운전자들은 무엇을 주의해야 할까요?

노이바이 공항은 모든 차선에서 공식적으로 현금 없는 통행료 징수 시스템을 도입했습니다.

이에 따라 노이바이 국제공항의 주차 서비스에 대한 무현금 결제 시스템과 자동 무정차 결제 시스템이 시범 운영 기간을 마치고 공항 전역에 공식적으로 도입되었습니다.

구체적으로, T1 터미널은 진입 차선 9개와 출구 차선 10개를 갖추고 있으며, 2024년 12월 초부터 무중단 통행료 징수가 안정적으로 시행되고 있습니다.

진입로 7개와 출구 11개를 갖춘 제2터미널에서는 2024년 12월 20일부터 시스템이 원활하게 운영될 수 있도록 최종 단계 마무리에 박차를 가하고 있습니다.

톨게이트에서 사용 가능한 결제 수단은 교통 요금 징수 계좌(VETC/VDTC), 은행 카드, QR 코드 결제, 전자 지갑 및 현금입니다.

모니터링 및 통계에 따르면, T1 및 T2 터미널의 주차 서비스에 대한 무현금 자동 무정차 요금 징수 시스템은 안정적으로 운영되고 있으며, 서비스 요금 징수의 정확성을 보장하고 고객의 시간을 절약하며, 피크 시간대 요금소의 국지적 혼잡을 해소하고 있습니다.

현재 모든 차선에서 혼합 결제 방식이 가능합니다. 향후 노이바이 국제공항에서 ETC 카드를 이용한 차량 결제 비율에 대한 데이터가 확보되면, 차량 통행 시간 단축을 위해 ETC 전용 차선과 혼합 결제 차선을 모두 도입할 계획입니다.

운전자들은 무엇을 주의해야 할까요?

노이바이 국제공항 관계자는 차량 소유주들에게 공항 내 차량 출입이 신속하고 편리하게 이루어지도록 차량에 전자 통행료 징수 태그가 부착되어 있는지, 그리고 전자 통행료 징수 계정에 서비스 요금을 지불할 충분한 잔액이 있는지 확인해 줄 것을 당부합니다.

차량 소유주는 번호판이 깨끗하고, 구겨지거나 색이 바래지 않았는지 확인해야 합니다. 그래야 차량이 톨게이트에 진입할 때 카메라 인식률이 높아집니다. ETC 카드에 잔액이 충분한 차량은 요금이 자동으로 차감되어 빠르게 통과할 수 있으므로, 운전자가 정차하여 뒤따라오는 차량의 교통 체증을 유발하는 것을 방지할 수 있습니다.

크리스마스와 새해 전에 자동 요금 징수 차선이 공식적으로 시행됨에 따라, 노이바이 공항 관계자들은 이전과 같은 요금소 혼잡을 피할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

베트남공항공사(ACV)가 투자한 주차 요금의 현금 없는 자동화된 24시간 징수 시스템 구축 프로젝트가 ACV가 관리하는 21개 공항에 도입될 예정입니다.

현재 노이바이, 탄손낫, 다낭 , 깟비, 푸바이 등 5개 공항에서 이 전환을 성공적으로 완료했습니다.

VN (베트남넷에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/san-bay-noi-bai-thu-phi-khong-dung-tat-ca-cac-lan-tai-xe-luu-y-gi-400997.html