홍강변 300조동 초대형 프로젝트, 하노이는 부정적 영향 면밀히 계산하고 경고해야

하노이는 약 300조 VND(약 3조 6천억 원)의 투자로 홍강을 따라 가로수길과 조경을 조성하는 프로젝트를 시작합니다. 전문가들은 이 프로젝트가 개발, 안전, 지속가능성 간의 계획 및 관리 역량을 입증하여 하노이가 "행복한 도시"로 한 걸음 더 나아가는 데 도움이 될 것이라고 평가합니다.

하노이 인민위원회는 홍강 경관 도로에 대한 계획, 건축 및 투자 프로젝트 시행을 지휘하는 실무 그룹을 구성했으며, 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안이 위원장을 맡게 되었습니다.

이 프로젝트와 관련하여, 6월 데오까 그룹(Deo Ca Group)-반푸 인베스트(Van Phu Invest) 컨소시엄은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식과 BT(기술 개발) 계약에 따라 홍강( Red River)을 따라 대로와 조경을 조성하는 프로젝트를 연구 및 제안하는 것을 승인받았습니다 . 컨소시엄은 두 달간의 연구 끝에 예비 결과를 시 인민위원회에 보고했습니다.

제안서에 따르면, 이 프로젝트는 총 약 300조 VND(약 3조 8천억 원)의 투자금을 투입하여 홍하대교에서 메소대교까지 홍강 양안을 따라 약 80km 길이의 대로를 건설합니다. 이 대로에는 67km의 현대식 고가도로, 10km의 6차선 지하차도, 그리고 84km 길이의 도시철도(모노레일)(고가 82km, 지하차도 2km)가 포함됩니다.

프로젝트 관점.

또한 이 프로젝트에서는 3,300헥타르의 녹지, 8개의 공원, 많은 공공 장소를 계획하여관광 -서비스 경관 축을 형성하는 것을 목표로 합니다.

투자자 컨소시엄은 시행방법에 관하여 홍하 도시구역 계획을 조정하기 위한 연구와 제안을 하였고, 이를 하노이 인민위원회가 시행하는 부지정리를 위한 공공투자사업, 홍하대로-조경 PPP사업(BT계약형), 홍하모노레일 PPP사업(BT계약형)의 3개 독립사업으로 나누었다.

하노이 시 지도자들이 설정한 목표는 모든 계획 및 법적 절차를 완료한 후 2026년 1월에 공사를 시작하는 것입니다.

강변 개발: 합법적, 자연적, 합리적이어야 함

하노이 건축가 협회 상임위원인 건축가 Tran Huy Anh은 VietNamNet 기자 와의 인터뷰에서 하노이에서 홍강 대로 프로젝트를 시작한 것은 시당위원회 제18차 대회에서 정치 보고 문서 제목에 처음으로 '행복'이라는 요소가 언급된 맥락에서 이루어졌다고 말했습니다.

안 씨에 따르면, 이는 도시 관리 사고방식의 새로운 전환점이자 획기적인 진전으로, 모든 개발 분야에 영향을 미칩니다. 특히 하노이가 홍강 경관로와 같은 프로젝트를 계획하고 실행하는 방식에 큰 영향을 미칩니다.

"행복은 수십억 동의 가치가 있는 종이 위의 프로젝트에서만 오는 것이 아니라 홍수, 오염, 자연재해에 직면했을 때의 안전과 보안의 느낌에서도 옵니다... 하노이가 홍수 나 가뭄에 시달리고, 강과 호수가 오염되거나 깨끗한 물이 부족하고, 주민들이 폭풍이 올 때마다 항상 두려워하는 한 행복할 수 없습니다."라고 Anh 씨는 말했습니다.

이 건축가에 따르면 하노이가 행복한 도시 지역을 개발하려면 홍강을 따라 프로젝트를 계획할 때 법적, 물리적, 윤리적, 과학적, 합리적이라는 다섯 가지 요소를 고려해야 합니다.

"우선, 모든 것이 합법적이어야 합니다. 홍강 제방 및 홍수 대피로와 관련된 모든 프로젝트는 제방 및 자연재해 예방법, 홍강 및 타이빈강 수계의 홍수 예방 계획 및 제방 계획에 관한 총리령 제257호, 그리고 관련 규정을 준수해야 합니다. 어떠한 위반이라도 국민과 프로젝트에 '즉각적인 불행'을 초래할 수 있습니다."라고 안 씨는 강조했습니다.

홍수철의 홍강. 사진: 황하

그는 물리학적 관점에서 강변 지역이 수로 교통 개발을 우선시해야 한다고 믿는다.

"강을 따라 도로나 철도를 건설하거나, 홍수 위험이 항상 높은 저지대에 공항, 산업 단지, 주거 지역을 건설하려는 사람은 아무도 없습니다. 대규모 토지 평탄화 공사를 시행하면 막대한 비용으로 인해 홍수 위험이 다른 지역으로 확산될 것입니다. 홍수가 발생하면 수백억 달러의 투자금이 휩쓸려 갈 수 있습니다. 어떻게 그렇게 행복할 수 있겠습니까?"라고 안 씨는 경고했습니다.

또한, 전문가에 따르면 홍강 경관대로에 대한 투자 프로젝트에는 국가적 물 안보와 홍강 및 타이빈강 유역(인구 3,000만 명 거주)에 미치는 긍정적, 부정적 영향에 대한 포괄적인 과학적 연구가 필요합니다.

건축가 쩐 후이 안은 "홍강은 하노이 중심부를 40km 통과할 뿐만 아니라 수십 개의 성과 도시를 거쳐 500km 이상 흐르며, 베트남 외 지역은 그보다 두 배 더 깁니다. 홍강은 인간뿐 아니라 자연의 영향을 받고 있으며, 우리가 통제할 수 있는 범위를 훨씬 벗어납니다."라고 분석했습니다.

건축가는 또한 지난 30년 동안 제안되었지만 성공하지 못했던 일련의 강변 프로젝트를 회상했습니다.

"2024년 하노이는 상류에서 대량의 물이 흘러들어 댐 붕괴 위험을 크게 우려했습니다. 점점 더 강도가 높아지고 빈도가 높아지는 자연재해에 대비해 하노이는 더욱 신중해야 한다고 생각합니다."라고 아인 씨는 말했습니다.

이 사람에 따르면, 베트남 하노이뿐만 아니라 현대 사회는 수많은 비전통적인 도전에 직면해 있습니다. 그들은 "계획 과제"를 제안하기 전에 정량적 연구 및 개발 프로그래밍( 프로그래밍 및 매싱 연구 )을 신중하게 수행했으며, 프로젝트를 서둘러 계획하고 제안하지 않았습니다.

"ESG 기준(환경-사회-거버넌스)을 중심으로 개발이 전 세계적으로 변화하는 상황에서 하노이는 경제적 목표를 설정하는 것뿐만 아니라 모든 프로젝트를 계획할 때 주민의 삶의 질, 안전, 행복에 중점을 두어야 합니다."라고 Anh 씨는 강조했습니다.

Vietnamnet.vn

출처: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-300-000-ty-dong-ven-song-hong-ha-noi-can-ung-pho-nguy-co-ngap-lon-2458183.html