디자인 측면에서 볼 때, 랜드크루저 EV는 전기차이기 때문에 그릴이 장착되지 않고 대신 두 개의 얇은 라이트 클러스터와 중앙에 있는 토요타 로고를 연결한 비교적 평평한 디자인입니다.
랜드크루저 EV의 차체는 많은 사각형 리브로 튼튼하게 디자인되었고, 이 모델의 B필러는 얇게 디자인되었으며, 측면 유리는 뒤쪽으로 확장되었습니다. 이 디자인은 최신 세대의 렉서스 RX 모델에서 볼 수 있었습니다.
차량 후면 역시 강력한 폴드와 얇고 연결된 테일라이트 시스템으로 강조되었습니다. 이 후방등 클러스터의 디자인은 렉서스 LX 고급 SUV와 비슷합니다.
이 컨셉트의 길이는 5,150mm, 너비는 1,990mm, 높이는 1,705mm이고 휠베이스는 3,050mm입니다. 그 크기의 랜드크루저 Se는 랜드크루저 프라도 모델(4,925 x 1,980 x 1,870mm, 휠베이스 2,850mm)보다 더 길지만 폭이 좁고 낮습니다.
토요타는 자세한 사양을 공개하지 않았지만, 랜드크루저 SE는 별도의 섀시 플랫폼이 아닌 모노코크 구성을 사용합니다. 일본 자동차 제조업체는 또한 이 차량이 높은 토크와 도시 주행에 적합한 특수 서스펜션 시스템을 갖출 것이라고 암시했습니다.
랜드크루저 Se는 10월 26일 일본 모빌리티 쇼(도쿄 모터쇼의 새 명칭)에서 공식 출시될 예정입니다.
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