왜 가격은 오르면 기업들은 더 많은 손실을 보게 되는가?

3월 18일, 호 득 폭(Ho Duc Phoc) 재무부 장관이 국회 상임위원회 질의에 답변했습니다. 롱안 다리에서 판 티 미 융(Phan Thi My Dung) 의원( 롱안 대표단)은 호 득 폭 장관에게 최근 항공료 인상 이유와 향후 베트남 관광 산업의 활발한 발전을 촉진하고 국민들의 여행 편의를 증진하기 위한 방안을 질의했습니다.

항공료 문제에 대해 푹 씨는 교통부가 서비스 가격 체계를 발표했다고 밝혔습니다. 이 체계에 따라 운영되는 항공료는 항공사에서 시행합니다. 항공사는 수요에 따라 가격을 책정하여 적정 항공료를 책정합니다. 최근 항공료가 인상되었지만, 항공사들은 여전히 손실을 보고 있습니다. 예를 들어, 베트남 항공은 현재 37조 동(VND)의 손실을 보고 있으며, 가장 수익성이 높았던 해는 3조 동(VND)에 불과합니다. 따라서 여전히 어려움을 겪고 있습니다.

토론에서 찐 쑤언 안(동나이 대표단) 의원은 최근 항공료 인상이 반드시 수요 공급이나 연료 문제 때문만은 아니라고 말했습니다. 이러한 상품에는 역설적인 요소가 있습니다. 가격이 높을수록 사업체들이 입는 손실은 더 커집니다.

"문제는 이 문제를 해결하는 것입니다. 현재 베트남 항공의 비용이 너무 높습니다. 전기 가격은 오르기만 했을 뿐 내리지 않았는데, 베트남전력공사(EVN)는 여전히 적자를 내고 있습니다."라고 안 씨는 말하며, 과거 법률에 따른 가격 산정 방식이 안정적이지 않았다는 것이 사실인지, 그리고 그 산정 방식이 정확하고 완전했는지에 대한 의문을 제기했습니다.

따라서 안 의원은 앞으로 국민, 국가, 기업의 이익을 보장하기 위해 이 내용에 대한 검토, 검사, 조사가 이루어져야 한다고 제안했습니다.

원천: https://daidoanket.vn/tai-sao-cang-tang-gia-thi-doanh-nghiep-lai-cang-lo-10275485.html