디엔쩌우 고속도로 최장 터널 개통 임박

디엔쩌우-바이봇 고속도로의 탄부 터널 우측 분기 구간(길이 1,131m)이 호아히엡 주식회사에 의해 굴착 및 완공되었습니다.

현재 좋지 않은 기상 조건에도 불구하고, 탄부 터널 건설 현장(디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 일부)에서는 100명이 넘는 작업자들이 수많은 최신 기계 및 장비와 함께 최고의 결과를 위해 헌신적으로 작업에 매진하고 있습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로에서 가장 긴 터널이 곧 개통될 예정입니다.

탄부 터널의 우측 분기 구간 굴착이 완료되었습니다.

좌측 터널 구간에서는 시엔코 4 그룹 주식회사와 호아 히엡 유한회사의 엔지니어와 작업자들이 터널의 마지막 몇 미터를 긴급하게 굴착하고 있습니다.

시공사인 시엔코4 그룹 주식회사 XL-03 패키지의 응우옌 만 훙 전무이사는 "현재까지 그룹은 북쪽 좌측 터널 분기 구간에서 458/556.4m 이상을 굴착했습니다."라고 밝혔습니다.

"공사가 시작된 이후, 해당 부서는 3교대, 4개 팀으로 주야간 작업을 진행해 왔습니다. 현재 40명이 넘는 관계자, 엔지니어, 작업자들이 최첨단 장비들을 동원하여 남은 98미터 구간의 터널 공사에 박차를 가하고 있습니다. 11월 15일까지는 남쪽 터널 입구에서 화히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.)사가 공사 중인 구간과 인접한 마지막 구간에 도달할 것으로 예상됩니다."

한편, 터널의 우측 분기 구간은 호아 히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.)사가 441km+443.26km 지점에서 굴착 작업을 진행했습니다. 현재 이 회사의 엔지니어와 작업자들은 터널 라이닝 콘크리트 타설을 위한 기초 공사와 벽체 보강 작업을 진행하고 있습니다.

작업자들이 터널 내벽 콘크리트 타설에 앞서 배수관, 지오텍스타일, 방수막을 설치하고 있습니다.

호아히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.) 북쪽 터널 입구 책임자인 보손하이(Vo Son Hai) 엔지니어는 다음과 같이 밝혔습니다. "오른쪽 터널 분기점은 길이가 1,131m이며, 공사가 완료되면 폭 13.8m, 높이 7.55m가 되고, 향후 운영 시 안전을 위해 4개의 확장 지점이 마련될 것입니다."

호아히엡 주식회사는 부지를 인수하고 공사를 시작한 이후 단 한순간도 기계 소리가 끊이지 않았습니다. 현재까지 북쪽으로는 748미터, 남쪽으로는 363미터를 굴착하여 양쪽이 연결되었습니다.

하이 씨에 따르면, 시공 과정에서 특히 터널 남쪽 구간의 지질 조건이 초기 설계와 크게 달라 남쪽 구간의 공사가 지연되었다고 합니다.

이러한 어려움에 직면하여 북쪽 터널 구간은 공사 속도를 높여 예정보다 두 달 앞서 완공되었고, 남쪽 구간의 지연을 만회하여 터널이 계획대로, 그리고 교통부 에 등록된 대로 예정대로 완공될 수 있도록 했습니다.

다이힙, 타이옌, 쯔엉선, VINA 2 등 다른 입찰 업체들도 건설 진행 속도를 높이기 위해 최대한의 인력, 장비 및 기계를 동원하고 있습니다.

2023년 9월 말 현재, 계약업체는 836대의 기계 및 장비와 1,920명의 인력을 동원하여 99개 건설팀을 운영했습니다. 누적 생산량은 총 계약액 5조 556억 VND 중 4조 6745억 VND에 달하여 54.4%의 공정률을 달성했습니다. 사업 시행사는 또한 해당 사업에 4조 3315억 7천만 VND를 지출했습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로에서 가장 긴 터널이 곧 개통될 예정입니다.

터널 내벽 콘크리트 타설을 위한 거푸집 공사도 완료되었습니다.

디엔쩌우-바이봇 구간은 총 길이 49.3km로, 응에안성(44.4km)과 하띤성 (4.9km) 두 성을 통과하며, 총 투자액은 11조 1,570억 VND입니다. 이 구간은 2021년 5월 22일에 착공하여 2024년 5월 22일에 완공될 예정입니다.

본 프로젝트는 Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company로 구성된 투자 컨소시엄에 의해 PPP(공공-민간 파트너십) 형태로 시행되며, 프로젝트 사업자는 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company입니다.

탄부 산에 위치하고 디엔푸 면(응에안성 디엔 쩌우현 )과 응이동 면(응에안성 응이록현)을 연결하는 탄부 터널은 이 노선에서 매우 중요한 구조물입니다. 우측 터널 구간은 길이 1,131m로 호아히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.)이 건설했으며, 좌측 터널 구간은 길이 1,087m로 호아히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.)과 시엔코4그룹(Cienco 4 Group Joint Stock Company) 두 업체가 공동으로 건설했습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로에서 가장 긴 터널이 곧 개통될 예정입니다.