5월 30일, DP World는 VIMC 컨테이너 운송 주식회사(VIMC Lines)와 협력하여 까이꾸이 항구(칸토시)에서 공식적으로 메콩 익스프레스라는 새로운 내륙 수로-강 운송 루트를 출시했습니다. 이 루트는 까이꾸이 항구와 까이멥 항구(바리어붕따우)를 연결합니다.
이 행사에는 베트남 주재 아랍에미리트(UAE) 대사관 대표인 에이사 알하마디 씨, 칸토 시 인민위원회 부위원장인 응우옌 응옥 헤 씨, DP World와 VIMC Lines의 간부들이 참석했습니다.
대표단이 까이꾸이항(칸토)과 까이멥항( 바리아붕따우 )을 연결하는 메콩 익스프레스 내륙 강-해상 운송 노선의 출범식을 진행하고 있다. |
메콩 익스프레스는 주 2회 운항하며, 바지선 서비스는 강과 바다를 연결하는 노선을 통해 운송 시간을 48시간에서 15시간으로 단축하여 70%의 시간 단축 효과를 제공합니다. 운송 거리 또한 약 367km에서 200km로 단축되어 전국 화주들의 효율성을 최적화하고 비용을 절감하는 데 기여합니다.
메콩 익스프레스는 건화물 및 냉장 화물 운송을 위해 설계되었으며, 회당 최대 수백 TEU의 용량을 갖추고 있으며, 대량의 냉장 컨테이너 처리도 가능합니다. 파트너사들은 또한 DP 월드가 운영하는 사이공 프리미어 컨테이너 터미널(SPCT)과 베트남 국영 해운 회사(Vietnam National Shipping Lines)의 사이공 히엡푹 항을 기항지로 하여 노선을 확장할 계획입니다.
이 새로운 서비스는 도로 운송보다 지속 가능한 솔루션으로, 탄소 배출량을 최대 60%까지 줄일 수 있습니다. DP World와 VIMC Lines는 메콩 익스프레스가 화물 모니터링 시스템과 실시간 배출량 추적 시스템을 구축함으로써 2026년까지 탄소 중립 목표를 달성할 것으로 기대하고 있습니다.
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DP World 아시아 태평양 지역 총괄이사 겸 상무이사인 글렌 힐튼 씨는 "메콩 익스프레스는 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송 서비스에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 탄생했습니다."라고 말했습니다. |
DP World 아시아 태평양 지역 CEO 겸 상무이사인 글렌 힐튼 씨는 이 행사에서 다음과 같이 말했습니다. "DP World는 아시아 태평양 지역과 전 세계적으로 점점 더 중요한 무역 시장으로 부상하고 있는 베트남에서 원활하고 통합된 공급망 생태계를 구축하는 데 전념하고 있습니다. 메콩 익스프레스는 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송 서비스에 대한 증가하는 수요를 충족하고, 이를 통해 남부 지역뿐만 아니라 베트남 전역의 경제 발전을 촉진하기 위해 설립되었습니다. 이는 현재 SPCT 항만 운영 외에도 베트남에서 입지를 확대하려는 DP World 전략의 중요한 단계이기도 합니다."
베트남 국영 해운 회사(VIMC)의 부총괄 이사이자 칸토 항만 주식회사 이사회 회장인 레꽝쭝 씨가 이 행사에서 연설했습니다. |
베트남 국영 해운 회사(VIMC) 부회장 겸 칸토 항만 주식회사 이사회 의장인 레 꽝 쭝(Le Quang Trung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "VIMC는 베트남 국내 물류 산업의 효율성과 신뢰성을 향상시킬 메콩 익스프레스 노선을 시행하고 직접 운영하는 기관이 되어 자랑스럽게 생각합니다. 이 노선 개발에 있어 VIMC와 DP 월드 베트남의 협력은 베트남 고객에게 끊임없이 개선하고 새로운 솔루션을 제공하려는 양사의 공동의 의지를 보여줍니다. 우리는 기업 가치를 높이고 국가 공급망의 회복탄력성을 강화하기 위해 국제 협력을 지속적으로 확대해 나갈 수 있기를 기대합니다."
DP World는 아랍에미리트 두바이에 본사를 둔 세계적인 해운 및 물류 그룹입니다. DP World는 호찌민시에 연간 40만 TEU 처리 용량의 사이공 프리미어 컨테이너 터미널(SPCT)을 운영하고 있으며, 베트남 남부 유일의 롤온/롤오프 터미널입니다. DP World는 호찌민시에 본사를 두고 있으며, 칸토, 하이퐁, 하노이에 세 곳의 포워딩 사무소를 운영하고 있습니다.
출처: https://baodautu.vn/ra-mat-tuyen-van-tai-mekong-express-ket-noi-cang-cai-cui-va-cang-cai-mep-d293257.html
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