11월 29일 오전, 제6차 국회가 폐회된 직후, 부이 반 쿠옹 국회 사무총장이 제15대 국회 제6차 국회 결과를 발표하는 기자회견을 주재했습니다.
기자회견에서 언론사들은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에 규정된 운전 시 '알코올농도 0' 규제에 대한 국회의원들의 의견이 엇갈리고 있는 것에 대해 의문을 제기했습니다.
이 문제와 관련하여 국회 국방안보위원회 응우옌 민 득 부위원장은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안이 호흡 중 알코올 농도의 절대적 금지를 규정하고 있다고 밝혔습니다. 음주운전 예방 및 단속법 제5조 제6항은 운전 전 및 운전 중 음주를 절대 금지하는 등 금지 행위를 규정하고 있습니다.
응우옌 민 득 씨는 베트남 법 체계상 모든 법률은 원칙적으로 통일되어야 하며, 다음 법률은 이전 법률의 원천을 바탕으로 제정되어야 한다고 말했습니다. 알코올 위해 예방 및 관리에 관한 법률의 원천을 바탕으로, 초안 작성 기관과 검토 기관은 도로교통질서 및 안전법에 위 내용을 제안했습니다.
물론, 국회의원들의 의견은 토론을 통해 가장 완전하고 철저한 평가를 거쳐야 합니다. 심사기관의 견해는 법 체계의 규정을 준수해야 하는 기안기관의 견해와 완전히 일치합니다.
동시에 국방안보위원회의 교통안전 이행 실태에 대한 연례 평가 및 검사를 바탕으로, 도로교통사고의 43%가 음주로 인해 발생한다는 요약이 나왔습니다.
"이것은 명령이며 반드시 이행되어야 한다고 생각합니다. 언론이 인식을 바꾸기 위해 홍보하고 국민들이 이를 지지해 주기를 바랍니다. 국회도 이 내용에 기본적으로 동의할 것이라고 믿습니다."라고 응우옌 민 득 씨는 강조했습니다.
앞서 지난 11월 24일 오후 국회 본회의장에서 도로교통질서 및 안전에 관한 법률안 초안을 논의했다.
국회의원들이 관심을 갖는 문제 중 하나는 "혈액이나 호흡에 알코올이 있는 상태에서 운전하는 것"을 전면 금지하는 규제를 고려하자는 제안입니다.
국회 의원들이 제기한 문제를 검토한 후, 토 람 공안부 장관은 법안의 명칭과 구조를 검토하고 도로교통질서 및 안전에 관한 법률과 도로법의 규제 범위가 중복되지 않도록 검토하여 법안을 공포할 필요성을 다시 한번 확인했습니다.
도로법과 도로교통질서안전법 초안을 지속적으로 검토하여 두 초안 법안의 규제 범위가 중복되거나 두 초안 법안 간에 법적 공백이 생기지 않도록 하고, 두 법안의 시행 시기를 동기화하는 데 필요한 마감일을 정하는 것이 좋습니다.
공안부 장관은 검찰청 차량을 긴급 임무에 우선적으로 투입하는 것, 교통에 참여하는 운전자의 알코올 농도에 관한 규정, 주행 모니터링 장치, 운전면허에 관한 규정, 학생 교통안전, 도로교통 안전 및 질서 유지, 행정 제재, 구조, 교통공사 유지, 근무 중 인명 예방 조치, 신호등, 교통 체증 방지 등에 대한 국회 의원들의 의견을 수용했습니다.
운전면허증 발급 및 변경; 주차, 주차 금지; 스마트 교통 장비; 디지털 변환; 번호판 경매; 차량 운전자 건강 검진; 교통에 참여하는 차량 운전자의 연령; 도로 교통 문제; 보행자...
도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에 규정된 운전 시 '알코올 농도 0%' 규제에 대해 많은 국회의원들이 상반된 의견을 보이고 있습니다.
람 장관은 초안 작성 기관이 국회 국방안보위원회 및 관련 기관과 긴밀히 협력하여 법안 초안을 신중하게 연구, 흡수하고 충분히 설명하여 품질과 실행 가능성을 보장하는 법안을 완성할 것이라고 말했습니다.
이 내용과 관련하여, 11월 10일 그룹 토론에서 공안부 장관인 토 람(To Lam) 장군은 교통 참여자의 건강을 보장하고, 알코올 남용을 방지하며, 경주를 보호하고, 교통사고를 줄이기 위해 혈중 알코올 농도나 호흡 농도가 있는 상태에서 차량을 운전하는 것은 금지 행위 중 하나라고 법률에 규정되어 있다고 밝혔습니다.
이러한 내용은 또한 주류 및 맥주의 유해작용 예방 및 관리에 관한 법률의 규정과도 일치합니다(제5조 제6항은 혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 자동차를 운전하는 것을 금지행위로 규정하고 있습니다).
정부의 설명에 따르면, 음주운전자는 교통 사고에 참여할 때 상황을 판단하고 처리할 능력이 없게 됩니다.
실제로 운전자가 알코올 농도 규정을 위반하여 발생한 교통사고로 많은 사람이 사망하거나 다치는 등 심각한 결과를 초래한 사례가 많이 있습니다 .
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