역사적인 이유로 다낭 시의 국도 14B에는 보도가 없습니다. 다낭시 자연자원환경국은 호아방구 인민위원회 및 기타 관련 기관과 협력하여 이 문제를 해결하기 위한 회의를 개최했습니다.
다낭시 자연자원환경국은 다낭시 국도 14B호선 개보수 및 개선 사업의 현황에 대한 정보를 발표했습니다.
따라서 역사적인 이유로 이 국도에는 2005년 완공 당시 보도가 없었습니다.
도로 양쪽에 위치한 주택들은 0.5m에서 4.0m에 이르는 고도 차이를 보입니다. 도로 접근을 위해 주택 소유주들은 기초를 높이기 위해 땅을 메워야 합니다. 또한, 도로 양쪽의 대부분 가구는 사업이나 무역에 종사하고 있습니다.
따라서 가구들은 옛 국도 14B호선을 따라 매립 및 보상된 토지와 교통 안전 구역에 사업 목적으로 증축 건물을 지었습니다.
이 문제를 해결하기 위해 다낭시 자연자원환경국은 호아방구 인민위원회 및 기타 관련 기관과 협력하여 회의를 개최했습니다.
2024년 7월 15일 회의에서 합의된 사항에 따라 다낭시 자연자원환경국은 시 인민위원회에 보고서를 제출하고, 보상 대상 자산 가치의 20%에 해당하는 금액을 해체 및 이전 지원 정책으로 승인해 줄 것을 요청했습니다.
앞서 2022년 6월, 교통부는 다낭시의 국도 14B호선 개보수 및 개선 사업에 대한 투자 계획을 승인한 바 있다.
본 프로젝트의 총 길이는 약 7.55km이며, 시작점은 다낭시 호아방구 호아년면의 24+633km 지점이고, 종료점은 다낭시 호아방구 호아쿠옹면의 약 32+185km 지점입니다.
이 도로는 도시 수준의 주요 간선 도로이며, 설계 속도는 시속 80km이고, 차량 전용 4차선과 혼합 교통 2차선으로 구성되어 있습니다.
본 사업의 노선은 기존 도로를 따라 이어지며, 도로 분류 기준의 기하학적 적합성과 주변 지역의 전반적인 도시 계획에 부합하도록 일부 구간을 조정할 예정입니다. 도로 폭은 34m이며, 차량 통행을 위한 4차선(도로 폭 15m), 비동력 차량 및 오토바이 통행로(폭 6m), 중앙분리대(폭 3m), 보도(폭 10m)로 구성됩니다.
노선을 따라 있는 모든 교량 구간을 활용하여 34m 도로 폭에 맞게 확장할 예정이며, 총 4개의 교량을 확장할 계획입니다.
본 사업의 총 투자액은 7,887억 1천만 VND이며, 이 중 4,307억 4,500만 VND는 교통부의 2021-2025년 중기 공공투자 계획에 따른 중앙 정부 예산(차선 폭 20.5m의 4차선 도로 건설)에서, 나머지 약 3,579억 6,500만 VND는 다낭시의 2021-2025년 중기 공공투자 계획에 따른 예산(차선 폭 34m의 6차선 도로 확장)에서 충당됩니다. 본 사업은 다낭시 교통국이 투자자로 참여하여 2022년부터 2025년까지 시행될 예정입니다.
교통부는 다낭시 교통국에 다낭시 인민위원회에 보고하여 약정된 자본을 균형 있게 배분하고, 교통부와 긴밀히 협력하여 사업 시행을 조직하고 예정대로 완료할 책임을 부여합니다. 또한, 관련 당사자와 협력하여 사업에 참여하는 중앙 및 지방 예산 재원을 추가로 검증하고, 투자 비용 변동 시 자본 출자 방법 및 메커니즘을 제안하며, 사업 시행을 원활하게 하기 위한 자본 배분 및 지출 방안을 제시할 것을 요구합니다.
티엔사 항구와 1A 국도, 다낭-꽝응아이 고속도로, 호찌민 고속도로를 연결하는 국도 14B호선은 약 74km에 걸쳐 뻗어 있습니다. 이 도로는 사람들의 교통 수요를 충족시키고, 상품, 농산물, 임산물을 운송하여 리엔찌에우-둥꾸앗 핵심 경제 구역과 중부 고원 전략 경제 구역의 투자 프로젝트를 지원합니다. 또한 다낭-꽝응아이 고속도로와 직접 연결되는 국도로서, 베트남 중부 경제 성장의 원동력이 되는 지역의 연결성을 강화합니다.
다낭시 내 나머지 국도 14B 구간(투이로안 다리에서 다이힙 교차로까지)은 증가하는 교통 수요를 충족하고 교통사고를 줄이며 승인된 계획을 단계적으로 완료하기 위해 투자 및 건설이 진행되고 있습니다.
이 구간 도로의 개선 및 확장 사업은 이미 투자된 구간의 규모와 조화를 이루고, 다낭 시내 교통 체증을 해소하며, 현재와 미래의 교통 수요를 충족하고, 원활한 교통 흐름을 확보하고, 사고 및 교통 혼잡을 최소화하는 것을 목표로 합니다. 따라서 2021년부터 2025년까지의 교통 병목 현상 해소 계획에 따라 다낭시를 통과하는 국도 14B호선의 개보수 및 개선 사업에 투자하는 것이 필수적입니다.
출처: https://baodautu.vn/quoc-lo-14b-khuyet-via-he-da-nang-xu-ly-the-nao-d222208.html
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