세계 최초의 자동 도로굴 방지 로봇

도로 유지관리 분야에서 큰 진전을 이룬 세계 최초의 자율형 도로 보수 로봇이 영국 허트포드셔에서 첫 도로 시험을 시작했습니다. 기술 회사 Robotiz3d와 리버풀 대학의 교수진이 개발한 이 자율 주행 제품은 실험실의 한계를 벗어난 최초의 제품입니다.

ARRES Prevent는 도로의 균열과 움푹 들어간 곳을 자동으로 감지하고 메울 수 있는 AI를 탑재한 첨단 로봇 기계입니다. (사진: Robotiz3d Ltd)

ARRES Prevent 또는 Termed Autonomous Road Repair System Prevent라고 불리는 이 첨단 로봇은 도로의 균열과 움푹 들어간 곳을 감지하고 분석하는 인공지능(AI) 기술을 탑재하고 있습니다. 균열과 움푹 들어간 곳이 식별되면, 이 장치는 자동으로 도로의 균열과 움푹 들어간 곳을 메웁니다.

이 혁신적인 기술은 영국 고속도로를 이용하는 도로 이용자들의 방해를 최소화하는 동시에 상당한 시간과 비용을 절감할 것으로 기대됩니다.

연구팀에 따르면, ARRES Prevent의 등장은 도로 인프라 유지관리에 새로운 혁명을 가져올 잠재력을 가지고 있습니다. 이 선구적인 기술은 가까운 미래에 영국과 글로벌 커뮤니티가 도로 인프라 과제를 어떻게 사전에 예방적으로 해결할지 재정의하는 데 도움이 될 수도 있습니다.

로봇 아이디어는 2016년 리버풀 대학교의 연구 프로젝트로 시작되었습니다. 4년 후, 대학 연구원들은 혁신적인 도로 유지 관리 기술을 발전시킨다는 사명을 가지고 기술 회사 Robotiz3d Ltd를 설립했습니다.

2023년에 이 회사는 인간의 개입 없이 도로 표면 상태를 분석하고 조사하는 시스템인 ARESS Eye를 개발했습니다.

이 장치는 최대 96km/h의 속도로 주행하면서 데이터를 수집할 수 있으며, 도로 유지 관리 차량은 최대 3m의 시야에서 각 차선을 스캔합니다. ARESS Eye는 또한 세부적인 깊이 및 체적 데이터를 제공하여 도로 결함에 대한 포괄적인 분석을 보장합니다.

ARESS Eye 시스템의 확장 버전인 새로운 ARRES Prevent 로봇은 자율적으로 또는 원격 제어로 작동하며, 도로를 순찰하며 균열을 식별하고 메우고 움푹 패인 곳을 채울 수 있습니다.

기술적으로 ARRES Prevent는 미니밴과 같은 배터리 구동 차량으로, 엄격한 품질 관리 조치를 시행하여 수리 세부 정보와 위치를 원활하게 기록함으로써 도로 유지 관리에 유연성과 효율성을 제공합니다. ARRES Prevent 시스템은 조명 조건에 영향을 받지 않고 낮과 밤에도 작동할 수 있어 중단 없는 서비스를 보장합니다.

영국의 운전자들은 도로의 움푹 패인 곳을 큰 어려움으로 여겨 차량 손상과 상당한 비용 손실을 초래합니다. 기술 회사 Robotiz3d는 도로의 움푹 패인 곳으로 인해 영국 운전자들이 연간 22억 달러의 손실을 입는다고 추정합니다.

매년 약 200만 개의 도로의 움푹 패인 곳을 수리하려는 노력에도 불구하고, 매일 새로운 움푹 패인 곳이 생겨나 기존의 수동 수리 방법으로는 도저히 수리할 수 없는 지경에 이르렀습니다.

Robotiz3d는 새로운 기술을 사용하면 기존 도로 유지 관리 방법에 비해 비용을 90%까지 크게 절감하고 처리 속도를 70%까지 높일 수 있다고 주장합니다. 자동화 기술을 사용하면 수동 방법을 능가하여 수리 시간이 크게 단축됩니다. 더욱이 이 방법은 유사한 처리 기술보다 CO2 배출량이 3배 적습니다.

HUYNH DUNG (출처: Interestingengineering)

원천: https://vtc.vn/robot-chong-o-ga-tu-dong-dau-tien-tren-the-gioi-ar850045.html