전 세계적으로 단 599대의 페라리 데이토나 SP3가 생산되었으며, 600번째 차량은 공개 경매를 통해 자선 단체에 기부되었습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•13/07/2025
8년 전, 이탈리아 슈퍼카 회사인 레젠다 e 파시온(Legenda e Passion)의 피오라노 경주장에서 열린 경매에서 "뛰어난 말" 브랜드인 페라리의 70주년을 기념했습니다. 번호 210번의 마지막 페라리 라페라리 아페르타 컨버터블 슈퍼카가 유명 경매 회사 RM 소더비에서 최대 830만 유로(약 998만 달러, 약 2,270억 동)에 낙찰되어 성공적으로 판매되었습니다.
그리고 지금, RM 소더비는 시리얼 번호 599+1의 특별한 페라리, 데이토나 SP3를 경매에 부칠 준비를 하고 있습니다. 전 세계적으로 단 599대의 페라리 데이토나 SP3가 생산되었고, 이 600번째 차량은 공개 경매를 통해 자선 단체에 기부되었습니다. 이전에 경매에 나온 페라리 슈퍼카와는 달리, 이 데이토나 SP3는 외관이 노란색과 검은색 두 가지 색상으로 도색되어 눈에 띕니다. 차량의 앞부분과 뒷부분에 색상이 배분된 것이 아니라, 양쪽에 세로로 균등하게 배분되어 있습니다. 실내는 다른 599대의 차량과 비교해 매우 독특한 시트를 갖추고 있습니다. 데이토나 SP3의 디자인은 플라비오 만초니와 그의 팀이 맡았으며, 60년대 데이토나를 장악했던 P3/4, P330, 412P의 둥근 모양에서 영감을 받았습니다.
데이토나 SP3의 전면에는 페라리가 1967년 330 P4를 연상시키는 매우 인상적인 스플리터와 프런트 범퍼를 장착했지만, 더 낮은 노즈와 더 넓은 펜더로 개선되었습니다. LED 헤드라이트는 복잡한 구조와 팝업 메커니즘을 갖추고 있으며, 바이저는 개폐 가능하고 수평 스포일러도 있습니다. 라페라리와 마찬가지로 SP3는 인상적인 통풍구가 있는 버터플라이 도어와 돔형 윈드실드 디자인을 채택했습니다. 페라리 데이토나 SP3의 후면은 테일램프와 통합된 수평 LED 스트립, 속도에 따라 열리고 닫히는 스포일러, 그리고 그 아래에 장착된 카본 파이버 디퓨저 등 컨셉트카와 유사한 디자인으로 인상적입니다. 광고.
높이 배치된 두 개의 사다리꼴 배기관은 V12 엔진의 강렬한 사운드를 자아내기에 충분합니다. 또한, 피렐리 P 제로 코르사 타이어가 장착된 5스포크 휠은 데이토나 SP3를 위해 특별히 개발되었습니다. 페라리 데이토나 SP3에는 6.5리터 V12 자연흡기 엔진이 탑재되어 최대 출력 829마력, 최대 토크 697Nm의 성능을 발휘합니다. 데이토나 SP3의 동력은 후륜 구동 시스템과 LSD(Limited Slip Differential)의 지원을 받는 8단 F1 듀얼 클러치 변속기로 전달됩니다. 덕분에 페라리의 최신 하이퍼카는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.85초 만에 가속합니다.
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