10월 30일, 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)의 정보에 따르면 롱탄 국제공항의 모든 비행 검사 및 교정 활동이 해당 부대에서 완전히 완료되어 국제 민간 항공 기구(ICAO) 규정에 따라 기술 표준이 보장되었다고 합니다.

롱탄 공항, 교정 비행 완료로 상업 운항 준비 완료 (사진: 루옹 Y)
이전에는 총리와 건설부의 지시에 따라 롱탄 공항 프로젝트 1단계가 12월 19일까지 기본적으로 완료되어 개항 조건을 충족할 예정이었습니다. 이러한 이정표를 달성하기 위해 베트남 민간항공국(CAA)은 VATM, 항공교통관리엔지니어링(ATTECH), 그리고 베트남공항공사(ACV)와 협력하여 ICAO 기준에 따라 모든 의무 검사 및 교정 비행을 실시했습니다.
구체적으로, 9월 26일부터 10월 29일까지 비행 교정 센터는 DGPS 장비와 킹 에어 B350 항공기를 이용하여 전체 검사 과정을 수행했습니다. 롱탄 상공에서 수십 건의 비행을 수행하여 항법, 모니터링 및 비행 제어 시스템의 정확성, 안전성 및 신뢰성을 평가했습니다.
특히 10월 26일부터 29일까지의 성수기에는 PSR/SSR 레이더 시스템, 최신 ADS-B 감시 기술, 그리고 1번 활주로(05R/23L) 양 끝단의 운항 능력을 동시에 시험하는 데 집중했습니다. 특수 국제공항과 같은 혼잡한 운항 조건에서 시험 비행 시나리오를 지속적으로 시뮬레이션했습니다.
체코 항공항법아카데미 전문가들은 롱탄에서의 교정 비행 과정과 결과를 높이 평가했습니다. 기록에 따르면 레이더와 ADS-B의 기술 사양은 모두 ICAO 및 유럽 기준을 충족하거나 초과하는 것으로 나타났으며, 이는 베트남의 기술력과 조정 능력이 국제적인 수준에 도달했음을 보여줍니다.
시행 과정에서 남부 항공 교통 관리 회사, 항공 교통 흐름 관리 센터, 항공 정보 센터, 항공 기상 센터, 롱탄 프로젝트 관리 위원회, 370 항공 사단 등 많은 부서가 긴밀히 협력하여 호치민 FIR(해당 지역에서 비행 밀도가 가장 높은 공역 중 하나)의 절대적인 보안과 안전을 보장했습니다.
항공 산업 리더와 국제 전문가들은 교정 비행의 완료가 기술적 성과일 뿐만 아니라 역사적인 진전이며, 베트남이 현대 항공 기술을 습득하려는 결의와 역량을 보여주는 것이라고 평가했습니다.
이는 롱탄 공항의 개항일과 2026년 상업 운영을 더욱 앞당기기 위한 중요한 전제입니다.
출처: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html

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