는 차에 날개가 달려 빨리 날아가 버렸으면 좋겠습니다."라고 재치 있게 말했습니다.
자동차 운전자들뿐만 아니라 오토바이 운전자들도 매일 붐비는 교통 체증을 헤치고 나아가야 하기 때문에 지쳐 있습니다. 호치민시에서 일하는 빈즈엉 주민 레 투 항 씨는 이렇게 말했습니다. "매일 아침 출근길에 교통 체증 때문에 늦을까 봐 걱정이에요. 도로는 좁고 좁은데 승용차와 트럭이 너무 많아서 오토바이가 갈 공간이 없어요."
사진 속 2월 11일 오전 11시, 13번 고속도로는 교통량이 매우 많습니다. 차량들은 앞으로 나아가기 전에 잠시 멈춰서 기다려야 하는 경우가 많습니다.
사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 빠르고 원활한 교통 축이 되어, 기존 도심 지역과 빈즈엉 성을 연결하고, 팜반동 거리와 순환도로 2호선을 연결하는 방사형 교통 축을 형성하여, 도시 동부 관문 지역과 남동부 및 중부 고원 지대의 지역 간 교통 수요를 충족시킬 것입니다.
규모 면에서는 국도 13호선 6.3km를 10차선으로 확장, 60m 폭(주요도로 시속 80km)으로 개량하고, 도로를 따라 나무를 심고, 기술 인프라를 구축합니다. 이 프로젝트에서는 길이 3.2km, 4차선 규모의 고가도로(고가교)를 건설하고 양쪽에 평행도로(시속 60km)를 건설하여 교통 흐름을 분리하고 교차로와의 충돌을 제한합니다.
이 프로젝트에는 2개의 평면 교차로(빈러이 교차로, 빈찌에우 교차로)와 8개의 평면 교차로(QL13 - 카반깐 교차로, QL13 - 기존 철도 교차로, QL13 - 5번 도로 교차로, QL13 - 3번 도로 교차로, QL13 - 반푹 주거 지역 교차로, QL13 - 4번 도로 교차로, QL13 - 딘티티 교차로, QL13 - 기존 QL13 교차로)를 포함하여 총 10개의 교차로가 건설됩니다. 평행 도로에는 왕복 3차선 규모의 교량 2개를 건설하고, 노선 종점에는 빈빈 교량을 확장하여 10차선 규모로 확장할 예정입니다.
사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 13번 고속도로는 BOT(건설-운영-이전) 방식으로 건설되지만 통행료는 주요 도로에서만 징수됩니다. 이용객들은 인접 도로를 무료로 이용하거나 고가도로를 이용할 경우 요금을 지불할 수 있습니다. 이를 통해 더 많은 선택권을 제공하고 지역 주민들의 생활과 활동에 영향을 미치지 않도록 할 수 있습니다.
이 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다. 특히 2025년 1분기에 투자 정책을 관할 기관에 제출하여 승인을 받을 것으로 예상됩니다. 2025년 1~3분기에 타당성 조사 보고서를 작성, 평가 및 승인할 예정입니다. 2025년 4분기에 투자자 선정 및 프로젝트 계약 체결 절차를 진행할 것입니다. 2025년 3분기~2026년 3분기에 부지 정리를 진행할 것입니다. 2026년 3분기~2028년에 공사를 시행, 완료하고 운영에 들어갈 것입니다.
계획대로 시행되고 활용된다면, 이 프로젝트는 승객과 화물 교통량을 늘리고, 시간과 운송 비용을 절감하며, 시장을 확대하는 데 도움이 될 것입니다. 특히, 교통 체증과 사고를 줄이고, 일자리를 창출하고, 국민의 소득을 증가시킬 것입니다. 사진 속은 고가도로와 평행 도로를 합친 국도 13호선의 전경입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-quoc-lo-13-se-duoc-dau-tu-hon-21000-ty-dong-mo-rong-thanh-10-lan-xe-19225021114401384.htm
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