푸꾸옥 공항 개발 계획은 연간 1천만 명의 승객을 수용하는 것을 목표로 합니다.

이에 따라 푸꾸옥 공항은 앞으로 2030년까지 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 4E 등급으로 분류되는 국제공항으로서 연간 약 1천만 명의 승객과 2만 5천 톤의 화물을 처리할 수 있는 규모를 유지할 것입니다.

이 공항은 B747, B787, A350 및 동급 항공기를 처리할 수 있으며, 10번 활주로 끝은 CATI 표준 접근 및 착륙 절차를, 28번 활주로 끝은 CAT II 표준 접근 절차를 사용합니다. 2050년까지 연간 승객 1,800만 명과 화물 5만 톤을 처리하는 것을 목표로 하고 있습니다.

여객 터미널과 관련하여, 현재부터 2030년까지는 연간 약 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 기존 T1 터미널이 국내선 및 국제선 항공편을 모두 운항하며 유지될 예정입니다. 동시에, 기존 T1 터미널 동쪽에 연간 약 600만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 T2 여객 터미널이 계획되어 있으며, 향후 필요에 따라 확장할 수 있도록 부지가 확보될 것입니다.

VIP 게스트하우스는 항구 남서부 지역의 일반 항공 운영 시설과 통합될 예정입니다. 이 터미널은 푸꾸옥에서 개최되는 APEC 2027 고위급 회의 기간 동안 사용될 것입니다.

2050년을 내다보면, 공항은 T1 터미널을 유지하고 T2 터미널을 확장하여 연간 승객 처리 용량을 600만 명에서 약 1400만 명으로 늘릴 계획입니다.

푸꾸옥 공항은 2030년까지 기존 화물 터미널 면적을 약 10,000m² 확장하여 연간 25,000톤의 화물 처리 능력을 확보할 계획입니다. 나아가 2050년까지는 연간 50,000톤의 화물 처리 능력을 갖추도록 추가 확장을 추진할 예정입니다.

활주로와 관련하여, 현재부터 2030년까지 기존 활주로(3,000m)를 3,300m로 연장하되, 폭은 45m로 유지해야 합니다. 동시에, 미래 수요를 충족하기 위해 기존 활주로 중심선에서 북쪽으로 약 360m 떨어진 곳에 길이 3,300m, 폭 45m의 제2 활주로를 건설할 계획입니다. 2050년까지 푸꾸옥 공항은 이전 단계에서 계획된 활주로 구성을 유지할 것입니다.

또한, 공항에는 2030년까지 추가로 30개의 항공기 주기장이 배정되었으며, 2050년까지 주기장 수를 45개로 늘릴 계획입니다.

토지 수요와 관련하여 푸꾸옥 공항은 1,000헥타르 이상의 면적이 필요할 것으로 예상됩니다. 따라서 지방 당국은 약 198헥타르의 추가 부지를 확보해야 합니다.

지아 홍 - 르 동

출처: https://baophapluat.vn/quy-hoach-san-bay-phu-quoc-don-10-trieu-khachnam-post545583.html