하노이 시 인민위원회는 홍강을 가로지르는 두 개의 다리, 투 리엔 다리와 응옥 호이 다리 건설 사업을 2025년 최우선 과제로 선정하고 총 30조 VND를 투자할 계획입니다. 위원회는 관련 부서와 투자자에게 2025년 1분기 또는 2분기 내에 사업 절차를 완료하고 착공할 것을 지시했습니다.
하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄은 최근 총리가 승인한 계획에 따라 하노이가 교통 인프라 개발 및 완공을 가속화하고 있다고 발표했습니다. 이 계획에는 교통 혼잡을 줄이고 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 홍강에 총 18개의 다리를 건설하는 것이 포함됩니다.
하노이시 인민위원회 주석에 따르면, 홍강에는 이미 9개의 다리가 건설되었습니다. 앞으로 하노이시는 9개의 새로운 다리 건설 계획에 집중할 예정입니다. 계획된 9개의 다리는 투 리엔 다리, 쩐 흥 다오 다리, 응옥 호이 다리, 반푹 다리, 홍하 다리, 트엉 깟 다리, 새로운 탕롱 다리, 메소 다리, 그리고 푸쑤옌 다리입니다.
이들 교량의 진행 상황 및 일정과 관련하여 쩐 시 탄 씨는 국회 에서 새로운 수도법(인프라 개발 사업 자금 조달 방식 일부를 폐지하는 내용 포함)이 통과된 후 교통 체증 문제 해결의 시급성을 고려하여 하노이 인민위원회는 2025년에 홍강을 가로지르는 두 개의 교량, 즉 투 리엔 교량과 응옥 호이 교량 건설을 시작할 계획이라고 밝혔습니다. 하노이 인민위원회는 관련 부서와 투자자들에게 2025년 1분기 또는 2분기까지 두 사업에 대한 절차를 완료하고 착공할 것을 지시했습니다.
투리엔대교 건설 방안 평가에 대해 하노이 교통국 관계자는 투리엔대교와 투리엔대교에서 하노이-타이응우옌 고속도로까지 이어지는 도로가 2021년부터 2025년까지 하노이의 핵심 인프라 사업이라고 밝혔습니다. 투자사와 컨설턴트의 타당성 조사 보고서에 따르면 투리엔대교의 총 투자액은 19조 VND가 넘습니다. 이 다리는 강철 프레임 구조에 나선형 케이블을 결합하여 넓은 경간을 구현하는 사장교로 설계되었습니다.
이 이미지는 하노이 도심을 가로지르는 철근 콘크리트 교량의 설계도를 보여줍니다. |
이 다리는 응이땀 교차로에서 순환도로 3번 교차로(하노이-타이응우옌 고속도로와 교차하는 구간)까지 총 길이가 약 11.5km입니다. 이 중 투리엔 다리는 2.9km이고, 주교량은 1km입니다. 계획된 횡단면은 차량 6차선, 혼합차선 2차선, 보행자 도로 2차선으로 구성됩니다.
자본 배분 및 균형 유지의 타당성과 관련하여 하노이시 기획투자부 관계자는 현재 해당 사업에 대해 공공 투자와 민관협력(PPP)이라는 두 가지 자금 조달 방안이 있다고 밝혔습니다. 빈그룹(주식회사)을 포함한 여러 투자자들이 사업 참여를 제안했습니다. 공공 투자 또는 민관협력 중 어떤 방식을 선택할지는 기획투자부가 교통부와 협의하여 2025년 1분기에 인민위원회에 사업 계획안을 제출할 때 결정될 예정입니다.
응옥호이 대교 프로젝트와 관련하여 하노이 투자건설사업관리위원회 관계자는 해당 대교가 탄찌현 응옥호이면에서 시작하여 흥옌성 반장현의 3.5번 순환도로에서 끝나는 구간에 위치한다고 밝혔습니다. 계획에 따르면, 이 대교는 총 길이 약 7.5km, 단면 폭 80m, 설계 속도 시속 80km이며, 총 예상 투자액은 11조 VND를 초과합니다.
응옥호이대교 건설 계획을 위해 시 인민위원회가 관련 부서에 제시한 로드맵에 따르면, 시 도시계획건축국은 2025년 1월에 투자 계획을 관할 당국에 제출하여 평가 및 승인을 받을 예정입니다.
출처: https://tienphong.vn/sap-khoi-cong-hai-cau-30000-ty-dong-vuot-song-hong-post1707363.tpo






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