자빈 공항에서 하노이까지 도로를 건설하고, 이를 연결하기 위한 지하철 노선을 더 건설하는 방안을 연구할 예정이다.

하노이는 박닌성 자빈 공항과 하노이를 연결하는 도로 건설 투자 계획에 합의했습니다. 동시에 하노이에서 자빈 공항까지 지하철 노선 건설도 검토할 예정입니다.

자빈 공항의 전경 - 사진: SG

2월 17일, 하노이 인민 위원회 사무실은 하노이 인민 위원회 부위원장인 즈엉 득 투안의 자빈 공항( 박닌성 )과 수도 하노이를 연결하는 도로 건설 계획에 대한 결론을 담은 통지문 제57호를 발표했습니다.

구체적으로, 하노이 인민 위원회는 지아빈 공항(박닌성)과 하노이를 연결하는 노선을 건설하기 위한 투자 정책에 대한 중앙 정부의 지시를 이행하기 위해, 계획 및 건축국에 부서, 지부, 단위와 협력하여 박닌성과 교통부 에서 계획을 연구하도록 지정한 부서인 교통 설계 컨설팅 공사(TEDI)와 협력하여 노선 건설 옵션을 연구하도록 지시했습니다.

투안 씨는 하노이 인민 위원회가 기본적으로 지아빈 공항(박닌성)과 하노이 도심(하노이시 노선 구간)을 연결하는 노선 계획에 동의했다고 말했습니다. 이는 계획 및 건축부의 제안에 따른 옵션 1입니다.

구체적으로 박닌-하노이 노선의 총 길이는 49.52km입니다. 이 중 하노이를 경유하는 노선의 길이는 28.58km입니다(신규 노선 8.06km 포함, 하노이-타이응우옌 고속도로/3번 순환도로, 뜨리엔 교량 도로와 만나는 구간은 약 20.54km).

또한 상기 공고에 따르면 하노이와 박닌 두 성·시는 상기 노선의 횡단면 규모를 100~120m로 하기로 합의했습니다(박닌성의 횡단면 규모는 142m에서 120m로 조정될 예정이므로 120m로 선택). 도로 양쪽의 도시 개발 공간에 대한 연구를 300~400m로 확대합니다.

동시에, 지아빈 공항과 하노이 시내 를 연결하는 노선(하노이 내 구간)을 따라 도시철도 노선을 연구하기로 합의했습니다.

이전에 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항을 연간 승객 100만~300만 명을 수용할 수 있는 공항으로 전환하고, 예비 수용 규모를 연간 약 500만 명으로 확장하는 방안을 제안했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/se-lam-duong-tu-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-nghien-cuu-xay-them-tuyen-metro-de-ket-noi-20250217203620786.htm