홍강을 가로지르는 3조 VND 규모의 다리 2개 건설이 곧 시작된다

TPO – 홍강을 가로지르는 두 개의 다리, 뜨리엔 다리와 응옥호이 다리는 총 30조 VND(동)을 투자하여 2025년 착공을 우선적으로 추진할 예정입니다. 하노이 인민위원회는 관련 부서와 투자자들에게 절차를 완료하고 2025년 1분기 또는 2분기에 두 프로젝트의 착공을 지시했습니다.

하노이 인민위원회 위원장 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 하노이가 총리가 승인한 계획에 따라 교통 인프라 개발 및 완공을 추진하고 있다고 발표했습니다. 교통 체증을 완화하고 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 홍강을 가로지르는 총 18개의 다리가 필요합니다.

하노이 인민위원회 위원장에 따르면, 현재 홍강에는 9개의 다리가 투자 및 건설되었습니다. 앞으로 시는 9개의 새로운 다리 건설 계획에 집중할 예정입니다. 건설 예정인 9개 다리는 다음과 같습니다. 뜨리엔 다리, 쩐흥다오 다리, 응옥호이 다리, 반푹 다리, 홍하 다리, 트엉깟 다리, 뉴탕롱 다리, 메소 다리, 푸쑤옌 다리 등입니다.

쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 씨는 이러한 교량 건설의 진행 상황과 시기에 대해, 국회 에서 신(新) 수도법(인프라 개발 사업의 자본 조달 메커니즘 일부 삭제)이 통과되고 교통 체증 해결의 시급성을 고려하여, 시 인민위원회는 2025년에 홍강을 가로지르는 두 개의 교량, 즉 뜨리엔(Tu Lien) 교량과 응옥호이(Ngoc Hoi) 교량의 건설을 시작할 계획이라고 밝혔습니다. 하노이시 인민위원회는 관련 부서와 투자자들에게 2025년 1분기 또는 2분기에 두 프로젝트의 절차를 완료하고 건설을 시작할 수 있도록 배정했습니다.

하노이 교통부 관계자는 투리엔 교량 평가 및 건설 계획에 대해 논평하며, 투리엔 교량과 투리엔 교량에서 하노이까지 이어지는 도로인 타이응우옌 고속도로가 2021년부터 2025년까지 하노이 교통 인프라의 핵심 사업 중 하나라고 밝혔습니다. 투자 및 컨설턴트의 타당성 조사 보고서에 따르면, 투리엔 교량의 총 투자액은 19조 VND(약 19조 원)가 넘습니다. 이 교량은 토션빔을 결합하여 넓은 경간을 확보하고 철골 프레임 구조를 적용한 사장교(cable-stayed) 건축 설계를 채택했습니다.

하노이 도심을 관통하는 철근 콘크리트 교량 디자인 이미지입니다.

다리의 총 길이는 약 11.5km로, 응이땀 교차로에서 링로드 3 교차로(하노이-타이응우옌 고속도로 구간)까지 이어지며, 그 중 투리엔 다리는 2.9km, 본교는 1km이다. 계획에 따른 횡단면 규모는 자동차 전용 차로 6차선, 혼합 차로 2차선, 보행자 전용 차로 2차를 확보하고 있다.

자본의 균형 및 조달 능력과 관련하여 하노이 계획투자국 담당자는 이 프로젝트가 현재 공공 투자 또는 PPP 자본을 활용하는 두 가지 자본 조달 방식을 사용하고 있다고 밝혔습니다. 빈그룹(주식회사)을 포함한 여러 투자자들이 프로젝트 시행을 제안했습니다. 공공 투자 또는 PPP 형태 중 어떤 방식을 선택할지는 계획투자국이 교통국과 협력하여 2025년 1분기에 시 인민위원회에 검토 및 선정을 제안할 때 시 인민위원회에서 결정할 것입니다.

응옥호이 교량 프로젝트와 관련하여 하노이 교통건설투자사업관리위원회 관계자는 이 교량이 탄트리군 응옥호이읍에서 시작하여 흥옌성 반장군에서 끝나는 3.5번 순환도로에 위치한다고 밝혔습니다. 계획에 따르면, 이 교량은 총 길이 약 7.5km, 횡단면 길이 80m, 설계 속도는 시속 80km이며, 총 투자액은 11조 동(VND) 이상입니다.

시 인민위원회가 각 부서와 지부에 응옥호이 다리 건설을 계획하기 위해 지정한 로드맵에 따르면, 2025년 1월에 시 기획투자국은 투자 정책에 대한 평가 및 승인을 담당 기관에 제출하게 됩니다.

트롱 씨

출처: https://tienphong.vn/sap-khoi-cong-hai-cau-30000-ty-dong-vuot-song-hong-post1707363.tpo