교통부는 도로관리기관과 프로젝트 투자자들에게 곧 개통 및 개발될 4차선 고속도로(각 방향 2차선)의 최고 속도를 시속 90km로 검토하고 조정해 달라고 요청하는 문서를 발표했습니다.
현재 베트남의 4차선 고속도로의 최대 속도 제한은 80km/h입니다.
그러나 베트남 도로 관리국(현 베트남 도로 관리국)이 2022년 6월 22일에 발표한 '고속도로 기본 기준 - 건설 투자 단계의 설계 및 교통 조직'에 따르면 4차선 고속도로의 제한 속도를 더 유연하게 변경할 수 있습니다.
구체적으로, 이 규정은 "운행 속도 선택은 관할 당국이 교통 조직 계획에서 결정한다. 허용 운행 속도는 도로 상황, 기상 조건, 교통 상황 등에 따라 달라진다. 어떤 경우에도 최대 운행 속도는 시속 90km를 초과해서는 안 된다."라고 명시하고 있습니다.
따라서 설계 및 교통 조직의 일관성과 동기화를 보장하기 위해 교통부는 건설투자관리부, 베트남 고속도로 관리국, 프로젝트 관리 위원회, 지방 교통부에 프로젝트 투자 및 건설 중 운행 속도를 평가하고 준수하도록 요구하거나 필요한 경우 가속 및 감속 차선, 안전 거리, 교통 안전 시스템 등 기술적 솔루션을 조정하여 위에 언급된 고속도로 프로젝트와 공사를 시속 90km의 속도로 운행할 수 있도록 요구합니다.
4차선 고속도로의 현재 최대 속도 제한은 80km/h입니다(사진: Pham Tung).
설계 컨설턴트 및 교통 안전 감사 컨설턴트의 검토 결과를 토대로, 담당 부서 또는 담당 기관에 보고하는 부서는 프로젝트의 시공 항목에 대한 설계를 보완 및 조정해야 하며(필요한 경우), 4차선(양쪽에 2차선) 고속도로 프로젝트가 시속 90km로 운영될 때 동쪽의 남북 고속도로와 안전하고 동기화되도록 해야 합니다.
교통부는 교통 조직 계획 승인을 위해 유관 당국에 제출할 때, 특히 2023년 4월 30일에 승인을 받고 운영을 시작하거나 승인을 준비하고 있는 까오보-마이선, 마이선-국도 45호선, 판티엣-빈하오와 같은 프로젝트의 운영 속도에 대한 권장 사항을 포함해야 하며, 교통 조직 계획을 개발하는 컨설팅 부서, 교통 안전 감사 컨설턴트 및 투자자는 운영 속도와 동기화된 안전 조치의 실행 가능성을 분석하고 구체적으로 평가해야 하며, 유관 당국이 고려하고 승인할 수 있는 근거로 해당 노선의 운영 속도에 대한 구체적인 권장 사항을 제출해야 합니다.
이에 따라 교통부의 요청에 따라 마이선-국도 5호선, 여우저이-판티엣, 판티엣-빈하오 등 완공을 앞둔 4차선 고속도로 프로젝트와 이미 개통된 까오보-마이선, 중르엉-미투안 등 고속도로는 최고 시속 90km로 주행할 수 있게 된다 .
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