동나이 성 기획투자부에 따르면, 동나이성에서 공공투자 자본의 지출 속도가 느린데, 특히 6개 핵심 프로젝트에서 그렇습니다.
동나이를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 구간도 토지 취득 문제로 인해 공사가 지연되고 있습니다.
구체적으로, 롱탄 국제공항의 토지 취득, 보상, 재정착 지원, 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선, 비엔호아 도심 축 도로의 보상, 지원, 재정착 프로젝트 등과 같은 대규모 프로젝트의 지출률이 낮습니다.
이 중 2024년 롱탄 공항 부지 취득, 보상 및 재정착 지원 사업에는 2조 5천억 동(VND) 이상의 자본금이 배정되었습니다. 2024년 8월 기준, 이 사업의 자본 지출률은 계획의 35%를 넘어섰습니다.
또한, 2024년 비엔호아-붕따우 고속도로 2구간 보상, 지원 및 재정착 사업에 1조 동 이상의 재원이 배정되었습니다. 그러나 8월까지 자본 지출률은 계획의 5%를 약간 넘는 수준에 그쳤습니다.
또한, 호치민시 순환도로 3호선 동나이를 통과하는 보상, 지원 및 재정착을 위한 4번째 구성 프로젝트에는 6,910억 VND가 배정되었으며, 지금까지 지출률은 20%에 불과합니다.
비엔호아시 중심축 도로에 대한 보상, 지원 및 재정착 사업은 6,000억 VND가 넘는 총 자본금 중 20% 남짓만 지출되었습니다.
따라서 지금까지 동나이성 주요 프로젝트에 대한 공공 투자 자본의 총 지출은 계획의 약 40%에 불과합니다.
프로젝트 관리 위원회에 따르면, 지출이 적은 이유는 부지 정리 문제로 인해 계약자가 공사를 진행하기 어렵고, 계획보다 진행 속도가 느리기 때문입니다.
동나이에서는 토지와 모래를 기다리는 동안 많은 프로젝트가 진행되고 있습니다.
이러한 상황에 직면하여, 지방정부는 자본 지출과 프로젝트 완료를 가속화하기 위해 지방의 주요 사업 및 프로젝트 28개를 목록으로 작성했습니다.
이 중 12개 프로젝트가 진행 중이며 부지 정리가 가속화되고 있습니다.
동나이성 인민위원회 위원장 보 탄 득(Vo Tan Duc) 씨에 따르면, 주요 프로젝트 및 공사에 배정된 총 자본금은 약 10조 동(VND)에 달합니다. 2024년 상반기 동안 집행된 자본금은 약 2조 동(VND)에 불과하여 계획의 일부만 달성했습니다.
동나이성 지도자들은 관련 기관에 건설업체가 건설할 수 있도록 고속도로, 순환도로 등의 부지를 조속히 인계하고, 사업 속도를 높이며, 지출을 늘릴 것을 촉구했습니다. 구체적으로, 9월 말까지 동나이성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로와 순환도로 3구간의 부지가 인계될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-sau-du-an-dau-tu-cong-giai-ngan-chua-den-50-192240904125032045.htm
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