12월에 공사가 시작되는 300,000억 VND 규모의 초대형 프로젝트에는 무엇이 포함되어 있나요?

11월 17일, 정부 상임위원회는 하노이 시가 제안한 홍강 경관 도로 축을 건설하는 프로젝트를 연구하고 투자하기로 원칙적으로 합의했으며 , 이는 "홍강의 기적"을 창출하는 것을 목표로 합니다.

총리는 하노이가 새로운 시대로의 진입을 위한 추진력과 힘, 그리고 정신을 얻기 위해 12월 19일에 프로젝트를 시작하기 위한 노력을 해야 한다고 이전에 제안했습니다.

홍강 경관도로 축은 수도 기본 계획에 구체적으로 명시된 5대 전략 축 중 하나입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 300조 VND이며, 연구 규모는 11,000헥타르로 홍강을 따라 40km 이상 뻗어 있으며, 4번 순환도로 내 16개 자치구와 구를 통과하여 4만 명의 주민에게 영향을 미칩니다.

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레드 리버 경치 좋은 도로 옆에 있는 고가 모노레일 노선의 전경.

이 프로젝트에는 홍하 다리에서 메소 다리까지 강의 양쪽 강둑을 따라 이어지는 총 길이 80km의 대로가 포함됩니다.

이 도로에는 67km의 현대식 고가교와 10km의 6차선 지하차도가 포함됩니다. 또한, 총 길이 약 84km의 도시철도(모노레일)도 건설될 예정이며, 이 중 약 82km의 고가교와 2km의 지하차도가 포함됩니다.

또한 이 프로젝트는 녹지, 8개의 공원, 공공 장소를 개발하기 위한 약 3,300헥타르의 토지를 보유하고 있으며, 강변 지역을 서비스와 관광에 기여하는 독특한 경관의 하이라이트로 탈바꿈시킵니다.

건설 솔루션과 관련하여 Deo Ca 그룹, Van Phu 회사, MIK 그룹, Dai Quang Minh 회사 컨소시엄은 이 프로젝트가 3개의 구성 프로젝트로 나뉜다고 밝혔습니다.

구체적으로, 구성 프로젝트 1은 부지 정리에 초점을 맞추고, 구성 프로젝트 2는 레드리버 조경대로 축을 건설하는 것이고, 구성 프로젝트 3은 강 양쪽을 따라 달리는 모노레일 노선 2개를 건설하는 것으로, 각 노선의 길이는 약 40km입니다.

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홍강 경치 좋은 도로는 40km가 넘을 것으로 예상된다(사진: 후 응이).

하노이 건설부 재무투자 부장인 판 쯔엉 탄 씨는 이 프로젝트가 교통 체증 해결, 환경 오염 감소, 도시 미화, 도심 홍수 해결 등 사무총장이 도시에 설정한 4대 주요 목표를 달성하는 데 중요한 기여를 할 것이라고 말했습니다.

건설 솔루션은 기존 역사적 구조물에 영향을 주지 않고 원활한 도로 연결을 보장하기 위해 제방 외부에 고가도로를 건설하고 터널 시스템(TBM 굴착 기술 사용)을 결합하는 것입니다. 다양한 교차로에 다중 모드 교통망(도로, 수로, 도심 철도, 노이바이 및 자빈 공항 등)을 개발하여 안전 과 편의성을 보장합니다.

특히 자연을 보존하고, 문화적 퇴적물, 홍하 문명, 기존 역사적 작품을 보존하기 위해 녹지 공간을 개발합니다.

데오카 그룹 대표는 중국 충칭에서 현장 조사를 실시해 양쯔강과 자링강 유역의 인프라 시스템을 파악했다고 밝혔습니다. 또한, 세계의 대표적인 강변 도시 개발 모델을 언급했으며, 특히 서울(한국)의 '한강의 기적'에 주목해 연구 기반을 보완했습니다.

또한 이 부서는 홍강을 따라 있는 인프라 프로젝트에 적용하기 위해 한국의 계획, 투자 개발 관리, 환경 관리 및 도시 교통 연결에 대한 협의도 진행했습니다.

정부 상무위원회에 따르면, 이 프로젝트는 "문명, 녹색, 청결, 아름다움, 안전, 현대성, 효율성 및 국제 표준"의 목표를 보장하고, 지상, 수면, 지하 공간 및 공중 공간을 효과적으로 활용하여 홍하를 "더욱 온화하고 평화롭고 아름답게" 만들어야 합니다.

동시에 국제적 수준에서 사회경제적 발전의 요구에 부응하고, 국민의 생계를 위한 많은 일자리를 창출하며 국민의 정신적, 물질적 삶을 개선하는 데 기여합니다.

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sieu-du-an-300000-ty-dong-se-khoi-cong-trong-thang-12-co-gi-20251118131929307.htm