닌빈성은 건설부 에 제출하여 심의를 받고, 총리에게 보고하여 계획에 추가하기 위한 "닌빈 국제공항 건설 가능성에 대한 연구" 프로젝트를 개발하고 있습니다.
닌빈성 보고서에 따르면, 도시화, 인구 증가, 관광, 산업, 서비스, 물류 등 핵심 산업을 중심으로 한 다각화된 경제 발전 추세 속에서 공항 건설 투자는 시급한 과제로 떠올랐으며, 이는 닌빈성의 전략적 인프라 시스템 구축에 기여하고 있습니다. 국제공항 건설은 국가 및 지역 간 증가하는 교통 수요를 충족하는 무역의 관문으로서 중요한 역할을 할 뿐만 아니라, 투자 유치, 경제 경쟁력 강화, 생산 능력 향상의 원동력으로도 작용합니다.
게다가 공항을 건설하면 지역 및 지역 간 연결성을 촉진하고, 유산, 문화 및 정신적 관광의 잠재력을 효과적으로 활용하며, 사람들을 위한 더 많은 일자리와 생계 기회를 창출하는 데 도움이 됩니다.
따라서 닌빈성은 국제공항 개발을 주요 교통 인프라 중 하나로 지정하여 지역 사회경제적 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.
하지만 지금까지 닌빈 국제공항은 2050년 비전을 담은 2021~2030년 국가공항시스템 개발 총괄계획에 포함되지 않았습니다.
총리의 2025년 7월 14일자 공식 공문 제6513호에 따른 지시에 따라, 닌빈성은 건설부에 제출하여 검토를 받고, 총리에게 보고하여 계획에 추가하기 위한 "닌빈 국제공항 건설 가능성에 대한 연구" 프로젝트를 개발하고 있습니다.
닌빈성은 예비 조사와 연구를 통해 지역의 주요 교통 중심지와 비교적 가까운 리엠 투옌 구에 닌빈 국제공항을 건설하는 계획을 제안할 계획이다.
닌빈 공항은 노이바이 공항에서 80km 떨어져 있습니다.
이에 따라 닌빈 국제공항은 노이바이 국제공항에서 약 80km, 캇비 국제공항에서 약 85km, 지아빈 국제공항에서 약 63km, 토쑤언 국제공항에서 약 85km 떨어져 있습니다. 닌빈 국제공항의 예정된 위치는 푸리역 등 남북 고속철도역에서 약 5km, 닌빈역에서 약 43km, 남딘역에서 약 17km입니다.
닌빈성 인민위원회는 또한 4E 기준에 따라 2개의 평행 종속 활주로를 갖춘 닌빈 국제공항 건설을 제안했으며, 총 건설 면적은 약 720헥타르입니다. 닌빈 국제공항의 초기 설계 수용 능력은 연간 약 1천만 명의 승객을 수용할 수 있도록 계획되었으며, 향후 개발 수요를 충족하기 위한 확장 부지가 확보될 예정입니다.
이전에 쑤언 쯔엉 건설 기업은 당과 국가 지도자들에게 문서를 보내 닌빈성에 국제공항을 건설하자고 제안했습니다. 이 투자 자본은 닌빈성 예산과 기업의 사회화 자본으로 충당되며, 중앙 예산은 사용되지 않습니다.
건설부는 7월 초 정부에 제출한 보고서에서 쑤언 쯔엉 건설(Xuan Truong Construction Enterprise)의 닌빈 국제공항 건설 제안을 지지한다고 밝혔습니다. 동시에 건설부는 관할 당국이 닌빈성 인민위원회에 닌빈 공항 건설 가능성을 검토하는 프로젝트 준비를 담당하도록 지시하고, 이를 건설부에 송부하여 검토 및 총리에게 보고하도록 제안했습니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/san-bay-ninh-binh-du-kien-dat-o-dau-102250728151531882.htm
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