사람들은 동의하고 일부는 우려를 표명합니다.
약 2km의 고속철도가 지나가는 꾸인루(Quynh Luu) 마을에서는 이 프로젝트가 81필지의 토지 72가구에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 총 복구 면적은 약 38,000m²입니다. 또한, 69,000m²가 넘는 114필지의 농경지 와 일부 묘지, 마을 문화관도 포함됩니다.
추 반 딘 1마을 이장은 정부가 주민들과 여러 차례 간담회를 열어 의견을 수렴했으며, 대부분의 주민들이 토지 수용, 부지 정리, 그리고 재정착 정책을 지지한다고 밝혔습니다. 또한 주민들은 생활에 편리하고 지역 사회와 연결될 수 있는 1마을의 연못과 호수 지역을 새로운 재정착 지역으로 선정하기로 합의했습니다.
하지만 사람들이 우려하는 것은 기존 거주지의 보상 가격이 새로운 정착지의 보상 가격보다 낮아 토지 매입 및 주택 건설에 어려움을 겪을 수 있다는 점입니다. 또한, 자녀를 둔 많은 가정이 부모와 별거하여 같은 토지에 주택을 건설했지만 토지사용권증이 없는 경우가 많습니다. 만약 새로운 주거용 토지 배분이 토지사용권증만을 기준으로 한다면, 많은 가구가 정착지 토지를 배정받을 자격을 얻지 못할 것입니다.
응우옌 반 꾸인 씨 가족의 사례가 좋은 예입니다. 그의 두 자녀는 오랫동안 가족 소유 토지에 집을 지어 왔지만 토지 사용권 증명서를 받지 못했습니다. 적절한 해결책이 없다면 꾸인 씨와 같은 가구는 새 집을 마련하는 데 어려움을 겪을 것입니다.
또 다른 문제는 마을 문화관 건립을 위한 토지 교환입니다. 응우옌 반 테 씨와 레 득 디에우 씨, 두 가구는 마을과 자발적으로 토지를 교환하여 문화관을 건립했고, 현재 재정착 계획 구역에 속한 연못과 습지 지역의 다른 토지를 할당받았습니다. 그러나 현재까지 이 가구들은 토지 사용권 증명서를 발급받지 못해 권리가 위태로워졌습니다.
응우옌 반 테 씨는 "저희 가족은 교환된 땅에서 10년 넘게 안정적으로 살아왔습니다. 이제 이 지역은 재정착 지역으로 계획되어 있습니다. 정부가 이 문제를 합리적으로 검토하여 주민들이 불이익을 받지 않기를 바랍니다."라고 말했습니다.
호앙 꾸옥 호안(Hoang Quoc Hoan) 꾸인루우(Quynh Luu) 사립 인민위원회 부위원장은 사립이 모든 토지 기록을 정리하고, 안정적으로 토지를 사용하지만 증명서가 없는 가구를 검토하여 증명서를 발급할 것을 제안했으며, 영향을 받는 모든 가구가 공정하고 투명하게 검토되도록 보장했다고 말했습니다.
호안 씨는 "마을 문화관으로 전환될 두 부지와 관련하여, 코뮌은 당국이 주민의 권리와 재정착 지역 건설의 진행을 보장하기 위한 장애물 제거 및 절차 완료 방법에 대한 지침을 제공할 것을 권고합니다."라고 말했습니다.
계획에 따르면, 퀸루 코뮌은 2025년 10월 24일 이전에 총괄 계획 승인을 완료하고, 10월 28일 이전에 측량 컨설팅 단위를 선정하고, 2025년 11월 7일 이전에 재정착 지역 목록을 완료할 예정입니다. 이는 재정착 지역 건설을 조기에 시작하여 고속철도 프로젝트가 시행되기 전에 사람들이 주거를 안정시킬 수 있는 여건을 조성하는 데 중요한 단계로 간주됩니다.
퀸르우(Quynh Luu) 마을뿐만 아니라 남북 고속철도가 통과하는 여러 마을과 구에서도 부지 정리 및 재정착 사업이 유사한 문제에 직면하고 있습니다. 따라서 각 지자체는 문제를 신속하게 파악하고 적절한 해결책을 마련하며 주민들의 공감대를 형성해야 합니다.
현재, 부지 정리에 대한 보상은 국가가 응에 안성 에서 토지를 취득할 때 보상, 지원 및 재정착에 대한 규정을 공포한 2024년 9월 30일자 성 인민위원회 결정 제33/2024/QD-UBND에 따라 적용됩니다.
동기화된 노력
람탄(Lam Thanh) 지역의 지방 정부는 재정착 지역 건설을 위한 서류를 긴급히 작성하고 있으며, 동시에 토지 보상 가격, 토지 사용권, 지원 정책에 대한 권고안을 종합하여 상관에게 보고하여 해결하고 있습니다.
람탄(Lam Thanh) 지역 인민위원회 위원장인 응우옌 후 하(Nguyen Huu Ha) 씨는 "이것은 국가적 핵심 프로젝트이므로, 지역 사회는 부지 정리 진행이 예정대로 이루어지도록 발생하는 문제를 적극적으로 검토하고 처리하는 한편, 국민의 지지를 촉진하고 동원하는 데 주력하고 있습니다."라고 말했습니다.
호앙마이 구 또한 총 14.9헥타르 규모의 2개 재정착 지역에 필요한 절차를 서둘러 완료하고 있습니다. 호앙마이 구는 가구 수와 영향을 받는 토지 면적을 예비적으로 확정하고, 2025년 10월까지 측량 단위를 선정하여 재정착 지역에 대한 타당성 조사 보고서를 준비하고 있습니다. 계획에 따르면, 호앙마이 구는 2025년 11월까지 사업에 대한 평가 및 승인을 완료하고, 그 후 즉시 2개 재정착 지역의 건설을 시작할 예정입니다.
황마이구 인민위원회는 또한 남북 고속철도 사업 관리위원회에 2026년 12월 이전에 부지를 인계하기 위해 토지 취득 경계를 확정하고 부지 정리를 위한 자본을 신속하게 조달하는 작업을 긴밀히 협조해 줄 것을 요청했습니다.
탄자우 사(社)는 대규모 토지 수용 지역 중 하나로, 부지 정리 및 재정착에 주력하고 있습니다.
이 마을을 통과하는 도로는 약 6km에 달하며, 308가구에 영향을 미치고 있으며, 21헥타르가 넘는 토지 중 65가구가 재정착해야 합니다. 마을은 운영위원회와 보상-지원 및 재정착 위원회를 설립했으며, 동시에 디엔푸 마을과 디엔록(구) 마을 주민들과 세 차례 간담회를 열어 의견을 수렴했습니다. 그 결과, 대다수 주민들이 동의하며 정부의 정책 시행 과정에서 보여준 개방성과 투명성을 높이 평가했습니다.
선정된 재정착 지역은 0.5헥타르 규모의 Hamlet 6(구 디엔푸 사)과 3.1헥타르 규모의 Hamlet Song Tien(구 디엔록 사)으로, 총 투자액은 약 350억 VND로 추산됩니다.
현재 디엔푸 지역은 1/500 축척 계획이 승인되어 측량과 보상 계획이 수립되고 있으며, 송티엔 지역은 표지판을 설치하고 인프라를 구축하기 위한 서류를 완료하고 있습니다.
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판 반 훙 탄짜우시 인민위원회 위원장은 "우리는 이를 2025년의 핵심 정치적 과제로 지정했습니다. 시는 모든 자원을 동원하여 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고 있지만, 현재 계획이 철도 노선을 업데이트하지 않아 지연이 발생하는 것을 막기 위해 지방 차원에서 토지 이용 계획 조정과 보상 작업을 병행하여 조만간 허가해 주기를 바랍니다."라고 밝혔습니다.
계획에 따르면, 디엔푸 재정착 지역은 2025년 11월 15일 이전에 부지 정리를 완료하고, 송티엔 지역은 2025년 11월 30일 이전에 부지 정리를 완료할 예정입니다. 전체 재정착 인프라는 2026년 2월까지 완료될 예정입니다.
남북 고속철도 사업은 국가 중점 사업으로, 지역 간 경제와 사회를 연결하고 교통 인프라 구축에 획기적인 진전을 가져올 것으로 기대됩니다. 각계각층의 적극적인 참여와 국민의 공감대를 바탕으로, 응에안성을 통과하는 철도 노선이 있는 18/18개 자치구는 로드맵에 따라 사업 추진에 박차를 가하고 있으며, 특히 이주 사업은 사업 추진의 핵심 요소입니다. 각 지자체는 높은 책임감을 가지고 각 단계를 유연하게 진행하고, 법규 준수를 보장하며, 국민의 권리를 보호하고 있습니다.
경로가 통과하는 18개 지역은 다음과 같습니다: Hoang Mai 구, 공동체: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Trung, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam 및 Lam Thanh.
당국 통계에 따르면, 응에안성에서는 남북 고속철도 프로젝트로 인해 약 2,150가구가 피해를 입었으며, 이 중 약 1,942가구가 재정착해야 합니다.
출처: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
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