2025년 12월 16일부터 자동차 배출가스에 대한 새로운 규정이 시행됩니다.

농업환경부는 도로 교통에 참여하는 자동차의 배출가스에 대한 국가 기술 규정에 관한 회람 06/2025를 발표했습니다.

국방부와 공안부가 관리하는 차량에는 자동차 배출 기준이 적용되지 않습니다.

도로 교통에 참여하는 자동차의 배기가스 배출에 대한 국가 기술 규정(QCVN 85:2025)에 따르면, 강제 연소 엔진은 외부 열원에 의한 강제 연소 원리로 작동하는 내연 기관이고, 압축 연소 엔진은 고온 고압 환경에서 연료의 자연 점화 원리로 작동하는 내연 기관입니다. 연기 수준 N(%HSU)은 압축 연소 엔진의 배기가스 연기 환경을 통해 광원에서 전달될 때 측정 장치의 수신기에 도달하지 못하고 차단된 빛의 부분이며, Hatridge 연기 단위의 백분율로 계산됩니다.

농업환경부는 도로 교통에 참여하는 자동차의 배출가스에 대한 국가 기술 규정에 관한 회람 06/2025를 발표했습니다.

양전 점화 엔진이 장착된 차량의 경우, 배기 가스의 CO 및 HC 농도는 TCVN 6204:2008(ISO 3929:2003) - 도로 차량 - 검사 또는 유지 관리 시 배기 가스 측정 방법에 명시된 방법에 따라 결정됩니다.

압축 점화 엔진을 사용하는 자동차 배기가스 매연 농도 측정은 자유 가속 엔진 측정 사이클에 따라 배기가스 시료를 측정하여 수행됩니다. 자유 가속 엔진 측정 사이클(이하 자유 가속 사이클)은 TCVN 7663:2007(ISO QCVN 85:2025/BNNMT 3 11614:1999)의 9.4.2절 "왕복 피스톤 압축 점화 내연 기관 - 배기가스 매연 농도 측정 및 광흡수계수 측정 장비"에 명시되어 있습니다.

자동차 배기가스의 CO, HC 및 연기 N(%HSU) 매개변수의 최대 허용 한계값은 다음과 같이 지정됩니다.

자동차 배출가스 검사는 건설 부의 국가관리 책임 하에 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사를 수행할 자격이 있는 인증 기관에서 수행해야 합니다.

자동차 배기가스 측정 장비는 QCVN 103:2024/BGTVT - 자동차 검사 시설, 오토바이 및 오토바이 배기가스 검사 시설의 기술 시설 및 위치에 대한 국가 기술 규정, 측정에 대한 법적 규정 및 현행 규정에 명시된 기술 요건을 충족해야 합니다.

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출처: https://baolaocai.vn/quy-dinh-moi-doi-voi-van-de-khi-thai-xe-o-to-tu-ngay-16122025-post648398.html