2030년 이후에는 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안철도 노선에 투자가 이루어질 예정입니다.

2030년 이후에는 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안철도에 투자가 이루어질 예정입니다. - 사진 1.

남딘- 타이빈 -하이퐁-꽝닌 해안철도는 총연장 101km, 궤간 1,435mm로 2030년 이후 투자 로드맵 - 사진: Ve Al

타이빈성 유권자들은 건설부가 사회 경제적 발전을 촉진하고 타이빈성 경제 구역 개발에 대한 정부 정책에 부합하기 위해 남북 고속철도와 연결되는 남딘 -타이빈-하이퐁 철도에 대한 투자 및 건설에 대한 연구와 검토에 주의를 기울일 것을 권고했습니다.

2030년 이후 투자 로드맵

건설부 에 따르면, 2021~2030년 기간 철도망 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면, 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안 철도 노선은 길이가 약 101km, 궤간은 1,435mm이며, 투자 로드맵은 2030년 이후입니다.

현재 이 회랑에는 도로와 수로, 두 가지 교통 수단이 있습니다. 그중 화물 운송은 주로 도로, 내륙 수로, 그리고 해안을 통해 이루어집니다. 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 고속도로가 건설 중이며, 2045년까지 여객 수송 수요를 충족할 수 있습니다.

한편, 철도망 계획의 교통수요 예측에 따르면, 2050년까지 철도 여객 수송량은 연간 약 150만~350만 명, 화물 수송량은 연간 약 150만~250만 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 따라서 화물 및 여객 수송 수요가 증가할 경우, 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안 철도에 대한 투자를 고려할 것입니다.

남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 철도 노선에는 아직 투자가 이루어지지 않았지만, 정부는 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁을 연결하는 고속도로에 대한 투자를 확고히 지시하고 있습니다.

건설부는 타이빈성에 관련 기관에 투자자 및 계약자와 협력하여 고속도로를 곧 완공하도록 지시하고, 해안 운송과 결합된 내륙 수로 운송 및 도로 시스템을 포함한 다른 교통 시스템의 잠재력을 활용하는 데 중점을 두도록 요청했습니다.

물리치료

출처: https://baochinhphu.vn/sau-nam-2030-se-dau-tu-tuyen-duong-sat-ven-bien-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-102250326151610568.htm