승객 운송 시스템의 연결성 향상

약 1,400명의 공무원, 공공기관, 부서, 지부 직원을 빈프억 (구)에서 동나이로 출근시키기 위해 약 32대의 승용차가 운행될 것으로 예상됩니다.

특히, 많은 운송 기업이 새로운 버스 노선 개설에 투자 등록을 했거나 차량에 투자하고, 여행 횟수를 늘리고, 서비스 품질을 개선하여 사람들의 여행 수요를 더 잘 충족시킬 계획을 가지고 있습니다.

새로운 경로 Bien Hoa 버스 정류장 - Binh Phuoc 구 개설

비엔호아 버스 정류장 부국장 호 닥 푹은 비엔호아 버스 정류장(쩐비엔구)에 현재 비엔호아 버스 정류장에서 지방으로 가는 10개의 고정 노선 여객 버스 회사가 있다고 밝혔습니다. 또한, 이 정류장에는 동나이성과 호찌민 시를 오가는 8개의 버스 노선(2, 3, 5, 7, 16, 601, 605, 607)이 있습니다. 이 버스 노선들은 수년간 안정적으로 운행되어 왔으며, 비엔호아성과 인근 지역 주민들의 교통 수요를 충족하고 있습니다.

비엔호아 버스 터미널 이사회는 신규 버스 노선, 특히 동나이 -빈푹(구)을 연결하는 버스 노선에 투자해야 하는 운송 업체들에게 유리한 환경을 조성하도록 직원들에게 철저히 지시했습니다. 최근 비엔호아 버스 터미널은 탄콩 버스 회사(탄콩 운송 회사 소유, 빈푹구 푸리엥도 거리 604번지)로부터 빈푹구에서 비엔호아 버스 터미널까지, 그리고 그 반대로 버스 노선을 개설한다는 계획을 접수했습니다. 버스 터미널 경영진은 버스 회사가 지방 정부의 지시에 따라 신규 노선에 투자하고 효과적으로 운영할 수 있도록 유리한 환경을 조성할 준비가 되어 있습니다.

즈엉 반 히에우 건설국 부국장은 6월 25일 빈프억성(구) 건설국이 탄콩 버스 회사의 신규 노선 운영 허가를 위한 공고에 서명하고 발급했다고 덧붙였습니다. 탄콩 버스 회사는 빈프억구 쯔엉하이 버스 정류장에서 비엔호아 버스 정류장까지, 그리고 그 반대로 84km 구간의 고정 여객 수송 노선을 운행할 수 있습니다. 공고일로부터 60일 이내에 탄콩 버스 회사는 해당 차량 운행을 개시해야 하며, 월 93회 운행이 허가됩니다.

탄콩 버스 회사 대표에 따르면, 해당 버스 회사는 2025년 7월 1일부터 위 노선을 하루 3회(오전 5시, 오전 11시 30분, 오후 5시) 운행하기 시작했습니다.

롱칸 버스 정류장(롱칸구)의 쩐 콩 훙 부소장은 롱칸 버스 정류장은 고정 노선만 운영하고 있으며, 현재 15개의 고정 노선과 약 34대의 차량이 시와 성으로 운행되고 있다고 밝혔습니다. 특히, 롱칸 버스 정류장에는 홍한, 웃응아, 응이아베이 등 여러 버스 회사가 등록되어 있으며, 롱칸 버스 정류장 - 부당(Bu Dang) 구간과 롱칸 버스 정류장 - 푸옥롱(구 빈푹성) 구간 두 노선을 안정적으로 운행하고 있습니다. 가까운 미래에 승객 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라, 이들 버스 회사는 승객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 차량에 투자하고 운행 횟수를 늘릴 계획입니다.

동나이 버스 정류장 겸 운송 서비스 주식회사 부이사이자 동나이 버스 정류장(땀히엡군 소재) 사장인 응우옌 쑤언 티엔(Nguyen Xuan Tien)은 성(省)의 정책을 이행하여 회사 이사회가 버스 정류장 내 운송 업체들을 적극적으로 지원하여 차량 품질과 버스 운전기사 및 직원 서비스 질을 향상시키고 있다고 밝혔습니다. 또한, 회사는 운송 업체들이 회사가 관리하는 버스 정류장에서 빈푹성(구) 지역까지 신규 버스 노선 개설을 위한 투자 등록을 독려하고 있습니다.

공무원 및 공무원을 위한 셔틀버스를 마련합니다.

버스를 이용한 대중교통 승객 운송과 관련하여, 지방의 기관과 기업은 차량의 질과 승객 서비스를 개선하기 위해 많은 동시적 솔루션을 적극적으로 시행하고 있습니다.

응오 응옥 투이 안(Tri Minh Phat Company Limited, 동나이 공과대학교 버스 정류장 - 붕따우 교차로 버스 정류장 구간 1번 보조 버스 노선 담당) 씨는 회사가 관리하는 1번 버스 노선에는 현재 8대의 버스가 운행 중이고 2대의 예비 버스가 있다고 밝혔습니다. 1번 버스 노선은 하루 80회 운행하며(각 버스는 하루 10회 운행), 하루 평균 약 1,000명의 승객이 이용합니다. 1번 버스의 주요 승객은 비엔호아(구) 시의 학교에 다니는 학생, 회사에 출근하는 직장인, 그리고 병원이나 진료를 받으러 가는 사람들입니다.

건설부 실무팀은 빈프억성(구)에서 동나이성으로 출근하는 인력을 픽업 및 하차하는 작업을 시작하기 전에 차량을 점검했습니다. 사진: 기고자

"회사는 동나이성 개통 시 증가할 수 있는 버스 승객 수에 대비하여 예비 계획을 사전에 마련했습니다. 이에 따라 회사는 예비 버스 두 대를 운행하고, 시민들에게 서비스를 제공하기 위해 일일 운행 횟수를 늘리는 데에도 나설 계획입니다."라고 투이 안 씨는 전했습니다.

건설부에 따르면, 동나이성은 이제 막 공식 운영을 시작했으며, 면적과 인구 규모가 매우 커서 주민들의 교통 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 건설부는 동나이성과 인근 성 및 도시를 연결하는 여러 신규 노선을 구축하는 등 버스 노선 체계의 전반적인 계획을 조정하도록 성 인민위원회에 적극적으로 건의해 왔습니다. 이를 통해 주민들의 교통 수요를 더욱 효과적이고 안전하게 충족할 수 있을 것입니다.

또한 동나이성은 편의성, 품질, 안전성, 그리고 효율적인 운행을 목표로 전기 버스 대중교통을 위한 녹색 전환 로드맵을 시행하고 있습니다. 이를 통해 환경 보호와 도시 미관을 확보하고 교통 체증 및 교통사고 감소에 기여할 수 있습니다. 현재 건설국은 성 인민위원회에 성 내 전기 버스 인프라 및 운행 수단 개발을 위한 정책 및 메커니즘 개발을 적극 권고하고 있으며, 가까운 시일 내에 1~2개의 전기 버스 노선을 개통하여 시민들에게 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

특히, 건설부는 빈프억성(구)에서 동나이로 출근하는 공무원, 공무원, 일반 시민, 근로자들을 수송하기 위한 버스 노선을 편성하고 있습니다. 빈프억성(구)에서 동나이까지 약 1,400명의 공무원, 공무원, 일반 시민, 기관, 부서, 지부 직원들을 수송하기 위해 약 32대의 버스가 운행될 예정이며, 거리는 약 90km, 소요 시간은 약 120분입니다. 부서, 지부, 동나이성 행정서비스센터의 공무원 및 일반 시민을 위한 승하차 지점은 부서 및 지부별로 주 2회 운행 빈도로 계산됩니다. 구체적으로, 월요일 아침에는 버스가 빈프억성(구)에서 동나이로 출발하고, 금요일 오후에는 버스가 동나이성 행정서비스센터에서 출발하여 돌아옵니다. 6개월 동안 버스를 임대하는 데 드는 총 비용은 국가 예산에서 나온 약 86억 VND입니다.

건설부에 따르면, 모든 운송 회사의 차량은 고품질 승용차이며, 검사를 완료하고 유효기간 내에 있지만, 건설부는 각 차량에 대한 기술 안전 기준(타이어, 운전석, 조수석, 안전벨트, 비상용 망치, 차체, 신호등 시스템 및 차량 운행 등)에 대한 검사를 지속적으로 실시하여 안전성을 확보하고 있습니다. 현재까지 위 차량은 모두 설정된 기준을 충족하여 안전하게 운행되고 있습니다.

안년-꽝민

출처: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/