2,620억 VND 이상의 가치가 있는 TBM 로봇은 하노이-논 기차역 지하철 터널을 약 2km 뚫었습니다. 이 로봇은 수도의 지질학적 특성에 맞춰 특별히 설계된 최첨단 기술을 보유하고 있습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•30/07/2025
"빛의 속도"라는 별명을 가진 TBM 로봇 1호가 S9 킴마(Kim Ma)역에서 S11 반미에우(Van Mieu)역까지 약 2,100m 구간의 시추를 완료했습니다. (사진: 도안 응히엡 바 티엡 티) 이 장치는 길이가 100m가 넘고 무게는 850톤에 달하며, 독일에서 제작되었으며 가격은 1천만~1천5백만 달러(2,620억 동 이상)입니다. (사진: Fecon)
TBM 1호는 토압 균형(EPB) 기술을 사용하여 하노이 의 복잡한 지질 구조를 뚫고 굴착면의 안정성을 유지하는 데 도움을 줍니다. (사진: Fecon) 로봇은 매번 굴착 작업을 할 때마다 터널 라이닝 링을 동시에 설치하는데, 30~35분 만에 6개의 링을 완성합니다. (사진: Fecon)
엔지니어들은 이 로봇을 "현대의 거인"이라고 부르는데, 세계 최첨단 센서 시스템, 로봇 팔, 그리고 밀폐형 압력 챔버를 갖추고 있습니다. (사진: 페콘) "볼드(bold)"라는 별명을 가진 TBM 2호와 함께, 이 두 로봇은 하노이의 연약한 지반, 지하수, 그리고 높은 인구 밀도를 처리하도록 특별히 설계되었습니다. (사진: 페콘) TBM을 건설에 적용하는 것은 베트남 도시 인프라 건설 산업에 큰 진전을 이루며, 조립부터 운영까지 주도권을 처음으로 확보한 것입니다. (사진: Fecon)
논-하노이역 지하철 노선은 총 12.5km로, 이 중 4km 지하 구간은 이 두 로봇의 도움으로 16개월 안에 완공될 예정입니다. (사진: Fecon) 독자 여러분, 영상을 시청해 보세요: TCL이 1,000만 원도 안 되는 가격에 기술이 가득한 자체 세척 에어컨을 소개합니다.
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