자동차 검사 서비스 가격 인상 제안
자동차등록국은 방금 교통부와 재무부에 유통 중인 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스에 대한 수수료를 조정해 달라는 요청서를 보냈습니다 .
이에 따라 등록부는 자동차 검사 서비스 가격을 차량 종류에 따라 3만~22만 동 인상하고, 등록이 면제된 차량의 경우 서류 준비 수수료를 5만 동 인상할 것을 제안했습니다.
운전면허 시험 수수료 인상
재무부는 방금 2023년 8월 1일부터 시행되는 통지문 제37/2023/TT-BTC를 발표했습니다. 이 통지문은 운전 시험 수수료, 각종 차량 운전 면허 및 자격증 발급 수수료, 특수 오토바이 등록 및 번호판 발급 수수료의 징수 요율, 징수, 지불, 관리 및 사용을 규정합니다.
구체적으로, A1, A2, A3, A4 차량 등급의 운전면허 시험 응시료는 회당 60,000~70,000동으로 기존 40,000~50,000동에서 징수됩니다. 자동차 등급(B1, B2, C, D, E, F 차량 등급)의 운전면허 시험 응시료는 회당 80,000동에서 350,000동으로 인상됩니다. 특수 오토바이(건설 차량) 등록 수수료, 번호판 발급 수수료, 모든 종류의 차량 운전면허 및 자격증 발급 수수료는 현행 수수료와 동일합니다.
재무부, 국산차 등록세 50% 인하 제안
재무부는 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료에 관한 정부 령 초안에 대한 의견을 요청했습니다.
초안 법령에 따르면, 이 법령의 발효일부터 2023년 12월 31일까지 등록 수수료(LPTB) 징수율은 LPTB를 규제하는 정부 법령 10/2022/ND-CP에 규정된 징수율의 50%와 같습니다.
2024년 1월 1일부터 지방세 징수율은 지방세 관련 정부령 제10/2022/ND-CP호, 지방자치단체 지방세 징수율에 관한 지방인민위원회의 현행 결의안, 그리고 지방자치단체 지방인민위원회의 현행 결정, 그리고 개정안, 보충안 및 대체안(있는 경우)에 따라 계속 시행됩니다. (자세한 내용은 해당 부분을 참조하십시오.)
발전기 가격 폭등에 엄정 대응
하노이 시장관리국장은 방금 발전기, 충전식 선풍기, 증기선풍기 등의 제품 및 물품에 대한 시장 활동과 관련하여 품절 및 가격 혼란에 대한 정보를 입수하여 해당 부문에 긴급히 조사 및 통제를 요청했습니다.
이를 통해 높은 소비 수요를 악용하여 불법적인 이익을 취하기 위해 가격을 인상하거나, 밀수된 전자제품 및 물품을 거래 및 운반하거나, 사용자의 품질과 안전을 보장하지 않는 위조품을 거래하는 조직 및 개인에 대해 관련 법규에 따라 신속히 적발, 예방하고 엄격하게 처리합니다. (자세한 내용은 관련 법규를 참조하세요.)
2% 금리 지원책 전환 제안
최근 베트남 국립은행(SBV)은 4조 VND 규모의 2% 이자율 지원 패키지를 활용해 부가가치세를 포함한 세금과 수수료를 면제하고 감면하는 방안을 제안했습니다.
베트남 국립은행의 최근 보고서에 따르면, 이 패키지의 금리 지원 규모는 접근성 문제로 인해 1% 미만으로 집행되었습니다. 베트남 국립은행은 올해 말까지 누적될 경우 지원 규모는 약 2조 5,700억 동(VND)에 그칠 것으로 추산하며, 이는 전체 패키지 4조 동(VND)의 약 6.5%에 해당합니다. 즉, 지원 예산의 90% 이상이 아직 서류상으로만 집행되어 기업에 전달되지 못하고 있는 것입니다.
산업통상부, 6월 10일부터 EVN 전력 공급 점검
6월 9일, 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 전기 검사 전문팀과 실무 회의를 갖고 검사의 요건, 내용, 시기 등을 구체적으로 정했습니다.
응우옌 홍 디엔 장관은 감사팀이 법률 및 규정, 관할 당국 및 기능 기관의 지시, 그리고 EVN의 상황 및 이행 결과를 바탕으로 공정하고 객관적으로 업무를 수행할 것을 요청했습니다. 응우옌 홍 디엔 장관은 "감사팀은 2023년 6월 10일부터 즉시 업무를 시작해야 합니다."라고 지시했습니다. (자세한 내용은 관련 문서 참조)
국가 예산 수입은 예상의 47%를 넘어섰습니다.
재무부는 2023년 1~5월 국가 예산 수입이 769조 6천억 동(VND)으로 추산되며, 이는 전체 예산의 47.5%에 해당한다고 밝혔습니다. 이 중 중앙 예산 수입은 전체 예산의 약 51.2%, 지방 예산 수입은 전체 예산의 약 43.2%를 차지했습니다.
재무부에 따르면 올해 1~5개월 국내수입은 예상치에 비해 상당히 양호했지만, 감소 추세에 있으며, 1월 수입은 14.7%, 2월은 7.7%, 3월은 8.9%, 4월은 9.9%를 기록했고, 5월 예상 집행률은 예상치의 6.4%에 그쳤습니다.
재무부는 법인소득세, 배당금, 잔여이익, 국가은행 수입과 지출 차이를 제외하면 2022년 같은 기간 대비 1~5개월 국내수입은 약 97.1%라고 밝혔습니다.
2030년까지 베트남에는 공항이 30개가 될 것이다.
쩐 홍 하 부총리는 2021년부터 2030년까지 국가 공항 및 항만 시스템 개발을 위한 총괄 계획을 승인하는 결정에 서명했으며, 2050년을 목표로 하는 비전을 제시했습니다.
2021~2030년 국가공항 시스템 계획에 따르면, 공항 시스템은 하노이 수도권과 호치민시 권역의 2개 주요 허브를 중심으로 스포크 모델에 따라 계획되어 있으며, 30개 공항을 형성합니다.
북부 지역은 건기 동안 4,300MW 이상의 전기 부족을 겪을 것으로 예상됩니다.
이 정보는 6월 7일 오후 하노이에서 산업통상부가 개최한 전력 공급 상황 회의에서 발표되었습니다.
이에 따라 북부 전력망은 약 4,300MW의 발전량이 부족해지고, 일평균 발전량은 약 3천만 kWh에 달하며, 최대 전력량은 5천만 kWh를 넘을 수 있습니다. 북부 전력망은 하루 중 대부분 시간대에 용량 부족 위험에 직면하게 됩니다.
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